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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen, hab da mal ne frage.

Und zwar wurde mir gerade eine T5 angeboten, bevor Ihr fragt, ich weiß ( noch ) garnichts über dieses Moped, außer das sie komplett, komplett Original, 1 Jahr Tüv und etwas Restaurations bedürftig wäre, was auch immer das heißen mag......

Man könnte sie aber auch so noch fahren, ohne großartig Restaurieren zu müssen.

Fahrbereit ist sie.

Zu welchen Kursen werden solche T5´s gehandelt ???

Wäre über antworten sehr dankbar.....

:-D

Bearbeitet von BlackRider
Geschrieben

pauschal so um die 1000 ? bis 1500 würde ich sagen.

Kommt drauf an ob es ne Deutsche oder ne importierte ist. Digital oder Analger Tacho. Zustand der T5 sprzifischen Teile, vorallem Sitzbank, Motorenteile etc.

Ohne Bilder, Baujahr oder kM Stand gehts nicht genauer mim Preis.

MfG, Heiko.

Geschrieben

meine t5 hat nen digitalen drehzahlmesser. ist das dann ne deutsche oder importierte? irgendwie kann ich die preisvorstellungen, die hier genannt werden, nicht nachvollziehen. bei egay gehen schlechte für ca. 500 weg und gute für nen 1000.

Geschrieben (bearbeitet)

Egay ist aber nicht wirklich ne Aussage über Wert da man man se sich idr nicht anschauen kann. Übers Auktionshaus kauft man immer die Katze im Sack, das Drückt den Preis schon.

Bearbeitet von highko
Geschrieben

woran erkenne ich jetzt eigentlich, ob es sich um ein importiertes fahrzeug handelt. hab da keinen plan. sieht man es am tacho?

Geschrieben
Moinsen, hab da mal ne frage.

Und zwar wurde mir gerade eine T5 angeboten, bevor Ihr fragt, ich weiß ( noch ) garnichts über dieses Moped, außer das sie komplett, komplett Original, 1 Jahr Tüv und etwas Restaurations bedürftig wäre, was auch immer das heißen mag......

Man könnte sie aber auch so noch fahren, ohne großartig Restaurieren zu müssen.

Fahrbereit ist sie.

Zu welchen Kursen werden solche T5´s gehandelt ???

Wäre über antworten sehr dankbar.....

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Sag mir wo sie steht und gib mir Tel , dan kann ich mir's anschauen und dir sagen was sie wert ist (wenn der Typ sie dann noch hat :-D )

Geschrieben

Tja, wenn ich das wüsste, habe sie von nem Kollegen, der einen kennt der eine loswerden will, angeboten bekommt.

Ihr kennt das spiel ja : "Hör Dich mal rum wer eine haben will."

Mundpropaganda halt............

Wenn ich mehr weiß komme ich auf Dich Gerri zurück, wenn das OK ist heißt das ?

Aber wird wohl, sonst hättest es ja nicht angeboten :-D

Greetz

Geschrieben
Wenn ich mehr weiß komme ich auf Dich Gerri zurück, wenn das OK ist heißt das ?

Aber wird wohl, sonst hättest es ja nicht angeboten :-D

<{POST_SNAPBACK}>

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    • Alles gut, ich kann deine Punkte nachvollziehen. Ich finde aber auch, dass du das eine oder andere verklärst. Klar hatten wir rückblickend ne geile Zeit. Aber der kalte Krieg und die Aufrüstung haben damals auch Angst gemacht. Das damalige Sicherheitsgefühl hast du dir wahrscheinlich mit deinem Dienst an der Waffe oder im sozialen Bereich erarbeitet.   Die Globalisierung allein hat nicht nur China und Indien stark gemacht sondern  insbesondere uns als Exportnation. Wir waren bekannt für Innovation und Qualität. Deswegen war die Zeit so geil.   Leider haben wir als Land viele falsche Entscheidungen getroffen die uns in die heutige Situation gebracht haben. Höchste Zeit anzupacken, uns mit anderen Ländern zu koalieren und gemeinsam die Themen anzugehen.   Cheers 
    • Zündschlüssel nur unter dem Lenker ist ne Lusso. Also ab Baujahr 1984 und mit Getrenntschmierung sehr wahrscheinlich (Ölschauglas neben dem Benzinhahn).    Falsches Baujahr eingetragen!!!   Dann hast du Wechselstrom auf der Blinkeranlage  und ein viereckiges und wahrscheinlich grünes Blinkrelais.    Der Blinker geht wechselseitig. Also „vorne hinten vorne hinten …“   Blinkerkabel geht vorne zum Klemmbrett unter der Kaskade. Kompakt Stecker und keine einzelnen Kabel.     Ok: Check erstmal alle Masse Verbindungen.  Vorne im Handschuhfach sind kleine Masse Kabel an den Blinkern, die perfekten Kontakt zur Karosse brauchen. Hinten genauso.    zusätzlich muss hinten Masse auch auf die Backen geleitet werden.  Einmal über den Kontakt unten, der beim Verschluss in die Karosse gesteckt wird und darüberhinaus (nicht offiziell) auch über den Haken oben unter der Backe.    Alle Leuchtmittel testen vorab ist Ehrensache.       
    • Hupe geht,Bremslicht auch. Zündschlüssel nur unter dem Lenker !! Kein Standlicht. Ich kann nur wiedergeben was im Brief steht und was ich seh, sorry !! 
    • Der EGT für den SIP Tacho läuft auf 12Voder 5V? Der kriegt seinen Strom ja laut Plan von der Black-Box des SIP Tachos…Ich hatte meinen direkt an 12V angeschlossen und er ging in Qualm auf….
    • Sip Road 2.0 passt ohne Probleme, auch bei 8zoll.
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