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Geschrieben

Gibts einen Trick wie man die grauen (weichen) SS Griffe runter kriegt ohne

Sie zu beschädigen?

(bei den harten PV Griffen gings ja gut mit dem Fön, bei den weichen aber nicht.)

Und wie krieg ich Sie nach Renovierung wieder easy rauf (Seife, Fett ?)

Danke mac

Geschrieben

mit nem schraubendreher an einer stelle weghebeln und MoS2 reinsprühn, schraubendreher unter dem griff weiterdrehen, damit das MoS2 überall hinkriechen kann und schon lässt sich der griff super runterziehen.

nacher den griff innen mit nem tuch sauberwischen.

zur montage hab ich spritzverdünnung genommen, in den griff reingekippt, mit dem daumen griff zugehalten und geschüttelt.

dann ganz isser ganz leicht draufgeflutscht, ich hab genug zeit gehabt das logo am griff so auszurichten wie's mir gefällt und dann hab ich den lenker ne stunde in ruhe gelassen damit die spritzverdünnung sich in ruhe verflüchtigen kann.

Geschrieben

Also ich mach die immer mit Spriritus als gleitmittel runter und rauf.

Das flutzscht wie sau und verfliegt nach kurzer zeit. Seife & Fette & Öle

sorgen ja nur dafür, dass es nacher immer noch flutscht, auch wenn es nicht mehr soll.

Zum runtermachen einfach einen spritus nassen schraubenzieher

unters gummie schieben und duch die entstanden lücke einen schluck spiritus kippen.

fertig.

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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