CNC Zylinderkopf mit Zentralkerze- gerhEAd

[steak]

jau hab den kleinen , und den rotem fühler für die kerze

und der messing(oder watt das is) fühler der auf dem bild bei der anzeige dabei ist der kommt in den zylinder?

der war nämlich auch dabei

das is ja super

mfg frank

[gertax]

ich weiß jetzt leider nich ob sich diese 110° beim dzm/temp multimeter nur auf den Wasserfühler beziehen der dabei ist und ob mit dem kleinen Fühler für luftgekühlte Motoren auch mehr angezeigt wird oder ob das generell nur bis 110 geht. Aber ich sag dem Chris bescheid dass er für klärung sorgen soll

Edit: eben telefoniert, die Anzeige vom digitalen Multimeter vom Link oben bleibt bei 110 stehen, zeigt nicht mehr an. Das ist NUR bei dem mit Drehzahl und Temperatur und digital so. Das kleine nur für Temperatur funktioniert prächtig. ABER mit den analogen Drehzahlmessern mit temperaturfunktion funzt das auch, Links schreib ich demnächst dazu um klarheit zu schaffen.

Edit2: jetzt sollte alles stimmen

[steak]

der kleine funktioniert spitzenmäßig, und geht auch über 120 grad

prädikat: empfehlenswert

[gertax]

ok, also man braucht den Fühler vom Link oben:

das hier bekommt man für die 12?:

so wirds normalerweise verbaut (Fühler in Ringchen geschraubt)

wir brauchen aber nur das hier (wird in den Kopf gesteckt)

und das wird dann da ins Loch geschoben (siehe auch weiter oben)

Anzeigeinstrumente gehen folgende:

das kleine Stage 6 Temperaturanzeigegerät

und der analoge Drehzahlmesser von Koso mit integrierter digitaler Temperaturanzeige

auf der HP steht bis 120°C, das bezieht sich aber auf den Fühler der dabei ist, mit dem Kerzenfühler werden auch bis 150°C angezeigt

das digitale DZM/Temp Gerät das ich weiter oben erwähnt hab geht eher nicht weil die Anzeige bei 110° stehen bleibt und nicht mehr anzeigt auch wenn schon 125° anliegen.

[steak]

aaah alles klar gerhard, du hast wohl etwas weiter gedacht als ich

super sache das, echt spitze

nochmal danke für die mühen die du dir damit machst

und ich bin für gravur gerhead plus logo aufm kopp und den stopfen will ich auch wenns den denn geben sollte

aber ich nehm natürlich auch den kopf ohne gravur in silber und würde mir klebeband über das alte loch machen

bin da eher schmerzfrei bei sowatt

mfg frank

[gertax]

joo, schauen wir mal ob das machbar ist was ich dem Martin geschickt hab. Er bastelt jetzt mal

[batiste]

Die ganzen Anzeigeinstrumente funzen wahrscheinlich nur mit Batterie, oder?

[gertax]

du hast schon die Artikelbeschreibung gelesen, oder?

[pvfahrer]

bei dem analogen steht aber wirklich nichts dabei...

[gertax]

heute kam nichts, ich hab aber noch ne Bestellung im Spamordner von vor ner Woche gefunden von Jisch, geht natürlich noch durch, war ja nicht seine Schuld dass ichs nicht früher gefunden hab

Weils mittlerweile weniger Arbeit ist die die noch fehlen aufzuzählen als die die schon überwiesen haben gibts seit paar Tagen ne ROTE LISTE auf der alle stehen von denen noch kein Geld eingegangen ist. Sobald der Name dann von der roten Liste verschwunden ist heisst das automatisch dass die Überweisung bei mir eingetroffen ist.

vesponex

Jisch

bei dem analogen steht aber wirklich nichts dabei...

ja, er schrieb aber auch was von "die ganzen" und beim kleinen brauchts definitiv mal gar nichts dass der funktioniert, nur ne Wärmequelle sozusagen.

Beim großen Analogen weiß ichs nicht, die früheren haben eine Batt gebraucht, wie das bei den aktuellen und dem speziell ist, keine Ahnung. Kann auch sein dass der nur für die Beleuchtung ne Batt braucht, wenn einer näheres weiß --> hier reinschreiben.

[Bertl]

Wie schnell reagiert der Temp Fühler eigentlich? Also mal angenommen irgendwas verreckt an dem Bock und die Kiste zieht Falschluft - die Verbrennung wird heisser. Wie lang dauerts bis mir das Gerät was anzeigt? Die heisse Verbrennung muss ja erst mal den Kopf aufheizen, bis sie zum Sensor kommt. Mir gehts halt darum, ob man so ne Anzeige hat, weils cool ist informiert zu sein, oder ob man damit nen Fehler rechtzeitig bemerken und Schlimmeres verhindern kann.

[gertax]

Wie schnell reagiert der Temp Fühler eigentlich? Also mal angenommen irgendwas verreckt an dem Bock und die Kiste zieht Falschluft - die Verbrennung wird heisser. Wie lang dauerts bis mir das Gerät was anzeigt? Die heisse Verbrennung muss ja erst mal den Kopf aufheizen, bis sie zum Sensor kommt. Mir gehts halt darum, ob man so ne Anzeige hat, weils cool ist informiert zu sein, oder ob man damit nen Fehler rechtzeitig bemerken und Schlimmeres verhindern kann.

mmh, naja, es gibt mit keinem Kopftemperaturfühler eine Garantie dafür dass du sofort siehst dass was schief läuft, aber es kann dir unter Umständen schon den Motor retten. Der Fühler hier spricht einiges schneller an als das was ich früher gefahren bin (dicken VDO Ölfühler) und bei dem gings eigentlich auch noch mit der Reaktionszeit. Das einzige was dir in dieser Hinsicht schneller/relativ sofort anzeigt dass was abgeht ist eine Abgassonde im richtigen Abstand vom Auslass.

Ich hab den Fühler damals hauptsächlich dafür benutzt den Gaser so anzufetten dass ich Dauervollgas brettern konnte :grins:

[kan_Kuma]

Beim großen Analogen weiß ichs nicht, die früheren haben eine Batt gebraucht, wie das bei den aktuellen und dem speziell ist, keine Ahnung. Kann auch sein dass der nur für die Beleuchtung ne Batt braucht, wenn einer näheres weiß --> hier reinschreiben.

Also der kleine Temperaturmesser von Stage6 braucht keine externe Stromversorgung damit er funktioniert. Hat ne interne Batterie.

Das Multimeter Stage6 (kombinierte Drehzahl und Temperaturanzeige) braucht auch keine externe Spannungsversorgung um zu funktionieren, für die Hintergrundbeleuchtung braucht man allerdings dann 12VDC, mit nem Brückengleichrichter für 50cent vom Elektronikladen Eures Vertrauens is das aber kein Problem.

Der Drehzahlmesser KosoII analog (analog angezeigte DZ mit integrierter digitaler Temp Anzeige) braucht um zu funktionieren 12VDC. Dafür geht der auch bis 150°C (habs selber ausprobiert)

Auf alle diese Anzeigen passt dieser Temperaturfühler AC für lüftgekühlte Motoren.

Wie schnell reagiert der Temp Fühler eigentlich? Also mal angenommen irgendwas verreckt an dem Bock und die Kiste zieht Falschluft - die Verbrennung wird heisser. Wie lang dauerts bis mir das Gerät was anzeigt? Die heisse Verbrennung muss ja erst mal den Kopf aufheizen, bis sie zum Sensor kommt. Mir gehts halt darum, ob man so ne Anzeige hat, weils cool ist informiert zu sein, oder ob man damit nen Fehler rechtzeitig bemerken und Schlimmeres verhindern kann.

Der kleine Tempfühler reagiert ziemlich schnell. Gemessen habe ich das nicht, aber für mein Empfinden ist das schnell genug. Viel schneller als die grossen Fühler die man normalerweise für Flüssigkeiten nimmt (Öl, Wasser.

Ich bin sicher dass die Anzeige schneller kritische Temperaturen anzeigt als Du es normalerweise ohne Sensor an den Symptomen von Überhitzung merken würdest, finde es von daher nicht nur ein cooles Gadget sondern auch ziemlich sinnvoll.

Cheers

Chris

Bearbeitet 20. Oktober 2005 von kan_Kuma

[pvfahrer]

das bedeutet mit dem Brückengleichrichter kann ich dann den analogen an einer Pk Elektronik ohne Batterie bedienen?

[kan_Kuma]

das bedeutet mit dem Brückengleichrichter kann ich dann den analogen an einer Pk Elektronik ohne Batterie bedienen?

Richtig

[100 spezial]

oder ohne brückengleichrichter und halt ain der nacht keine vergaser oder sonstwedige abstimmung oder q-mile...

[Crusher]

Boah alter, laber nich?!?! Echt?!?! Da wär jetzt ohne Dich sicher keine drauf gekommen....

[Lenki]

Sehr sehr geil!!! Ich zerbrech mir gestern und heute bei der Arbeit den ganzen Tag schon den Kopf, wie ich das wie was wo etc..., und jetzt ist eigentlich alles gayklärt!!! GSF rockt!!!

Eine Frage noch. Hat der kleine Stage6 Temp. Messer auch so ne tolle funktion wie der Multimeter, wo es anfängt zu blinker bei ner bestimmter (eingestellten?) Temperatur???

Hat der kleine Temp. Messer überhaupt ne Beleuchtung???

Schade das der Analoge nur mit Bat. funktiniert. Der wäre echt perfekt. Passt aber acuh so alles... :love: :grins:

Edit will noch wissen, ob man an den Multimeter auch z.B. 2 Blockbat. hinmachen kann, die dann für die Beleuchtung zuständig sind???

Was ist ein Brückengleichrichter???

Bearbeitet 20. Oktober 2005 von Lenki

[100 spezial]

probleme oda was?? :plemplem:

muss ja auch mal gay sf lord werden... :wasntme:

Edit meint: geht der multimeter koso dann nicht für luftgekühlt, oda? 110° zu wenig?

Bearbeitet 20. Oktober 2005 von 100 spezial

[pvfahrer]

Fühler

Anzeige nur Temperatur

Anzeige DZM analog und Temperatur digital, mit kerzenfühler auch bis 150°C!

Anzeige Temperatur und Drehzahl, beides digital (nur bis 110°, eher zuwenig)

Edit: gerade mit dem Chris telefoniert, da gibts noch mehr... jetzt passt es

biddeschöön.

Bearbeitet 20. Oktober 2005 von pvfahrer

[KTy]

Did you check that it is a non-metric size ?

I have the same and it is not metric, I guess it's a US standard size.

By the way, I would appreciate if seomeone can tell me what is the type of this thermocouple temperature sensor. As far as I can tell (according to some wire color standard), it is a J-type.

And furthermmore, I couldn't make it work with a K-type interface...

Maybe someone can find this information for me... :plemplem: :wasntme:

KTy

[supersprint90]

There you're right! May be some one can check out which type of thermocouple it is.

I found a list of thermocoax to idetify the thermocouples according to their cable coulors. It says that white/red belogs to a thermocouple type J!

Kann jemand ma den Typ erfragen oder in nem Beipackzettel nachlesen? Die Liste ist allgemeingültig, jedoch ist die Frage, ob sich die Fa. Koso dran hält!?

@Kty: Out tu as trouvé ce que c'est un thermocoupe du type K de l'indication? C'est marqué dessus ca truc?

Martin

Bearbeitet 21. Oktober 2005 von supersprint90

[Bertl]

mmh, naja, es gibt mit keinem Kopftemperaturfühler eine Garantie dafür dass du sofort siehst dass was schief läuft, aber es kann dir unter Umständen schon den Motor retten.

Ich hab den Fühler damals hauptsächlich dafür benutzt den Gaser so anzufetten dass ich Dauervollgas brettern konnte :grins:

Ich bin sicher dass die Anzeige schneller kritische Temperaturen anzeigt als Du es normalerweise ohne Sensor an den Symptomen von Überhitzung merken würdest, finde es von daher nicht nur ein cooles Gadget sondern auch ziemlich sinnvoll.

Euer Wort in Gottes Ohr. Wie soll ich das ganze Zeug eigentlich noch finanzieren? Weiss jemand ne gute Bank? Oh Mann, bin wieder völlig maßlos geworden. Kann man die drei Links da oben nicht irgendwie ausblenden? Die brechen mir noch irgendwann das Genick.

Na ja, wenn der Bock dann wieder sprint, ist alles vergessen :love: . Was für ne Sucht.

[KTy]

There you're right! May be some one can check out which type of thermocouple it is.

I found a list of thermocoax to idetify the thermocouples according to their cable coulors. It says that white/red belogs to a thermocouple type J!

Kann jemand ma den Typ erfragen oder in nem Beipackzettel nachlesen? Die Liste ist allgemeingültig, jedoch ist die Frage, ob sich die Fa. Koso dran hält!?

@Kty: Out tu as trouvé ce que c'est un thermocoupe du type K de l'indication? C'est marqué dessus ca truc?

Martin

No, what I meant was that it *seems* that it is a J-type for two reasons:

1. The color code of the wires

2. I have a K-type electronic *interface*, and it doesn't work with the KOSO temperature sensor...

But I would appreciate official information about that !

Cheers,

KTy

[supersprint90]

Ah okay I understand.

Also helft uns doch mal - wer kann! [Come on aid us - if someone is able to...]

Martin

[v50]

@gerHEAD

Ist die Produktion denn schon im Gange?

Wäre traurig, wenn ich in 2 Wochen mit'nem Polini Kopf Probefahren müsste!

Gruß

[gertax]

@gerHEAD

Ist die Produktion denn schon im Gange?

Wäre traurig, wenn ich in 2 Wochen mit'nem Polini Kopf Probefahren müsste!

Gruß

Wirst du wohl müssen, Material ist bestellt, denke nächste Woche werden dann die ersten gefräst. Ich kann aber noch nicht sagen wie lange es dauern wird bis ihr das Teil in euren Händen halten werdet. Mir würde ein Testangebot unterbreitet das ich unmöglich ausschlagen konnte. Das heisst dass bevor alle Brennräume gefräst werden wird zuerst getestet ob das Layout auch was taugt, sollte das wider Erwarten nicht so sein wird solange getestet bis es ROCKT Und vorher schreib ich auch keine Angaben zum Brennraum rein

[Bluenote]

... bevor alle Brennräume gefräst werden wird zuerst getestet ob das Layout auch was taugt, sollte das wider Erwarten nicht so sein wird solange getestet bis es ROCKT

guter plan

b

[absolut]

Das heisst dass bevor alle Brennräume gefräst werden wird zuerst getestet ob das Layout auch was taugt, sollte das wider Erwarten nicht so sein wird solange getestet bis es ROCKT Und vorher schreib ich auch keine Angaben zum Brennraum rein

Dafür dank ich dir, Lob und Anerkennung im Rahmen des Dienstes, in den Bezügen tritt keine Änderung ein.

[BadRat]

( Aber zum Christkind`l werden wir doch was haben? (