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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Suchst Du die Blinker? :-D:-D

Im Ernst: kannst Du weglassen; ist nicht vorgeschrieben. Ausnahme wie immer: was montiert ist muß funktionieren.

Geschrieben
Sind denn an meiner V50N Spezial (Bj. 75) die beiden Lenkerendenblinker vorgeschrieben? Oder kann ich die auch weglassen?

<{POST_SNAPBACK}>

kannste getrost weglassen. hatte deswegen extra den adac angemailt. wenn keine dran sind müssen die bei fuffi-cubics auch nicht nachgerüstet werden!

wenne auf sicher gehen willst, adac anmailen, antwort ausdrucken und immer mitführen

Geschrieben
kannste getrost weglassen. hatte deswegen extra den adac angemailt. wenn keine dran sind müssen die bei fuffi-cubics auch nicht nachgerüstet werden!

wenne auf sicher gehen willst, adac anmailen, antwort ausdrucken und immer mitführen

<{POST_SNAPBACK}>

das heisst, ich kann die abmontieren? Gehen eh nicht! Und noch was, gibt es irgendwelche Vorschriften für die Spiegel? Reicht da auch die Beinschildversion? Klein und kümmerlich? Und das Rücklicht kann auch etwas gemindert ausfallen? Viele viele Fragen, vor 23 Jahren hab ich mir bei meinen Fuffis solche Gedanken nicht gemacht, da war es schick, Blinker zu haben, möglichst 4! :-D

Geschrieben

wenn keine Blinker dran, dann egal. Wenne welche hast, dann müssen sie auch funktionieren. Habe bei bedarf noch einen Satz nagelneue Hella mit allem zip und zapp.

Spiegel reicht definitif der Nierenklemmer, wie das mit rückfunzeln ist weiss ich nicht. Denke aber mal, da reicht was kleines. Gab ja z.B. auch fuffis ohne Bremslicht, nech?

So denn

-marc-

Geschrieben

Wenn du sie abmontierst, kannst du auch so fahren. Das gilt sogar für 125er bis´88.

Bremslicht ist auch nicht vorgeschrieben, und bei einer Eintragung bis 40 km/h brauchst du auch keine Kennzeichenleuchte (es gibt ein paar Vesparücklichter, die keine Kennzeichenleuchte haben). :wasntme:

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    • Ich habe gestern das schöne Wetter genutzt und bin gute 100 Kilometer mit der Kupplung gefahren.  Nachdem die erste Fahrt Anfang des Monats schon gezeigt hat das die Kupplung die Kraft vom 2.0 Stelvio nicht halten kann, habe ich die S Federn rausgeworfen und H Federn eingesetzt. Kupplung rutscht nicht mehr und ist angenehm zu ziehen. Verbaut sind ausserdem 2x2mm und 2x1,5mm Scheiben. Was mir nicht gefällt ist, das man am Kupplungshebel bei leichtem Zug den Kontakt an der Druckplatte spürt. Da pulsiert der Hebel leicht. Irgendwie unangenehm. Evtl. nimmt ich hier mal die kugelgelagerte von VMC. Die war am Anfang nicht im Lieferumfang dabei. Evtl. versuche ich auch nochmal 5 harte Federn gegegen 5 weiche zu tauschen um das Lager zu entlasten.  
    • Hallo zusammen,   ich wollte mich wagen jetzt am WE die Benzinpumpe 1d003178 in meine Vespa Sprint 50 Bj 2020 einzubauen. In der Werkstatt wollte sie dafür fast 3 Stunden Arbeit abrechnen, da gemäß Aussage sehr schwierig zu erreichen und man dafür den gesamten Roller auseinander nehmen muss.   Hat jemand hier Erfahrung damit und könnte mir so ein Art Anleitung (oder Tipps) zur Verfügung stellen.   Vielen Dank im voraus.   Schöne Grüße   Adil  
    • klar zerspanungstechnisch gibt es da mehrere Lösungen. Ich persönlich werde zusätzlich Opel Grün Zylinderkopf Dichmasse verwenden und den Kopf über Kreuz anziehen. Das hat bis dato fast immer funktioniert. (Ausnahme BFA 306)  
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