Übersetzungsprobleme gelöst?

[freegismo]

Hallo!

Ich hab das typische Malossi-Ganganschlußproblem in den 4.Gang.

Wollte zuerst ein 21 Zähne-Ritzel montieren. Aber nun habe ich erfahren, dass es neuerdings auch 22 Zähne Cosa-Ritzel gibt. Die passen aber nur auf die 68Zähne Vorgelege.

Täusche ich mich jetzt oder könnte ich bei Verwendung eines Primärrades on der T5 (68z) auch die 22-Zähne Ritzel montieren???? :plemplem:

Zähne Zähne Zähne Zähne

Was sagen denn die Zahnarzt-Frauen unter euch dazu? :love:

Bearbeitet 2. September 2005 von freegismo

[gravedigger]

vielleicht kannst ja auch am motor ansetzen und dem mehr kraft verpassen.

Bearbeitet 2. September 2005 von gravedigger

[freegismo]

@gravedigger

Hatten das Thema schon mal .... von wegen Erhöhung der Verdichtung! Mein Auslass ist einfach zu weit aufgemacht. Die effektive Verdichtung extrem verringert. Nun möchte ich aber definitiv die Übersetzung verkürzen. Nur 21Z sind sehr kurz. 22 Zähne wären doch wohl optimal für Malossi-Fahrer!

Bearbeitet 2. September 2005 von freegismo

[karoo]

21/65 und 22/68 sind so gut wie gleich lang, Unterschied 0,2% oder so. Hast also keinen Vorteil gegenüber einem 21er Ritzel auf deinem jetzigen 65er Primärrad.

Ich glaub aus den 22Z-Ritzel-Gerüchten für 65er Primärrad ist nichts geworden? Die Diskussion gab's mal vor ner Zeit, hab ich aber nicht weiter verfolgt...

Wie wär's mit ner Reifenänderung? Mit 21/65 und größerem Reifenumfang könntest du vielleicht ein schönes Mittelding zwischen 21/65 und 23/56 hinkriegen.

[showdown]

21/65 und 22/68 sind so gut wie gleich lang, Unterschied 0,2% oder so. Hast also keinen Vorteil gegenüber einem 21er Ritzel auf deinem jetzigen 65er Primärrad.

<{POST_SNAPBACK}>

Verstehe ich es richtig, 21/22 Zähne passen auf das 68er Primär der T5 und 23 Zähne nimmer bzw nur auf 65er Primär ?

Greetz