DR135 Vmax?

Laeijn · 8. August 2005

Sagtmal wie schnell seid ihr mit eurem 135DR?

Ich lese hier immer Werte, die mich zum Nachdenken bringen ;)

Habe nen 135DR und joa das wars.

Tacho habe ich manchmal max 100km/h (Lusso Tacho) drauf ;)

Bei Kollegen ist es aber so ca. 93km/h aufm Moped

Im dritten Gang sind die 70km/h (Lusso Tacho) kein Problem.

Wie schnell seid ihr denn so?

Manche haben ja noch einiges mehr gemacht und kommen ohne größere Übersetzung auch nicht an eine höhere Endgeschwindigkeit.

**DocMed** · 8. August 2005

Ist zwar schon ein paar Jährchen her, aber mehr als 95 km/h waren es sicher nicht. Der Durchzug war aber dtl. besser als px 80 orig. Hatte in meiner Experimentier- und Orientierungsphase dann auch mal nen SI24/24 drauf, war aber ohne effekt. eine 24/63er Primär war super (im 3. Gang!) da hatte ich dann 90 auf´m tacho. im 4ten dann wieder 70 .....Man war halt unerfahren.... :wasntme:

Balentack · 8. August 2005

90-95 km/h, mit 22 Zähne Kulu vielleicht etwas mehr auf Kosten der Beschleunigung

didi123 · 8. August 2005

Dafür ist er aber sehr langlebig, der gute alte DR

red-polo · 8. August 2005

Tacho habe ich manchmal max 100km/h (Lusso Tacho) drauf ;)
Bei Kollegen ist es aber so ca. 93km/h aufm Moped
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Ist doch ok für nen DR... alles andere sind meist auch nur Fantasiewerte für P'n'P DR's.

Dafür ist er aber sehr langlebig, der gute alte DR
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Das ist auch so eine Fabel, dass sich hartnäckig hält. Der ist auch nicht haltbarer als ein anderer sauber eingestellter P'n'P Zylinder.

Laeijn · 9. August 2005

Sagtmal, wieso schreiben alle DR135? ;)

Habe nur 2 Suchergebnisse mit DR136 gefunden. Bei mir in den Papieren steht auch DR136..

Gab es da 2 Versionen?

red-polo · 9. August 2005

Nö... eigentlich hat der DR 134 ccm

Skaot-23 · 9. August 2005

Heilo!

Hatte mit meinem DR (20er Gaser, Verdichtung am Kopf erhöht, Kanäle bisschen gefräst und PSP 1000, 22er Ritzel und 120/90er) Autotacho 110, was es wirklich war weiss ich nicht. Ich schätze mal so mitte 90. Als der PSP durch war und ich mir nen Performance geholt hatte lief er ca 10 km/h langsamer, ging von unten aber besser. Von der Leistung wie ne 10 PS 200er mit Taffi, ich war auf dem DR allerdings zu zweit unterwegs mit Run-Gepäck.

issolaM · 9. August 2005

Mein 135er (136er / 134er ...scheiss egal ) läuft aktuell mit Standard 20er Gaser, 22 Zahn Kupplung und RAP Eurocylindro nach PX alt Tacho 85 km/h.

Nach nebenherfahrendem Sprint Tacho waren es 90-(wackel wackel :grins: ) 95 km/h, nach Auto auch so um die 90.

Reicht mir völlig, wenn ich rasen will fahr ich 200er

Dafür kann man mit der "kleinen" so herrlich schaltfaul fahren und

hat eine super schöne Leistungsentfaltung.

Es lebe Diffusione Ricambi

red-polo · 9. August 2005

Dafür kann man mit der "kleinen" so herrlich schaltfaul fahren und
hat eine super schöne Leistungsentfaltung.
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Und ich dachte du sprichst gerade von ner 12 PS original 200er... :love: Da geht nichts über, so entspannt zum fahren! :love:

issolaM · 9. August 2005

Und ich dachte du sprichst gerade von ner 12 PS original 200er... :love: Da geht nichts über, so entspannt zum fahren! :love:
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Hmm, habe ich schon lange lange nicht mehr gefahren, nur so ein unharmonisches 210er Malossi - Langhub - 30er PHB - RAP Monster zum Rasen bereichert meine Garage.

Vielleicht tu ich ja mal wieder Rückrüsten, die Raserei kostet nur Sprit, Schaltrasten- und Kreuze, Kupplungsbeläge und Kolbenringe...

red-polo · 9. August 2005

Ich hab meine Vollprogramm-GT zum heizen und meine komplett originale Rally zum cruisen... So muss das!

Toxic · 9. August 2005

die Raserei kostet nur Sprit, Schaltrasten- und Kreuze, Kupplungsbeläge und Kolbenringe...
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Gürgen, mir kommen die Tränen...

Gruß, Andreas

Marc Werner · 9. August 2005

135 D.R. mit ovalisiertem 20 SI (+Löchern über Lufi) mit 24x63 Polini Primär, Auspuff orig. fährt lt. Sprint Tacho 100. Lt. Radarkasten = 92 km/h ;)

Super Tourer, hält auch Falschluft etc. HD 100-102.

issolaM · 9. August 2005

Gürgen, mir kommen die Tränen...
Gruß, Andreas
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Danke

Naja werd wohl mal noch ne Original 200er kaufen /aufbauen, nen Rahmen hab ich ja noch.... um dann zu sehen das Tuning nicht alles ist... gerade wenn man älter wird und die Schmerzgrenze immer weiter herabgesetzt wird....

Vielleicht sollte ich mal in einen Jungbrunnen springen oder Viagra lutschen, mit 18 Konnts mir garnicht laut genug sein, und bloß kein spießigen Originalkrams!!

So ist das im Leben, gestern noch gekrabbelt und bald schon ein Gehwägelchen :grins:

Mopedjunge · 9. August 2005

meiner macht gute 85-90 km/h

hat einer Erfahrungen mit diversen Auspuffanlagen auf dem DR? Wegen der Optik (und natürlich auch wegen dem Klang) hätte ich ja ganz gerne einen JL oder RZ. aber lohnt sich´s und was bringt es?

d-jun · 10. August 2005

hi,

es ist bei mir auch eine weile her. aber, auch wenns keiner glaubt (die jungs von der rollerzentrale habens jedoch auch erlebt)!

135dr (auslass 2mm nach rechts und links und ein wenig nach oben, überströmer bis zum geht nicht mehr, kolben seitlich fast wie malossi (weit über den zapfen!), gehäuse dementsprechend) 28er bing vergaser mit 135er hauptdüse, alter malossi auspuff (für 5 dm aus italien)-später rz right hand (the best for all kits!!!), rennwelle aus originalem (nicht fiengewuchtet), 80er getriebe, 23x65er malossi primär, 120/90er molas reifen, cut-rahmen

= 121km/h laut digitacho!!!!!! und der 211er und 210er killer bis 110 km/h vollgasfest gewesen über 4500km (dann verkauf)!!!

später bin ich auf den 177er dr umgestiegen mit ähnlichen modifikationen und mit noch erfreuchlicheren ergebnissen

grützi,

nik

scooterlenni · 10. August 2005

Moin! Mein DR fährt sich ähnlich wie ne Originale 200er. Laut Leistungsgutachten 9,1 PS am Hinterrad, entspricht 10,7 PS Motorleistung.

Setup: gesteckter DR, Si 20 Gaser mit Löchern im Lufi, 22 Zähne Kupplung, RZ Mark One Lefthand. Denke mal dass er realistische 95 - 100 km/h macht. Fährt sich klasse , seit fast 10 Jahren.

scooterlenni

Laeijn · 24. November 2005

Vor 2 Wochen mit Löcher im Luffi und mit ohne Kaltluftschlauch (ich gucke mir "regelmäßig" die Zündkerze an, ob die nicht gut aussieht... ) habe ich laut Digitacho letztens die 99km/h geschafft. Ging LEICHT! bergab für einen Autofahrer wohl nicht zu merken, weil einem das gar nicht auffällt :)

Naja und die 93-95 habe ich schon öfters erreicht.

efendi · 25. November 2005

Meiner geht bei günstigsten Bedingungen 105 nach PX-Tacho alt. Hab die Kanäle ein wenig angepasst, 24er si und eine längere Primär drin. Läuft schon seit 40.000 km so und hab keine Probleme. Der Abzug leidet natürlich ein wenig unter der längeren Übersetzung, aber dafür isse auf der Bahn recht schnell!

**darkY** · 25. November 2005

Dr134 (Auslass, ÜS angepasst, Kolben gefräst)

20er Gaser bearbeitet

PSP2000

22er Kulu

100er Reifen

Geschwindigkeit laut PX alt Schätzeisen 80 km/h. Läuft aber deutlich schneller als ne 200er mit 10PS Zyl.

FeldiP80X · 25. November 2005

Brachial Überarbeitet Zylinder + Kolben

28er Dello +RamAir

200er Kulu mit verstärkten Federn

Simonini Puff

= ungefähre 105 auf Autotacho

grüße Feldi

**darkY** · 25. November 2005

28er Dello +RamAir
grüße Feldi

Haste den gescheit eingestellt bekommen? Findest du den Gaser net ein bisschen zu dick für den armen DR?

Edit meint wieviel der denn so verbraucht?

Bearbeitet 25. November 2005 von darkY

Mopedjunge · 26. November 2005

Meiner geht gerade gar nicht mehr. Dafür habe ich jetzt aber einen schicken Schlüselanhänger in Kolbenform...

cubebiker · 26. November 2005

Wäre gut wenn ihr alle noch eure Bedüsung dazuschreiben würdet...

PS Mein 135er läuft zur Zeit nicht (

Laeijn · 26. November 2005

Wäre gut wenn ihr alle noch eure Bedüsung dazuschreiben würdet...
PS Mein 135er läuft zur Zeit nicht (

Ich habe mit alles original, und Löcher im Luffi und ohne Schlauch, eine 104er (oder 105er?) Düse.

utz55 · 26. November 2005

Sagtmal wie schnell seid ihr mit eurem 135DR?
Ich lese hier immer Werte, die mich zum Nachdenken bringen ;)
Habe nen 135DR und joa das wars.
Tacho habe ich manchmal max 100km/h (Lusso Tacho) drauf ;)
Bei Kollegen ist es aber so ca. 93km/h aufm Moped
Im dritten Gang sind die 70km/h (Lusso Tacho) kein Problem.
Wie schnell seid ihr denn so?
Manche haben ja noch einiges mehr gemacht und kommen ohne größere Übersetzung auch nicht an eine höhere Endgeschwindigkeit.

Meine läuft nach Lusso Tacho 98, nach geeichtem Digitacho 88,7. Alles original, HD 102, Löcher im Lufi. Sowohl für die Stadt, als auch längere Strecken absolut OK, vollgasfest und in der Stadt super zu fahren!

**darkY** · 26. November 2005

Hab ne 115er HD drinn mit Löcher im Luffi und schlauch zum Rahmen!

HansPils · 28. November 2005

jau, da war doch mal was. Schon ein bischen her aber wenn ich mir recht erinnern tue war das so: 135er DR 1,5mm höhergesetzt, Zylinderkopf 1,5mm abgedreht, Einlass überarbeitet, 24er Gaser mit 116er HD (Düsenstock original), Umgeschweißter PSP 1000 mit Spezialdämpfer und Malossi Primär. Waren hingelegt 115 Km/h aber am Ende alle 20 km nen Klemmer. Wahrscheinlich Laufspiel extrem gross weil der Linder ausgelünkelt war.

AOKAK · 28. November 2005

Meiner geht gerade gar nicht mehr. Dafür habe ich jetzt aber einen schicken Schlüselanhänger in Kolbenform...

MUAHA ich hab mein malossi kolben als taschendeko genommen

da weiß man was man hat

DR135 Vmax?

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