Anzugsmoment Gehäuse PX

[Hölle]

konnte alle Anzugsmomente finden, außer die des Gehäuses.

Meinte mal irgendwo 17NM gelesen zu haben, ist das korrekt?

MFG Hölle

[Marcie]

wenn sich niemand meldet, geh ich morgen mittag mal in die garage im Rep-Handbuch nachsehen. ist aber nicht gleich ums eck....

[T5Rainer]

Ist zu viel! M.W. 6-8 Nm.

[jochen0407]

nach fest kommt ab

[einwesen]

lt Werkstatt Handbuch soll´n es 13 - 15 Nm sein

[Hölle]

paßt!

Ölschraube sind vielleicht 6-8NM

Bearbeitet 2. September 2005 von Hölle

[wasserbuschi]

Gehäuseschrauben mit Drehmomentschlüssel anziehen???

Wie seit Ihr denn drauf :plemplem:

Gruß,

Alex.

[Bulli]

Also ich kenne es auch mit 6-8 Nm, aber auch bis 15 dürften kein Problem sein, ich denke es ist wichtiger, daß die gleichmäßig angeschraubt werden!

[Wallorama]

Hand Warm würde ein echter Schrauber sagen.

Drehmomentschlüssel z, z, z habe ich no nie gebraucht am Roller nicht mal für Kopf oder Kuplung und hatte deswegen auch noch nie Probleme

[Hölle]

schön für euch

[Fischer]

Hallo,

Drehmomentschlüssel ist schon o.k. wenn man einen hat oder sich ausleiht (mache ich meistens), aber man kann ohne auskommen, jedoch es sollte schon mehr wie "handwarm" sein. 6-8Nm sind zu wenig. Beim Gehäusezusammenbau in Stufen und wechselseitig die Bolzen anziehen.

Grüße an alle Schrauber,

Wolfgang

[Bulli]

Hallo,

Drehmomentschlüssel ist schon o.k. wenn man einen hat oder sich ausleiht (mache ich meistens), aber man kann ohne auskommen, jedoch es sollte schon mehr wie "handwarm" sein. 6-8Nm sind zu wenig. Beim Gehäusezusammenbau in Stufen und wechselseitig die Bolzen anziehen.

Grüße an alle Schrauber,

Wolfgang

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6-8 Nm ist die die Vorgabe von Piaggio!

[semilla]

alle anzugsmomente gibts im alten SCK-katalog auf seite 7...

p.s. hoffe, die verlinkung geht urheberrechtlich klar

[Fischer]

6-8 Nm ist die die Vorgabe von Piaggio!

Hallo nochmals,

sorry, stimmt nicht: Gehäusehälften definitiv mit 15 Nm anziehen- habe altes Werkstatthandbuch mit dem Schneider-Buch verglichen: beides gleiche Angaben. Der Kuludeckel wird mit 8Nm angezogen. Hatte im Mai meinen PX-Motor überholt und die Drehmoment-Richtwerte gebraucht. Im Schneiderbuch stimmen übrigens die Werte für den Zylinderkopf nicht: 23Nm ist falsch, richtig 18NM.

Grüße

Wolfgang

[karoo]

Die 23Nm für den Zylinderkopf sind i.O., wenn man M8er Stehbolzen hat. Also bei den 200ern. M7-Stehbolzen mit 18Nm (80-150).

Bearbeitet 3. September 2005 von karoo

[Fischer]

Die 23Nm für den Zylinderkopf sind i.O., wenn man M8er Stehbolzen hat. Also bei den 200ern. M7-Stehbolzen mit 18Nm (80-150).

Bingo, stimmt.

Gruß

Wolfgang