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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

:-D

hallo zusammen!

könnte günstig an ein paar backen für rally/sprint/etc. kommen und wollt deshalb fragen ob die auf ne px200my passen würden - ohne allzu große modifikationen.

thy und lg@all

:-D

Bearbeitet von gobabygo
Geschrieben
:plemplem:

was soll das optisch bringen?

<{POST_SNAPBACK}>

geht nur darum daß ich sowieso flexen wollte - nur nicht die schönen die ich dran hab - und da mir die backen (zum teil beschädigt) wenn überhaupt vielleicht einen kasten bier kosten wär das toll wenn die passen würden!

wär halt um einiges billiger als nackte seitenhauben neu zu bestellen!

hätt ich vielleicht dazuschreiben sollen?! :-D

Geschrieben
Jo. Mach mal. Rally-Backen statt der schönen, seltenen PX-Teile zerflexen. :plemplem: Sowas nenne ich mal "Eier". :-D

<{POST_SNAPBACK}>

so wie die rallybacken aussehen würdest die nie aufziehen. da kannst vorher schon mal das schweissgerät holen! *gg*

Geschrieben
Ich hab n paar PX Backen in ähnlichem Zustand. Tauschen?

<{POST_SNAPBACK}>

kann ich dir abchecken!

was brauchst denn genau?

wo bist du zuhause? - der backenlieferant ist in niederösterreich.

Geschrieben (bearbeitet)

Versteh das mal nicht falsch: Du kannst ja machen, was Du willst. Und wenn Du MP6-Prototypenbacken hindengeln würdest, wäre es mir auch latte. Ich bezweifele nur, daß sich der Aufwand gemessen am Seltenheitsgrad dessen, was Du "eigentlich" suchst, lohnt.

Edith: hat sich aber jetzt ja eh erledigt :-D

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben
wo bist du zuhause? - der backenlieferant ist in niederösterreich.

Im Wiener Raum lassen sich sicher ein paar PX-Hauben auftreiben und gegen Sprint/Rally-Hauben tauschen.

Hat dein Backenlieferant noch andere alte Teile ? :wasntme:

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    • Zündschlüssel nur unter dem Lenker ist ne Lusso. Also ab Baujahr 1984 und mit Getrenntschmierung sehr wahrscheinlich (Ölschauglas neben dem Benzinhahn).    Falsches Baujahr eingetragen!!!   Dann hast du Wechselstrom auf der Blinkeranlage  und ein viereckiges und wahrscheinlich grünes Blinkrelais.    Der Blinker geht wechselseitig. Also „vorne hinten vorne hinten …“   Blinkerkabel geht vorne zum Klemmbrett unter der Kaskade. Kompakt Stecker und keine einzelnen Kabel.     Ok: Check erstmal alle Masse Verbindungen.  Vorne im Handschuhfach sind kleine Masse Kabel an den Blinkern, die perfekten Kontakt zur Karosse brauchen. Hinten genauso.    zusätzlich muss hinten Masse auch auf die Backen geleitet werden.  Einmal über den Kontakt unten, der beim Verschluss in die Karosse gesteckt wird und darüberhinaus (nicht offiziell) auch über den Haken oben unter der Backe.    Alle Leuchtmittel testen vorab ist Ehrensache.       
    • Hupe geht,Bremslicht auch. Zündschlüssel nur unter dem Lenker !! Kein Standlicht. Ich kann nur wiedergeben was im Brief steht und was ich seh, sorry !! 
    • Der EGT für den SIP Tacho läuft auf 12Voder 5V? Der kriegt seinen Strom ja laut Plan von der Black-Box des SIP Tachos…Ich hatte meinen direkt an 12V angeschlossen und er ging in Qualm auf….
    • Sip Road 2.0 passt ohne Probleme, auch bei 8zoll.
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