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Geschrieben

Also nachdem ich meine PX mit 177er Polini, Mallemambran, 28er Dellorto und SIP-Performance vorgsetern endlich aus der Werkstatt (Rollerklinikköln) geholt hatte wo sie mal ordentlich eingestellt worden ist und eine Leistungsmessung hinter sich hat (19PS an der Kurbelwelle und 17 am Hinterrad :love: ) bin ich dann heute das erste mal zur Arbeit gefahren. Der Motor ist quasi flammneu und dementsprechend habe ich ihn auch behandelt, also nicht volle Dusche sondern erstmal warm fahren und dann was mehr Drehzahl (aber auch nicht die ganze Zeit Vollgas).

Da ich doch ein eher ängstlicher Typ bin habe ich brav die Hand an der Kupplung gelassen und einen Ohr immer am Motor gehabt (klingeln)

Und dann kam das unerwartete: Er geht bei Tempo 110 einfach aus, nix blockiert oder ähnliches sonder als käm kein Sprit mehr. Also Kupplung gezogen und erstmal was ausrollen lassen. Bei 80 hab ich dann wieder die Kupplung kommen lassen und dann kam er dann auch wieder (zwar nicht direkt aber er kam) und hat mich auch dann brav zur Arbeit gebracht.

War das jetzt ein Klemmer - Dann bekommt er ne größere Düse? Oder kann es sein das ich mir mal Gedanken über ne Benzinpumpe machen sollte, oder war es sogar was vollkommen anderes...

Über Anregungen, Tips, Beileidsbekundungen, Liebeserklärungen und ne Benzinpumpe wäre ich sehr dankbar...

Geschrieben

Ohne Blockierendes Hinterrad wohl eher kein Klemmer, Kopf runter, nachschauen.

Sitzt dein Gaser sehr hoch? Evtl. wirklich Spritmangel...

Tank mit Reserve, oder Lusso?

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    • Halt habe mich vertan! Nicht hero sondern @Quickshifter war gemeint! Größere Töpfe sind immer besser, scheitert aber oftmalig an der begrenzten Stellfläche.
    • Was bricht, das bricht. Wenn die verbliebenen Wurzeln im Substrat stecken, bekommen sie viel besser Nahrung, somit sind weniger Wurzeln nötig. Deine sieht echt krass aus. Diese Originaltöpfe sind eh meist zu klein. Dann sieht die Pflanze zwar größer aus, allerdings darf man dann bald wieder umtopfen.
    • Der bevorzugte Standort von solchen Pflanzen sind meistens helle Standorte (Fenster) mit erhöhter Luftfeuchtigkeit (Bad-WC), da sie dort mit extrem geringer Bewässerung auskommen. Nach der Blüte topfen ist immer gut, da in der Blühphase die Pflanze extrem versorgungsbedürftig ist. Wenn @hiro LRSC damit gute Erfahrung gemacht hat, wäre es auf jeden Fall einen Versuch wert. Nicht das du aus Versehen, statt dem Klopapier die Wurzeln erwischt! Eventuell dauert es dann ggf. länger bis zur nächsten Blüte. Die Luftwurzeln brechen leicht, aber das hast du eh schon bemerkt. Grundsätzlich gehören die etwas unappetitlichen Wurzeln zum Erscheinungsbild einer tropischen Pflanze dazu. Meistens sind es in der Natur Sekundärpflanzen und da kann die Nährstoff- und Wasserausnahme nur über diese Bewurzlungsart erfolgen bzw. gibt dann der Pflanze auch die notwendige Stabilität.    
    • Hallo Ich suche einen Schwingsattel mit aufnahme und Gepäckbrücke, sollte noch anschaulich sein. Farbe ist egal. Falls Ihr was im Angebot habt bitte mit Fotos und Preisvorstellung. Gruß Miccaa      
    • Yes! @Spiderdust und @t4. dürfen sich auf eine wohltuende Rachenvergoldung freuen 🍻 Es ist tatsächlich ne MV 160 von 1968. Mal gucken, ob da noch was von dem blauen O-Lack zu retten ist 😉
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