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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

es gibt die normale 200er mit 10 PS und es gibt die GS-Version mit 12 PS.

Wie werden diese 2 PS mehr erreicht?

Größerer Zylinder?

Anderer Kolben?

Danke für Infos!

Grüßle

Stephan

PS: ich hab die Suchfunktion bemüht, aber hab nix gefunden... bzw. darf man unglücklicherweise nur worte mit mehr als 4 buchstaben eingeben :-D(

Geschrieben
Schau mal in das neunte Topic auf Seite 2!!! :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Mannmannmann :-D(

Richtig lesen,nicht überfliegen,es geht um die Steuerzeiten.

Kolben ist nur zusätzliches Tuning.

Ciao,

Ölsau

Geschrieben
Mannmannmann :-D(

Richtig lesen,nicht überfliegen,es geht um die Steuerzeiten.

Kolben ist nur zusätzliches Tuning.

Ciao,

Ölsau

<{POST_SNAPBACK}>

hey net so aggresiv :grins:

bin nicht der megatechniker deshalb sagt mir "steuerzeiten" nicht wirklich was :wasntme:

Geschrieben
hey net so aggresiv  :grins:

bin nicht der megatechniker deshalb sagt mir "steuerzeiten" nicht wirklich was  :wasntme:

<{POST_SNAPBACK}>

Oh,tut mir leid,ich dachte wenn jemand seit zwei Jahren dabei ist

kann man von so viel Grundwissen ausgehen.

Tschuldigung. :-D

:-D Ölsau

Geschrieben (bearbeitet)
hey net so aggresiv   :grins:

bin nicht der megatechniker deshalb sagt mir "steuerzeiten" nicht wirklich was  :wasntme:

<{POST_SNAPBACK}>

Auch zum Thema "Steuerzeiten" funktioniert die Such- Funktion !

Rohr 2 bis 4 bewässert, Herr Kaleun :-D

Bearbeitet von Commander
Geschrieben
Oh,tut mir leid,ich dachte wenn jemand seit zwei Jahren dabei ist

kann man von so viel Grundwissen ausgehen.

Tschuldigung. :-D

:-D Ölsau

<{POST_SNAPBACK}>

entschuldigung angenommen! ;-)

hatte mich mal angemeldet...

aber beruflich etc hatte ich keine zeit und muse mehr fürs vespaschrauben -fahren etc...

jetzt ist die "leidenschaft" wieder entbrannt...

und deshalb meine ganzen postings....

prost! :-D

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