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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

meine sch... Hupe nervt mich zu tode. Ich möchte meinen

Roller am Mittwoch neu TÜVEN und die doofe Hupe funzt nicht!!

Ich montiere die Kaskade ab, messe den Wiederstand und alles funzt.

Ich schliesse die Hupe an, sie hupt!!!

Ich schraube die Hupe wieder in die Kaskade, sie hupt.

Nach dem anschrauben der Kaskade HUPT DIE DOOFE HUPE nicht!!

Ich wieder alles ab, an den Kabeln gerüttelt, kein Wackelkontakt

zu finden!

Baue eine andere Hupe dran, alles funzt!!

Auch die alte Hupe tat es einwandfrei!

Alles wieder dran, kein Ton mehr!

So ein sch... Teil!!

Komme ich auch ohne Hupe über den TÜV??

Gruß,

Claas :o))

Geschrieben
wenn der prüfer nicht schaut....viellecht. kannst ja was von leerer batterie erzählen.

<{POST_SNAPBACK}>

Geht nur schlecht OHNE Batterie :o))

Claas :-D:-D

Geschrieben

Das gleich Problem hatte ich auch.

bei mir war es so das die Kaskade die Hupe runtergedrückt hat und somit

nicht mehr hupen konnte.

Ich habe die Hupe ein stückchen nach unten versetzt und siehe da es hupt

gnom

Geschrieben

NEE, ich hab schon ne Hupe und nicht sone

Wechselstromschnarre!

Ist ne PX Lusso ohne Batterie!

Sowas gibts auch!

Claas :o))

Und funzen tut die doofe Hupe nur wenn

die sch... Kaskade ab ist!

Geschrieben

Also ich hab da so ein ähnliches Problem. Mein Problem ist das die Hupe geht :-D . Allerdings hört sie auch nicht auf zu gehen das heist sobald ich die Zündung anmach hupte die Hupe.

Kann mir da jemand helfen? Bitte Bitte muss a bald zum Tüv. :-D(

Geschrieben

Wenns eine PX mit Batterie ist gibt es nicht viele möglichkeiten

Da gibt es nur den Rosa draht, der im Klemmbrett zusammengesekt ist.

Entweder Kabel im Lenkkopf durchgescheuert oder Dein Hupenknopf ist defekt. Schraub den Schalter rechts erstmal auf und schau.

Geschrieben

Moin,

Hupe funzt wieder. Sollte für morgen reichen. Habe einfach zwei neue kabel vom Schalter zur Hupe gezogen. Irgendwo ear da im Lenkkopf was kaputt.

Gruß,

Claas :o))

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    • Ich bin sehr gespannt    Hät ich nicht erst den 180er fertig gemacht 
    • …ich beantworte die gleichzeitig per PN an mich gestellte Frage hier, da es sich um ein Teil von mir handelt ist das ja evtl auch für andere interessant .   Moin zurück,   der Stopfen sollte optimalerweise mit Seifenwasser, Spüli o. ä. benetzt werden und dann mit drehenden Bewegungen in den Stutzen eingepresst werden.   Vorher natürlich vorhandene Verkokungen aus dem Stutzen entfernen.   So haben es bislang alle inkl mir gehandhabt und es gab keine negativen Rückmeldungen. Wenn das aber weiterhin nicht funktionieren will dann meld dich natürlich gerne!     d.
    • Ich verkaufe meinen BFA288-Motor.   -BFA288 Zylinderkit mit Wiseco-Kolben -BFA288 Motorgehäuse -BFA288 Kurbelwelle -BFA 4-Gang Getriebe mit Poligon -BFA 6S-Kupplung mit Poligon -BFA Primär (2.23) (+Wechselritzel) -FRT-Kupplungsdeckel -2x BFA Zylinderhaube -Vape Sport (oder HPI - kann vom Käufer gewählt werden) -VHSB39 (VHSB34-Body gibt es dazu) -FalkR 288-Ablage -Overrev-Zylinderkopf -SKF BC-1 Kurbelwellenlager -breiterer Seitendeckel von Tomas Compositi -Dazu gibt es noch einen Haufen Dichtungen, Wedis, Dokumentation von BFA, usw.   Der Motor ist sauber abgestimmt und hat ausreichend Leistung:   Der Motor kann bei Bedarf vor Ort zur Inspektion der Bauteile gerne zerlegt werden! Es ist alles in absolutem Top-Zustand!   Bei Fragen einfach eine Nachricht schicken.   Preis: VB 6500€ Standort: DE 48301  
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