... kann wech

[Jack Pott]

...

Bearbeitet 24. Mai 2008 von Jack Pott

[BFC]

Moin!

Ich tippe auf ein VW-typisches, ziemlich einfach und preiswert zu lösendes Problem: das kleine Birnchen hinter der Leuchte... Also Tacho raus (Kreuzschlitz an allen unmöglichen Stellen...) und Birnchen, bzw. Minisofitten (Stück ca. -.50 ? beim VAG-Partner...) getauscht... Das wars!

Sollte Der Bulli nicht mehr richtig anspringen, sind es wahrscheinlich die Glühkerzen, dann wirds teurer...

Gruß

André BFC Dynamo

[pxholo]

Moin!

Also Tacho raus (Kreuzschlitz an allen unmöglichen Stellen...)

Gruß

André BFC Dynamo

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vier um genau zu sein ! Denke auch das es daran liegt! Wenns nur ab und zu mal geht, versuchs zuerst mit einem beherzten Schlag auf das Armaturenbrett ! Ne, aber mal im Ernst! Wackelkontakte sind bei VW nicht selten und man neigt irgendwann dazu solche Fehler nicht ernst zu nehmen! Einmal kurz übern Tacho kloppen, wenn nicht leuchtet dies kleine Lämpchen austauschen und geht wieder!

Bearbeitet 31. August 2005 von pxholo

[Rakete]

Das Vorglühlämpchen habe ich noch nie austauschen müssen...

Der T4 hat ein Glühsteuergerät in Größe eines doppelten Relais-das könnte es sein(teuer)oder ganz banal der Temperaturgeber.

Ziehe den(meist vierpoligen)Stecker von diesem ab-dann sollte er immer glühen bei Zündung ein,ca.10 sec.

Tut ers nicht oder nur zeitweilig-Glühsteuergerät.

Tut ers zuverlässig-Temperaturgeber.

Die Glühkerzen lassen sich über die Stromaufnahme testen-eine Glühkerze sollte 11-13A Strom aufnehmen-beim Vierzylinder sollten also beim Glühen ca. 44-52 A Strom fliessen.

[Jack Pott]

Danke, danke!

Wie gesagt, ist 'n sporadisches Problem. Meistens leutet sie ja auch. Manchmal eben nicht! Und, sobald der Zünschlüssel auf starten gedreht wird, flackert sie kurz mal auf.

Schönet Ding, denn hab ick ja am Wochenende jezze wat vor!

[Jack Pott]

... kann mir zufällig jemand sagen, welches das Vorglüh-Relais ist? Vielleicht die Nummer?

[Fleetenkieker]

Hab mal pauschal bei Bj. 96 geguckt:

Steuergerät für Glühkerze: Relaissteckplatz 12

bei MBK 1X & AAB: 191 911 261 C

bei MBK ABL: 191 911 253 A

[Jack Pott]

... wohl das Relais. Wackler inside!

Blöde Frage, vorglüht die Karre eigentlich auch ohne Relais? Ist das nur die Steuerung für die Anzeige??? Glühkerzen sind ja nicht wirklich so richtig günstig. Will mir die nicht unbedingt kaputt machen...