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Beiträge
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Von AAAB507 · Geschrieben
Ich glaube, getrennt verkaufen macht mehr Sinn und würde mehr bringen. Eine Sprint mit Papieren in der Schweiz ist ja schonmal ganz cool und hat bestimmt nen Markt (mit entsprechend höheren Preisen ggü. D). Den E-Antrieb würde man ja auch in jede Largeframe bauen können. Dennoch sehe ich aber maximal den Preis für die gebrauchten Komponenten, ohne die Schwinge. Denn die Eigenbau-Schwinge ist für Testzwecke sicher gut - aber da braucht man entweder "sehr gute" Möglichkeiten sowas eingetragen zu bekommen - oder müsste das Teil als Mock-Up nutzen und von nem entsprechend zertifizierten Betrieb nachbauen lassen (mit Material- & Schweißgutachten usw.). Hintere Bremse z.B. ginge bestimmt auch ganz gut einzeln zu verkaufen. -
Von LMLPX83 · Geschrieben
@Olli de Bolli Wieviel km bist Du seit dem Umbau gefahren? -
Von maxsi · Geschrieben
So mache ich es auch, meine Prüfer hatten noch kein Problem mit dem PDF Ausdruck -
Von Grubi_67 · Geschrieben
Ich habe diese 2 Gaser M7 Muttern neu bei SIP bestellt, das Gewinde war viel zu groß geschnitten. Nur als Info -
Von mhochw33 · Geschrieben
Hallo Zusammen, Ich habe eine Frage. Ist es ohne großen Aufwand möglich einen Sprint motor in meine VBB einzubauen ohne das der TÜV mir groß einen Strich durch die Rechnung macht? Zum tüv ein 21er Gutachten muss ich sowieso. Vielleicht hat jemand damit Erfahrung bzw kann mir helfen. Habe einen sprint motor gefunden welcher von der Basis neue überholt wurde und zu einem relativ günstigen Kurs angeboten wird. Danke und Gruß Micha
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