Zündgrundplatte

[freerider13]

Servus!

Vorab: mit der Suche bin ich nicht weit genug gekommen!

Also:

PX 125 E, keine Batterie, alles original, schraub ich grad zam.

Problem:

Verbraucher kriegen alle Strom, aber kein Zündfunke.

Zündkabel und Kerze und Stecker alles OK, geht an anderer PX.

Blackbox ist ok, neue ausprobiert, etc...

Zündschloß ist auch ok (ausgebaut und an andere PX gesetzt - geht)

KEINES der 3 kabel zur Blackbox führt Strom(beim ankicken).

Es muss also irgendwo an der Zündgrund liegen...

Ohmwerte von Pickup und Zündreglerspule stimmen ( genauer: 111 und 501 Ohm)

Kabel aus der Zündgrund haben nirgends Masse oder sonst was. (zumindest nicht erkenn- oder messbar)

Und Jetzt(???): :uargh:

Frage1:

Ist vielleicht das Polrad entmagnetisiert, obwohl die Verbraucher Strom haben; bzw. wie kann ich das testen?

Frage 2:

Welches der 3 Kabel soll eigentlich den Strom beim ankicken erzeugen, wenn alle nicht in der Blackbox stecken? (meines wissens nach das Grüne, aber sicher bin ich mir echt nicht mehr!!!)

falls in der Suche doch was zu genau dem Problem ist, bin ich für ein dezentes "Guckst du hier" sehr dankbar!!!

Danke im Voraus,

Jan

[T5Rainer]

weiß = Masse

grün = Ladespule für die Zündbox

(dazwischen sollte was meßbar sein beim Kicken)

rot = Triggersignal vom Pickup

[freerider13]

OK, dann hab ich das schon mal richtig gemacht.

trotzdem kein Strom auf dem grünen, obwol alle werte und das Kabel OK sind. :uargh:

Was kanns dann noch sein???????????????????????????????????????

Polrad? Glaub ich ja nicht sonst hätt ich doch gar keinen Strom, oder???

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

[peter hat spaß denkt susi]

Habe hier eine Zündgrundplatte liegen die ähnliche Symptome zeigt. Werte stimmen alle und Verbraucher bekommen alle Strom. Zündfunke is aber nur alle zehnmal Kicken einer da. Wenn Zündfunke da ist, ist dieser auch wunderschön blau. Wo könnte da der Hund begraben liegen? Pickup mal auf Verdacht, trotz angezeigter 111 Ohm, tauschen?

Gruß Jan

EDIT: An Polrad oder Blackbox kanns nicht liegen da eine andere Zündgrundplatte mit diesen einwandfrei funktioniert.

Bearbeitet 5. September 2005 von peter hat spaß denkt susi

[freerider13]

Servus nochmal!

Keiner ne Idee??

Dann sag mir doch einer: wie verlässclich ist das mit dem 110 ohm beim Pickup? kann der trotzdem hinüber sein? könnte man das feststellen? Ohne tauschen?

Thx, Jan

[polinist]

Hatte schon mehrfach nen Pickup mit "richtigem" Wert, der aber hinüber war!

[freerider13]

Hurra, Hurra!!!!! Problem gelöst!!!

Es war wohl der Pickup!!!

Habe alle Kabel neu verlötet und einen anderen Pickup eingesetzt, und siehe da: Es klappt alles prima!

Zu den Werten allerdings:

Der neue Pickup hatte einen ähnlichen Wert wie der alte (112 Ohm neu, 110 Ohm alt) und die Reglerspule hatte nach dem anlöten der neuen Kabel eigentlich einen viel zu hohen Wert! (erst: ca. 502 Ohm, danach 528); die Werte haben sich auch immer geändert, je nachdem ob ein Kabel dran war oder nicht .(?????????? :haeh: )

Wie auch immer - es funktioniert!!!

Danke nochmal an alle für die Tipps,

greets, Jan