HP4 Motor in PK50

[v50pilot]

Servus zusammen,

wollte heute abend den Motor eines Kumpels mit nem 75er Polini aufrüsten.

Und was sehe ich da?: ist ein Hp4 Motor.

muß für den 75er ja jetzt andere Stehbolzen reinmachen, da frage ich mich: geht der 75er besser als der 50er HP4-Zylinder??

Oder soll gleich ein 75er hp-polini rein?

Block, Primär und auch gaser sollten jedoch unangetastet bleiben.(bis auf hd natürlich)

was soll ich machen?

Was wäre ein so ein gebrauchter Alu-zylinder denn wert da ich ihn evtl bekommen könnte?

danke schonmal für eure hilfe

gruß

[rasputin]

ich würd' den originalen zylinder drin lassen. der hp4-zylinder geht recht gut ab, und ist bullensicher.

die primär würd' ich aber auf jeden fall wechseln, da ist eine abartig kurze primär drin!

r

[v50pilot]

gibt es den zylinder noch zu kaufen?

was wäre er denn so wert? zustand ist absolut in ordnung!

bullensicher ist kein problem. der vater davon ist einer von ihnen, da traut sich sicher keiner heim!

[666smallframe]

Wenn du die Möhlichkeiten hast, dann tu doch nen Hp Polini rein. Der ist ja extra für dieses Modell gedacht. Für den normalen musst du die Stehbolzen und die Zylinderhaube wechseln.

Aber dass mit dem Vergaser würde ich mir nochmal überlegen. Haben die nicht normal nen 16/12er drin?

Ein 16/16er oder besser noch ein 19/19er wären geeigneter (Ansaugstutzen Mitwechseln

nicht vergessen).

[v50pilot]

ja genau, ist ein 16:12er drinne.

muß ihn morgen mal fragen was er denn machen will.

und was würdet ihr denn für das ding zahlen?

[alfahaza]

Kost 160?. (

Andre Frage, sind bei dem HP4 Motor die Üströmer auch so mächtig wie die am Zyli???

[rasputin]

Kost 160?.  (

??? woher hast du denn diesen preis?

Andre Frage, sind bei dem HP4 Motor die Üströmer auch so mächtig wie die am Zyli???

die überströmer sind nicht "mächtig". das kommt einem nur so groß vor, weil die bohrung so klein ist. die überströmer im zylinder passen exakt zu den originalen überströmern in JEDEM smallframe-motor.

r

[alfahaza]

Ich glaub der Preis war bei irgendeiner Tuningbude. Kommt mir aber auch teuer vor.

Keine Ahnung mehr bei welcher. Meiner hat vor ca. 6 Jahren ca. 1500ATS kost.

War nicht so schlecht das Ding. 20er gaser, 18er schräg und Zirri, aja ne Pinasco war auch noch drauf. 90km/h im Dauerfeuer hat er ausgehalten!!!

Schade das die Üströmer erst richtig angepasst werden müssen. Na dann wär doch noch was gegangen.

[v50pilot]

160? find ich auchn bissl viel....

[alfahaza]

165? bei SIP!!! ( ( ( ( ( ( ( ( (

Bin ich also doch nicht blöd.

Meine Fresse da kuk ich maal ob ich damals nicht ein Schnäpchen damit gemacht habe.

Hab ihn damals beim Stoffi kauft! Kann sein dass ich mich irre!!!!