Hilfe - Rally aus

[sasser65]

Hallo,

nun benötige ich mal wirklich Hilfe.

Ich will am Wochenende nach Köflach und gestern ist mein Rally (alles Orginal) auf der Schnellstraße unter Volllast einfach ausgegangen - so als wenn sie keinen Sprit mehr bekommt. Mann kennt das ja, wenn Umschalten auf Reserve angesagt ist. Zusätzlich sprang sie die Tage zuvor sehr schlecht an - meistens, wenn ich vergessen hatte den Bezinhahn zu verschleißen.

Analyse ergab:

- Zündfunke vorhanden

- Sprit kommt am Vergaser an - vielleicht ein bischen viel

- Zündkerze trocken und rehbraun

- in der Benzinleitung - zwischen Benzinfilter und Schwimmerkammer war schon ein bischen Dreck.

Sie war nur noch durch direktes einspritzen von Startpilot in den Zylinder zu starten und das auch nur sehr schwer. Habe durch das Loch für die Zündkerze im Zylinder geguckt - alles trocken, als wenn kein Sprint ankommt.

Nach dem mühsamen Starten mit Startpilot hat Sie mich dann auch ca. 4 KM nach Hause gebracht.

Und nun? Habe ein bischen mulmiges Gefühl mit der Karre den Trip nach Köflch zu starten. Was schlagt Ihr vor. Vergaser zerlegen, reinigen und neu einstellen?

Bin für jeden Tip dankbar.

Gruss Sasser

[MikeHansen]

...

Was schlagt Ihr vor. Vergaser zerlegen, reinigen und neu einstellen?

Prima Ansatz, wenn kein Sprit bei der Kerze ankommt. Und mit so versifften Gaser / Spritschlauch wie von Dir beschrieben würde ich nicht mal über die Stadtgrenze hinaus fahren - was ja wohl auch nicht mehr geht da die Rally ja so nicht mehr anspringt ...

[red-polo]

Jepp, jenes... ggf. extra Spritfilter rausschmeißen, im Gaser ist ja einer, und Spritschlauch neu machen, neue Kerze und schauen....

Ansonsten, wenn das nichts hilft, Zündung checken.

[sasser65]

Jepp, jenes... ggf. extra Spritfilter rausschmeißen, im Gaser ist ja einer, und Spritschlauch neu machen, neue Kerze und schauen....

Ansonsten, wenn das nichts hilft, Zündung checken.

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hat gefressen - aber bis münchen bin ich gekommen

gruss sasser