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suche preiswerte Unterkunft in Wien Nähe


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

war da mal im wombat's (so'n backpackerhotel) war sehr chillig und günstitsch ... keine ahnung ob das nähe theater is ... aber die wiener wissen da sicher mehr ...

b

Bearbeitet von Bluenote
Geschrieben

im cafe westend gibts glaub ich eine möglichkeit... bzw eh dort in der gegend westbahnhof sind backpacker plätze relativ günstig....

am besten einen lonely planet reiseführer checken oder mal durchlesen oder im netz lonely planet.com oder so schaun gibts immer die billigsten sachen

das hosenkonzert is aber nicht im burgtheater oder

Geschrieben (bearbeitet)

cooooooooooool ich hab als nicht-wiener einen brauchbaren wiener-tipp gaygeben *schulterklopf* :-D dafür gönn ich mir morgen ein paar wiener :-D

b

Bearbeitet von Bluenote
Geschrieben (bearbeitet)

Dank Euch. :-D

Doch, das Hosenkonzert ist im Burgtheater am 1.9. und 2.9. Hab mich einfach mal für mich und meinen Sohn (7J.) für zwei Karten beworben. Hätte ja nicht damit gerechnet, daß ich gezogen werde. Jetzt müßen wir der Lehrerin nur noch klar machen, daß der Jung am Fr. wegen einer Kulturveranstaltung fehlen wird. Und dann machen wir uns noch einen schönen Tach in Wien.

Bearbeitet von dr177

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    • Alle Motoranbauteile vom neuen und alten Motor neu lackiert, die Gabel ebenso alles neu lackiert, und alle Lager und Achsen neu gemacht.  
    • Moin und kurze Rückmeldung meinersetis. Habe heute den Tag genutzt um der Ursache weiter auf den Grund zu gehen. Die Abdeckung im Tunnel war nicht die Lösung des Problems. Ein Test ohne Ansaugschlauch(zwischen Vergaserwanne und Rahmen) brachte ebenfalls keinen Erfolg. Reduziere ich an der Vergaserwanne den Querschnitt etwas , so beginnt er an zu überfetten. Ich kenne das zuvor aus dem Bereich der PHBN und PHBG Vergaser, dort gab es Nadel/Mischrohr Kombinationen welche dann quasi die Hauptdüse begrenzen. Ich werde mir mal die Mischrohre bestellen und mal ein fetteres ausprobieren.    Habe den Vergaser zu Testzwecken auf dem zweiten Block montiert. Dort exakt das gleiche, überfettet einfach nicht, sollte also nicht am Block liegen.
    • Alles gut, es gibt halt viele Laien, die sich nicht gut auskennen. Da kann man nicht oft genug auf solche Sachen hinweisen. Kabelbrand muss ja nicht sein.   Das Relais trennt die Batterie vom Rest der Bordelektrik.   Andersherum, wenn das Zündschlüssel eingeschaltet ist und der Motor läuft, schaltet das Relais die Batterie zu. Bei Unterbrechung  / Motor aus wird sie getrennt. Das, was Du möchtest. Da kann man sich einen manuellen Schalter sparen, ist etwas eleganter.
    • Das die Batterie bei Zündung off immer vom Kabelbaum  getrennt wird.   M.M. nach technisch nicht notwendig um einer Batterieentladung entgegen zu wirken. Bei ausreichendem Basteltrieb kann man das so umsetzten.
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