Seitenfach bei der V50

[Rollerfranz]

Hallo,

manche V50 Rahmen haben ja dieses Seitenfach hinten.

Wurde das Seitenfach sowohl in die Spezial als auch in die Rundlicht eingebaut?

Ab wann wurde das genau verbaut?

Meine V50 Spezial BJ. 1978 hat jedenfalls keines...

Gruß

Franz

[bobcat]

Hi,

das Seitenfach (bzw. den Body der Primavera) haben nur die V50 Spezial mit der 4-fach-Blinkanlage. Und zwar über die ganze Bauzeit von ca. 1978 (?) bis 1982.

bobcat

[Rollerfranz]

Die PV hat doch aber ne Blechnase, die V50 Spezial die Plastikkaskade.

Oder irre ich mich da?

Hats denn V50 Rundlicht-Rahmen mit Seitenfach gegeben?

Gruß

Franz

[deldamensch]

Hi,

das Seitenfach (bzw. den Body der Primavera) haben nur die V50 Spezial mit der 4-fach-Blinkanlage. Und zwar über die ganze Bauzeit von ca. 1978 (?) bis 1982.

  bobcat

<{POST_SNAPBACK}>

Stimmt so irgendwie nich ganz

Meine Special hat das Fach auch, aber hat nix Blinker

[bobcat]

Sorry,

an den Unterschied bei den Kaskaden (Blech-/Kunststoff) hab´ ich nicht mehr gedacht!

@ deldamensch: Könnte mir vorstellen, daß deine Spezial nicht mehr in 1. Hand ist und schon einen (gelungenen) Rückbau der Blinkanlage hinter sich hat. Hat aber schon 12 Volt in Verbindung mit Unterbrecherzündung? Das war nämlich eine weitere Besonderheit dieser Spezial-Ausführung*!

* für Deutschland

bobcat

[Bergfick]

Mit Seitenfach aber ohne Blinker gab es. Die hatten nur die Lenkerblinker.

Verbaut wurde was gerade da war. Kann sowieso keine Sau nachvollziehen.

Jedenfalls habe ich noch nie ne deutsche 50 N Blechnase mit dem Seitenfach gesehen.

Modelle ohne Seitenfach sind aber trotzdem besser, da kann man einen richtigen Sportauspuff montieren ohne zu flexen.

MFG Bergfick

[deldamensch]

Kein Rückbau und auch in keiner Weise gelungen

War von Werk aus ohne Blinker (jedenfalls ohne diese grauseligen 4-fach Dinger, Überreste/Vorarbeiten von/für Lenkerendenblinker sind aber vorhanden)

[Barnosch]

Modelle ohne Seitenfach sind aber trotzdem besser, da kann man einen richtigen Sportauspuff montieren ohne zu flexen

Grundsätzlich ja!

Dafür reissen bei den Modellen mit Seitenfach die Backen nicht ein

:puke:

[Rollerfranz]

Hi,

auf fuffi.de in der Galerie ist ne weiße Rundlicht mit Seitenfach.

Kann das original sein?

Gruß

Franz

[666smallframe]

auf fuffi.de in der Galerie ist ne weiße Rundlicht mit Seitenfach.

Der gehört hier jemanden aus dem Forum (Manuel136, glaub ich). Er hat dafür einen Et3-Rahmen (Primavera125) genommen, also nix original. Die Kombination Seitenfach + Stahlkaskade + 50cm³ gab es nicht.

Meines Wissens haben nur die 12V-4-Blinkerspecial ein Seitenfach (wegen dem Spannungsregler, der da untergebracht ist). Dieses Modell wurde so ca. zwischen 1978 bis 1982 (oder 83) gebaut. Es gab aber auch weiterhin die Modelle mit Lenkerendblinkern und ohne Seitenfach. Es gab sie auch nur in Deutschland und Österreich. In Italien wird man so ein Modell garnicht finden.

Dass heute viele keine oder nur Lenkerendblinker haben liegt wohl daran, dass die meisten Besitzer diese Legosteine aus ästhetischen Gründen abgebaut haben. :wasntme:

[lasergun]

Primaveras hatten das auch oft, ET3s immer (die wurden ja bis BJ89 gebaut), Special ca. ab BJ80. Meine ist ne Special von 81 und hat n Seitenfach, übrigens ori mit 6v Unterbrecherzündung und 4 Fach Blinker. Ich finds Praktisch, Resopüffe gibts dafür auch genug, teilweise mit umarbeiten des Puffs (z.B. Franz)

 

Das ist übrigens n LTH Road, der Seitenfach tauglich ist:

 

Bearbeitet 30. August 2016 von lasergun

[pedalo]

4-fach hatte 12v unterbrecher

[Austria 1933]

Am 30.8.2016 um 10:35 schrieb lasergun:

Primaveras hatten das auch oft,

 

Eigentlich immer. Nur die Nuova (Vorgängerin der PV) hatte keines.

[lasergun]

Am 31.8.2016 um 11:00 schrieb pedalo:

4-fach hatte 12v unterbrecher

Meine hatte vor der rastauration 6v Kontakt  ...