Garelli Kotflügel, Tunnelrücklicht

[BlackRider]

Moinsen, habe die Suchmaschine schon betätigt, aber leider nichts gefunden.

Da bei mir und meinem 200er bald Baurat ansteht wollte ich mich mal über Euch schlau machen.

Habe ein Garelli Schutzblech vorne druff und ein Tunnelrücklicht eingebaut.

Werde ich damit Probleme beim Tüv bekommen ??

Wegen Rücklicht : Es werden ja löcher in Rahmen geschnitten, dadurch das mögliche Argument des Blaukittels : Schwächung des Matreals ??

Kotflügel : Matrealgutachten ??

Muchos dankos im vorraus !!!

P.S.: Ich hab wirklich nichts mit der Suche gefunden

[Skaot-23]

Heilo!

Kotflügel ist kein Problem, solange die Mindestmaße eingehalten sind (hat der Garelli).

Das Rücklicht ist eigentlich auch kein Problem, solange es ne Nr. hat. Wegen Löcher sägen mach Dir mal keinen Kopf, ich habe noch nie gehört das der Tüv da stress macht.

[BlackRider]

Yo geil, dann kanns ja losgehen.

Vielen Dank an Dich Skaot23

[Toxic]

Manche TÜV'er regen sich über die vordere Kante des Garelli auf, Motto" Da sinn ja üwerall scharfe Kanten dran..."

Mach nochn Keder drum, dann wird Genosse Graukittel feucht im Schritt

Rücklicht ist kein Thema!

Gruß, Andreas

[red-polo]

Ich würd mich als Tüv'ler über jedes Garelli aufregen.... Stylefrage!

Bei den Rücklichtern ist der Tüv auch meiner Erfahrung nach wirklich sehr kulant, Eintragung lautet dann halt "in etwa Wirkung vorhanden".

Bei Tunnelrücklichtern aber nicht vergessen dass du eine externe Nummernschildbeleuchtung brauchst.

Bearbeitet 5. August 2005 von red-polo

[BlackRider]

Bei Tunnelrücklichtern aber nicht vergessen dass du eine externe Nummernschildbeleuchtung brauchst.

Die habe ich dran.

[skataliter]

moin !

habe mein garelli auch ohne keder locker durch den tüv gekriegt..aber ist gar keine schlechte idee...wegen die sicherheit..