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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:( habe wiedermal nen neuen Schaden.

an der linken "schweissnaht" am tankverschluss ist ein Riss und mir läuft jetzt in jeder linkskurve sprit aus.

Flicken (Schüler-> kein Geld für neuen Tank), aber wie???

Dachte da an dieses Flüssigmetall, welches dann aushärtet.

Könnt ihr mir vielleicht Tipps geben?

Geschrieben

Moin,

sprit raus aus dem Tank. Mit Wasser füllen und schweißen lassen. Dann hast Du ruhe.

Aber denk bitte dran das Wasser einzufüllen, sonst fährst Du bald keine Vespa mehr.

Gruß Chris

Geschrieben

also schweissen, seid ihr sicher die sache wird auch halten?

und was ist dann mit wasser im tank - bekomme ich das wieder restlos raus?

Geschrieben

Kaltmetall bringt da nur kurz Ruhe! Mein Tank hat auch nen Riss gehabt. Mit Kaltmetall geflickt -> 1000km später hats wieder gesifft. Für den Moment OK, aber auf Dauer hilft da leider nur schweissen. Du musst halt sichergehn dass keine Benzindämpfe mehr im Tank drinsind, dann ist das ohne Probleme schweissbar.

Geschrieben

Des Problem hatte ich auch.

Wenn man n paar Leude mit den ewig gammelnden Vespateilen im Keller kennt, kauft man sich nen gebrauchten Lussotank und feddich is. :-D

Da dürfte IMHO auch ein schülerfreundlicher Preis drin sein...

Wenn du in der Nähe von Köln wohnst ich hab glaubich noch einen im Keller.

cu

Phatfalo

Geschrieben

Danke, gutes Angebot, aber ich finde den PXalt-Tank wesentlich geiler als den Lusso.

Wohne auch nicht in der Nähe,

Ich werde denne ma schweissen lassen...

Merci y au revoir

Geschrieben

Der Lusso-Tankverschluss ist wesentlich besser als bei der PX-alt, ok, manche vermissen dort dann die Reservestellung....jeder hat halt seine Vor- und Nachteile....

Gruß Robin  :-D

Geschrieben

Besser ist aber nicht immer schöner!

bevorzuge PXalt ja sowieso, weil mir der Lusso Lenkkopf ja schon überhaupt nicht gefällt.

Muss jeder selbst entscheiden, bis denn!

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