Bremse hinten: Unterschiede LI/GP

[8ball]

Kann mir bitte jemand verraten, welche Teile man von der hinteren LI-Trommelbremse an einen indischen 200er Block bauen kann? Die Bolzen für die Bremsbeläge schon mal nicht, hab ich gerade bemerkt (nachdem ich die falschen bestellt habe ). Ist da nur das Gewinde anders oder der Aussendurchmesser auch? Kann ich die LI-Beläge und das ganze LI-Sicherungsgedöns weiterverwenden? Trommel soll die alte bleiben...

Danke schonmal

Michl

[steve]

moin 8ball,

du kannst alles von dem 'schlachtmotor' übernehmen. die bolzen genau so wie die nocke, wenn du weiter Li-SX Beläge verwendest.

cheers steve

[8ball]

Jo, danke.

Hab gerade gemerkt, dass die Bolzen nach geringfügiger Nachbearbeitung/Säuberung der indischen Gewinde eh passen...

[8ball]

muss das jetzt nochmal hervorkramen...

habe die teile heute vom li-block an den inderblock transplantiert und die trommel blockiert ist die li-nocke evt. doch zu fett?

[Werner Amort]

LI Nocke zu LI Belägen

und DL Nocke zu DL Belägen

die Dl Nocke ist dünner, also evtl hast du eine Li Nocke mit Dl Belägen verbaut?

[8ball]

nein. alles LI, 1:1 umgebaut, hat vorher tadellos funktioniert...