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Geschrieben

Hallo!

Ich habe eine Frage zu meinem Roller, ich weiß zwar nicht, ob ich hier an der richtigen Adresse bin, aber ich kann es ja mal probieren:

Ich habe seit Februar eine Suzuku Katana AY50A (Wasserkühlung). Seit neustem leuchtet im Fahrerdisplay die Öllampe rot auf wenn ich bremse.

Weiß jemand womit das zu tun haben könnte? Öl ist eigentlich noch genügend vorhanden.

Geschrieben (bearbeitet)

Uh Alder, manchmal glaube ich echt, man muss hier groß und fett, in Leuchtschrift

Schaltrollerforum

hinschreiben, damit das auch die letzten Schnarchnasen kapieren. :uargh:

Bearbeitet von 666smallframe
Geschrieben

beim bremsen oder in der kurve schwappt das öl ein wenig! dadurch wird der sensor oder geber oder was auch immer da drinnen ist denken es ist kein öl mehr da! also geht auch die lampe an! logisch oder....

also öl nachfüllen!! wenn du seit februar kein öl mehr nachgefüllt hast ist auch klar das es mal zu ende geht, da ein 2takter numal öl mit verbrennt! bei mir reichen 1l öl ca 1000 km!

die öllampe ist ja auch dafür da das du merkst wenn das zu ende geht dass du dir den motor nicht kaputt fährst wenn keins mehr da ist.... irgendwie musst du es ja merken!

Geschrieben (bearbeitet)
Uh Alder, manchmal glaube ich echt, man muss hier groß und fett, in Leuchtschrift

Raltschollerforum

hinschreiben

Ist Dir das noch nicht aufgefallen? :wasntme:

Bearbeitet von sähkö

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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