Low End Tuning

[wheelspin]

was meint ihr?

kann man in einen org. zylinder (in meinem fall 10ps) einen pinasco kolben implantiern???

hab z.zt. weder den zylinder noch den kolben griff bereit, kann also auch nicht nachsehn' ob es von vornherein unmöglich erscheint..

wollte das ganze dann noch mit ner org. welle +exzenterzapfen und T5 auspuff krönen....

pöp....pöp....pöp....pöp - go diesel go *g

[manson]

was ist denn mit den mahle-kolben von sck.

oder bekommst du den pinasco irgendwie günstiger??

ansonsten bestimmt ganz nett.

[wheelspin]

naja, der mahle kolben ist wohl auch ne feine sache, auf jeden fall eine überlegung wert..

[radiergummientchen]

Würde den Mahle nehmen, der Pinasco finde ich ist irgendwie zu filigran geraten.....ausserdem ist der Mahle von den ringen etc. auf Guss ausgelegt, falls es da Unterschiede geben sollte....

Ach ja, Wheelspin, da mein Messenger voll ist (obwohl er's gar nicht ist egentlich): Wann gedenkst du denn die Kaskade abzuschicken ?

Ich warte nämlich langsam etwas ungeduldig drauf :grr:

[spice]

Kann mich bitte mal wer aufklären was es mit dem Mahle-Kolben auf sich hat? Hab auf der Scootercenter-Seite gestöbert aber nix darüber gefunden.

[wheelspin]

mahle kolbenfindest du hier

[spice]

Vielen Dank. Der Vorteil dabei währen also die dünneren Kolbenringe, Fenster etc. sind identisch? Und die Welle mit exc. Hubzapfen willst du wahrscheinlich verwenden um das 85°-Einlass-nach-OT-Problem der käuflichen Langhubwelle zu umgehen, oder? Und warum willst du einen 10PS Zylinder verwenden? Gebrauchte 12PSer liegen doch eh zuhauf herum und können günstig erworben werden.

[spice]

@wheelspin: Das Thema schon vergessen?