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Hammerzombi Auspuff lieferbar


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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben (bearbeitet)

@px200hh:

Weißt Du jetzt schon wie Du das Seitenfach schonend rausoperieren kannst?

Wann ist mit einem 1. Fahrbericht zu rechnen? Und Fotos natürlich vom eingebauten Zustand und der nassen Hose.... :-D

Bearbeitet von v50 1serie
Geschrieben (bearbeitet)

@ 50 1 Serie: Das Seitenfach werde ich mir wohl bei einem Karrosserie-Bauer rausmachen lassen, denn der kann das mit seinem Werkzeug sicher besser und lackschonender, als ich Grobmotoriker mit der Flex. Oder ich mache auf "Glück im Unglück": Denn mein Rahmen liegt ja immer noch beim Lackierer, der den bereits zum 4. Mal anstreichen muss (bitte keine Detailfragen dazu, das reißt nur abheilende Seelen-Wunden wieder auf...).

Fahrbericht kommt, wenn ich meinen Motor zusammen habe und das Ding im Racer-Rahmen hängt. Weiß nicht, ob ich das dieses WE schaffe. Aber wir bauen das Teil auf jedem Fall am WE bei einem Kumpel drauf - quasi eine Fremd-Entjungferung... Der hat einen DR130-Verschnitt mit 24er Gaser auf Membran und ET3-Banane - dann sieht er mal, was mit der richtigen Auspuff-Anlage gehen kann. Kann aber auch sein, dass der HZ auf seinem gar nicht sooo gut läuft. Wobei er schon besser als die Banane sein wird. Fotos und Videos kommen.

Bearbeitet von px200hh
Geschrieben

@amazombi

da nun in allen shops die Anlagen ausverkauft sind, würde mich interessieren, ob und wann es den Zombi nochmal geben wird.

Ich weiß, du hast viel Zeit, Energie und Geld in die ganze Sache gesteckt und

dafür möchte ich dir danken. Der Auspuff ist echt der Wahnsinn. Ich finde es prima

von dir, dass du alle daran teilhaben lässt.

Mir wär`s auch recht, wenn es die "2. Serie" erst nächstes Jahr gibt, hauptsache es gibt sie irgendwann und ich hab dann endlich auch einen in der Hand...

Geschrieben (bearbeitet)

SCK hat noch ein paar wenige.

Übrigens zum Post oben,"an Bekannte und Mitarbeiter" wurden nicht bevorzugt.

Sascha,PX200hh und Andere haben schon vor Monaten blind bestellt.

Erst Kunden, dann wenn noch was übrig ist bekommt Torsten vielleicht auch einen.

SCK Angestellte zahlen den gleichen Preis wie Alle anderen auch.

Bearbeitet von Untier
Geschrieben (bearbeitet)
:-D(  Hab auch keinen mehr ergattern können.

Gestern Abend noch Mails geschrieben, aber weder GS noch SCK haben noch welche.

Denke mal, dass sowieso nur sehr wenige in den "freien Verkauf" gegangen sind.

Die meisten haben sich sicher Angestellte der Shops + deren Kumpels gesichert.

:-D(

<{POST_SNAPBACK}>

:-D

wenn ich son blödsinn lese.... erstmal hirn einschalten, dann rumheulen... meinst du JEDER SCK Mitarbeiter hat ne SF??? es sind ausschliesslich Anlagen an Kunden rausgegangen. ausserdem sind tatsächlich noch ein paar da.

Bearbeitet von Stef
Geschrieben
und jetzt ist gut. zurück zum thema

<{POST_SNAPBACK}>

Okay, zurück zum Thema: Wenn man den H. persönlich abholt, muß man

sich dann mit dem gewöhnlichen Plaste-Pöbel im normalen Verkaufsraum

aufhalten, oder wird man in einen dezent geschmückten Hinterraum geführt, wo

bei Champagner und Schnittchen, einer kleinen Vorführung des begehrten Objekts

und diversen Benzingesprächen jedem Käufer sein persönlich signiertes Exemplar

in einem mit rotem Samt ausgeschlagenen Edelholzkoffer ausgehändigt wird?

:-D:-D:-D

Geschrieben

Was kann man eigentlich tun, um den Auspuff gegen Karies und Krebs zu sichern? Lackieren? Mit hitzefestem Klarlack oder besser schwarzer Auspufflack? Oder Verchromen? Was geht denn da so?

Geschrieben

@ dittmar . nachdem mir nun diverse anlagen unterm arsch weggerostet sing gibts für mich da nur eine alternative zum lack und dem ganzen anderen pipapo nämlich FETTER CHROM :-D

Geschrieben
Meiner geht dann morgen direkt weg

<{POST_SNAPBACK}>

Was meinst du denn, wie viel das kosten wird? Und wo gibst/schickst du ihn hin? Denke ja mal, dass man den Auspuff vor (!) der ersten Inbetriebnahme verchromen lassen muss, oder?

Geschrieben

Nen Hunni mußt Du leider rechnen, wenns ordentlich gemacht werden soll. Und unbedingt VOR der ersten Inbetriebnahme verchromen lassen, sonst wirds noch deutlich teurer.

Geschrieben
SCOOTER CENTER -> Dein Paket wurde zum Versand gegeben

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

Geschrieben (bearbeitet)

Nachdem wir bis jetzt glaube ich nur Fotos vom Hammerzombi auf einer schönen Smallframe gesehen haben, kann man sich das Ding hier mal auf ner Warze anschauen:

hammerzombi.JPG

Gruß Manuel

Edit nimmt ein u und bringt ein ß.

Bearbeitet von Manuel136
Geschrieben (bearbeitet)
Wer war das eigentlich, der da heute zwei Stück rausgeschleppt hat und in nen schwarzen Punto gestiegen ist?? :grr:  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Das müsste der Hardy gewesen sein. Son schmalbrüstiger, Informatikerverschnitt mit Bauchansatz und Milchbubigesicht? :-D

Gruß, Ralf

Edith meint, dass ich vllt. doch noch erwähnen sollte, dass der HArdy eigentlich meine große Liebe ist! :-D

Bearbeitet von freibier
Geschrieben
Das müsste der Hardy gewesen sein. Son schmalbrüstiger, Informatikerverschnitt mit Bauchansatz und Milchbubigesicht?  :-D

Gruß, Ralf

Ja genau, kommt hin! :-D

Und der Punto dazu noch ein bißchen tiefer! :wasntme:

Geschrieben
Ja genau, kommt hin! :-D

Und der Punto dazu noch ein bißchen tiefer! :wasntme:

<{POST_SNAPBACK}>

Das is super! Dann hat der die Teile morgen also da und wir können dann einen Vierer mit den Pötten machen, bevor die zum verchromen gehen! :love: Schön, schön!

Gruß, Ralf

PS: Weiß jm von euch, ob man die WXXXe direk vom Pott waschen sollte, oder ob man sich erst die Kippe danach gönnen darf? Ich frag nur wegen den Flecken usw...

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    • Es gibt natürlich viele Teile auf dem freien Markt, häufig sind die Teile über den Club nur nicht teurer sondern günstiger. Der hat ja nun einmal alle damals verfügbaren Neuteile übernommen und kümmert sich rührig um die Nachfertigung von Teilen. Die Clubmitgliedschaft ist zum vergleich was man dafür bekommt ein Witz. Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten, Club Magazine usw. gibt einfach mal Gratis und zum Download. Ich bin überhaupt kein Clubtyp aber in diesem Fall sehr gerne. Grüße
    • Blechpakete die nichtmal lackierfertig sind, sind relativ schwer los zu kriegen. Wenige kennen einen Karobauer der sowas kann. 1000 ist für mich hier eher die obergrenze.
    • Klassiker wäre ja der kurze 4. Gang. Gegen den großen Gangsprung von 3 auf 4 gibt es aber auch inzwischen die BGM Nebenwelle. Der lange Sprung ist auch bei mehr Leistung als original zu merken und je nach Fahrstil und Fahrergewicht usw. auch etwas doof/unangenehm. Im selben Zug dann insgesamt über die Primär länger übersetzen um das Drehzahlniveau zu senken.   Auf muss der Motor für die andere Welle ja sowieso...   Je nachdem was für Möglichkeiten zur Eintragung du hast - das SIP Gutachten-Kit mit dem Malossi Sport ist schon ne coole Sache.
    • So sieht man es eventuell besser.   Mit den Riemen mache ich es fest. Vertikal kann man noch zusätzlich einen Riemen montieren. Die äußere Lasche des Halers habe ich gekürzt damit ich seitlich mit er Flasche raus kann. Die Auflangefläche des Klappteils und den Klappteil selber habe ich nach unten versetzt. So ist das Gepäck nicht mehr dem Lichtstrahl im Weg. (Seesack)   Die Halter/Kanister Kombi habe ich verwendet.   https://www.amazon.de/dp/B08FXL58SB?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
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