Stella aus USA oder was ?!

[Droog]

Hi @ all,

Frage:Hat jemand Erfahrungen mit dem Import von den Rollern ?

PX / Stella

Wer weiss was bezüglich Zulassung in Deutschland und Zollformalitäten ( Versand ) bei der Einfuhr.

Oder kennt vielleicht jemand einen in Europa ansässigen Händler.

THX,

[GranTourismo]

hallo,

derzeit gibt es auch von piaggio noch die PX 125 als neufahrzeug. technisch dürfte sie mit der stella ident sein (scheibenbremse,..ect.) nur hat die stella glaub ich 150cc, oder??

ob es da in EUR importeure/händler gibt, kann ich Dir net sagen. die PX 125 kostet in Österreich ab EUR 2790; http://www.stoffis.com

LG,

GT

[t4.]

Stella = 150 ccm = keine (legale) Chance auf Zulassung, da die einzuhaltenden Abgasvorschriften für [Neufahrzeuge>Leichtkraftrad / -roller] von den PX-Style-Motoren nicht mehr eingehalten werden (können). 125er Leichtkraftrad / -roller sind davon (vorerst noch) nicht betroffen, daher bietet Vespa (D) auch nur noch die 125er an.

Betrifft aber auch andere Hersteller; 125er 2T gibt's in neu wohl gar nicht mehr, oder :haeh: ?

[flytohawaii]

welche ist denn momentan die gültige Abgasnorm, EURO 2 ?

In Italien wird noch die PX 150 verkauft, die hat die EURO 2 Hürde gepackt.

War vor kurzem in Italien bei einem Händler, der sagte mir das die 150er

auch noch 2006 im Programm sein wird.

[t4.]

welche ist denn momentan die gültige Abgasnorm, EURO 2 ?

In Italien wird noch die PX 150 verkauft, die hat die EURO 2 Hürde gepackt.

War vor kurzem in Italien bei einem Händler, der sagte mir das die 150er

auch noch 2006 im Programm sein wird.

 

<{POST_SNAPBACK}>

Tja, das ist mal seltsam. Presse, Funk und Fernsehen sagen was Anderes ...

LINK 1

LINK 2

... keine Lust, jetzt weiter zu suchen ...

Eddi sacht noch: mit der 150er für Italien haste recht. Aber es ging ja ursprünglich auch um Stella (150er) in (D) ...

Bearbeitet 15. August 2005 von t4.

[GranTourismo]

...tatsache ist, daß piaggio's PX 125 MY wohl der letzte fabrikneu erhältliche 125ccm 2-takter ist. (hab so ein teil daheim stehen :grins: )

..hat die abgasnorm EURO 2 auch nur mit Kat und komischem "SAS - Nebenluftsystem" (Herstellerbezeichnung) knapp geschafft. Den Original-Auspuff kannst aber vergessen (kat nimmt leistung weg, fangt bei längeren fahrten zum stinken an - hitze!!! - & produziert merkwürdige fehlzündungen beim abstellen)

mit einem anderen auspuff (bei mir derzeit PX 125 Originalauspuff ohne Kat von ebay) sind diese probleme aber geschichte & Du hast den "klassichen" PX - Motor!

LG,

GT

[flytohawaii]

hört sich ja übel an wenn man die links von t4 so durchliest.

wenn ab 2006 die EURO 3 greift, siehts schlecht aus für die Stella eine

Zulassung zu bekommen.

(

[Droog]

Oh Jesses,

das liest sich alles ganz schön

Ich glaube mein Projekt "Stella aus USA" kann ich wohl in den Harz kicken !!

Trotzdem danke für die Beiträge

[scootman]

Ich glaube mein Projekt "Stella aus USA" kann ich wohl in den Harz kicken !!

<{POST_SNAPBACK}>

Gut für mich kommt es nicht hin, doch wie ist es als sogenanntes Umzugsgut?! Sprich Du gehtst

für ein Jahr oder länger in die Staaten und kaufst Dir dort eine und dann gehst Du zurück nach

D-Land mit der Vespa-Stella ... Gibt es dann Chancen?

Ok. ich nehme nun mal an, dass man das nicht gerade wegen einer Vespa macht.

Cheers

scootman

[efendi]

Oh Jesses,

das liest sich alles ganz schön     

Ich glaube mein Projekt "Stella aus USA" kann ich wohl in den Harz kicken !!

Trotzdem danke für die Beiträge

<{POST_SNAPBACK}>

Hol Dir halt eine PX 150 aus Italien, die sollten eine EU-Betriebserlaubnis haben und mit der kannst Du sie auch hier zulassen.

Bearbeitet 16. August 2005 von efendi