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Hammerzombi Auspuff lieferbar


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@BadRat

Da wirst Du keine Kurven oder Sonstiges finden. Ich glaube kaum, dass noch jemand solch einen Motor zu Hause unverändert rumliegen hat, und dazu noch einen NK Auspuff.

So weit ich informiert bin, hat nicht Gerhard den NK-HZ Auspuff (weiter)entwickelt, sondern Amazombie (Matze Scherer). Falls ich da falsch liegen sollte, dann steinigt mich. -->Wer hat hier den Stein geschmissen? Sie wars, sie wars....äh....hust...ER wars ER wars!<--

<{POST_SNAPBACK}>

Falls ich mich da bei den Namen vertan hab (Hab glaubt des san die selben?)?

SORRY aber die meisten wissen eh besser wer gemeint war.

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Geschrieben
gerade war der postbote da :love: :love: :love:

<{POST_SNAPBACK}>

?

...und er hat dich beglückt? :-D

Geschrieben
Lebt der Mr. Kerr eigentlich noch? Tät mich mal interessieren wie die Jungs auf der Insel reagieren wenn sich rumspricht daß der Auspuff nachgebaut wird. Oder ist sowas nach solch langer Zeit "Allgemeingut"? Oder sind die Modifikationen so weitreichend, daß man von einem neuen Produkt sprechen kann? Bei den typischen RAPs z.B. für PX sehen ja auch im Prinzip die meisten gleich aus...

<{POST_SNAPBACK}>

würde mich auch interessieren...

obwohl siehe japaner und konsorten... :-D :uargh:

Geschrieben
schon klar. ich habe zum beispiel die federn für die krümmer ausgesucht. deswegen würde ich noch lange nicht behaupten, ich hätte AM AUSPUFF MITENTWICKELT... :-D

r

<{POST_SNAPBACK}>

Ich hab mit dem Auspuff rein gar nichts zu tun, und ich ich hab auch nie behauptet ich hätte was damit zu tun, was soll das denn jetzt?

Geschrieben
Gibt es hier eigentlich Jemanden, der das Ding auf Malossi fahren wird (fährt), oder werde ich der Einzige sein?

<{POST_SNAPBACK}>

Ich auch! :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Und hier ebenfalls ! :-D:-D Motorkomponenten sind ja bekannt,

Malossi direkt, Eigenbau ASS, leicht bearbeitet ;-) , HP4, 32er Koso, 20er Vollwange und de schicke HZ.

Geschrieben
Ich hab mit dem Auspuff rein gar nichts zu tun, und ich ich hab auch nie behauptet ich hätte was damit zu tun, was soll das denn jetzt?

<{POST_SNAPBACK}>

ich hab' auch nie behauptet, daß du das behauptet hättest.

das von dir zitierte posting hat gar nix mit dir zu tun...

:-D

r

Geschrieben
ich hab' auch nie behauptet, daß du das behauptet hättest.

das von dir zitierte posting hat gar nix mit dir zu tun...

:-D

r

<{POST_SNAPBACK}>

...und deines hat auch garnichts mit mir zu tun...

:grins:

:-D

Geschrieben
Ja ja, wieder mal alle unschudig. Francesco zu Kumpel Cortez:"Amigo, isch wasche mein Hände in de Unschuld, mein Weste ista weiße wie Snee"... :grins:

<{POST_SNAPBACK}>

ernsthaft: hab' ich irgendwas gegen irgend jemanden gesagt? ich bin mir da keiner schuld bewußt... ich wollte lediglich verdeutlichen, daß wir es ausschließlich amazombi verdanken können, daß es diesen auspuff jetzt zu kaufen gibt/gab. in diesem sinne: :-D

r

Geschrieben

habe bei meinem grad den dämpfer abgemacht wegen verchromen, und das ding hat am übergang vom gegenkonus zu dem kleinen rohr wo das lochrohr reingesteckt wird ein 5 mm loch. egal oder zuschweissen, wobei man da ja eigentlich nicht drannekommt???

Geschrieben

Was mich einfach mal Interessieren würde: wieviele von den Hammerzombi´s gibt´s jetzt eigentlich?

Man hört verschiedene Anzahlen und keiner weiß es genau oder will nicht mit der Wahrheit rausrücken.

Es hat ja letzte Woche geheissen das SCK ist ausverkauft. Heute im Shop hies es jedoch "nur noch wenige".

Ich persönlich glaube das es mehr gibt als diese ominösen 40 oder 50 Stück. :grr:

Geschrieben

Wäre jetzt auch langsam mal Zeit, dass es hier im Hammerzombi-Topic mal Diagramme, Fotos und Videos regnet!!! Oder habt ihr die geile Sau ins Bett gelegt, anstatt sie unten ranzuschnallen?

Geschrieben (bearbeitet)

prüfstand vorhanden, aber motor noch nicht fertig :-D

und ins bett kommt der mir nicht.

hab ihn grad ausgepackt. ist ja richtig fettig und speckig das teil. (der auspuff!!! :-D )

wer weiss wo der schweißer vorher angefasst hat... :-D

@rasputin: weche feder meinst du eigentlich? ist doch garkeine dabei! oder war das nur nen witz und ich steh auf der leitung? :wasntme:

Bearbeitet von Basti MoetersSC
Geschrieben
weshalb will denn jeder wissen, wie viele es gibt???

Ist doch total egal!!! Ich weiß es, aber es macht mich auch nicht intelligenter, oder interessanter. 

Sicher ist es egal. Es macht den Auspuff auch nicht besser oder schöner.

Auf jeden Fall gibt es scheinbar mehrere Leute die es einfach interessiert.

Verstehe halt nicht das es DAS GROßE GEHEIMNISS ist.

Aber gut ich nehme es so hin und denke mir meinen Teil. :-D

Geschrieben
@rasputin: weche feder meinst du eigentlich? ist doch garkeine dabei! oder war das nur nen witz und ich steh auf der leitung?  :wasntme:

<{POST_SNAPBACK}>

ich nehme alles zurück. in einem dunklen eck des pakets ist eine kleine feder herausgeschlüpft. schöne feder, rasputin! :-D

Geschrieben
habe was von 1000 stück gehört :sabber: .

230 sollen schon wech sein :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Das halte ich aber für ein Gerücht. Und ne Feder war bei mir definitiv nicht (!) dabei.

Geschrieben (bearbeitet)

und ich hab gehörtes waren genau 1500 stück. jetzt schon 1200 verkauft und mamazombie ist ne gemachte frau mit 370.000,- euro umsatz und 270.000,- euro reingewinn. :plemplem:

edit: sorry, ich vergaß, 900 davon werden auf 25 ps polinis gefahren

Bearbeitet von oli-san
Geschrieben
@rasputin: weche feder meinst du eigentlich? ist doch garkeine dabei! oder war das nur nen witz und ich steh auf der leitung?  :wasntme:

sorry, ich hätte mich präziser ausdrücken sollen: ich hab' lediglich eine bestellnummer im gutekunst-katalog ausgesucht :-D ob da jetzt federn dabei sind oder nicht, weiß ich nicht. mein hz ist noch nicht hier... :-D(

r

Geschrieben
prüfstand vorhanden, aber motor noch nicht fertig

Wenn der 30er Koso enldich da ist und Hans seine Kiste rennt, können wir gleich mal PM vs. Hammerzombi machen... :sabber: , sofern wir dein dran schrauben dürfen... :-D

Hans sein Puff geht erstmal zum verchromen... :sabber:

Geschrieben
und ich hab gehörtes waren genau 1500 stück. jetzt schon 1200 verkauft und mamazombie ist ne gemachte frau mit 370.000,- euro umsatz und 270.000,- euro reingewinn. :plemplem:

edit: sorry, ich vergaß, 900 davon werden auf 25 ps polinis gefahren

alle zahlen hundert prozent akkurat. ich trage seit montag goldene geschlechtsteile.

@v50 1.serie:

und was bitte ist, grob inhaltlich, der teil den du dir denkst? die stückzahl die du nennst ist schon korrekt. kleines rechenbeispiel für hobbyrechner: was kostet so ein auspuff, inklusive silentgummis, schellen, schrauben etc. in der fertigung? 200 plus minus x, das rechnet sich schön, also mal 50, also bin ich grob 10 große scheine in vorlage getreten. tät mich schon mal interessieren wie du dir das vorstellst in der größenordnung mal auf blöd 100 oder was von den dinger bauen zu lassen, also mal rein von der finanziellen seite.

Erstens is der N.K. ein älterer Herr der nochimmer bei den engl.Meisterschaften im Vorstand mittmischt (?) aber so wie es mir von bef. Inselaffen erzählt wurde freut der sich höchstens drüber das nochimmer so Verrückte gibt.

http://www.scooterracing.org.uk/

Mir gings ja bei der Vergleichsmessung mehr um die Aussagekraft/Vergleichbarkeit versch.Dynos.

Dabei schmeißen einige mit mörder PS und Drehzahlen herum andereseits jammern immer wieder Leut das der Dyno vom XY zuwenig anzeigt :-D

Interesant ist ja eigentlich nur der Vergleich orig.Piaggio zu dem was der Tuner rausholt/andere am selben Prüfstand - ODER?

:-D

nicht nur der herr kerr existiert noch, nein, auch die motoren die ian und terry (gott hab' ihn seelig) frankland (taffspeed) damals für ihn gebaut haben existieren (zum teil) noch, und wenn nicht sind ja alle daten bekannt. ob das jetzt ein autisa oder ein originalzylinder spielt dabei gar nicht so eine große rolle. die drehschiebermotoren hatten damals um 18ps, LC I und II waren ähnliche motorkonzepte wie das was etwa der bodybuildinggym fährt. was der an leistung hat lässt sich gut im entsprechenden topic nachlesen. nach meinem wissenstand liegt er damit noch über dem niveau der motoren von damals, das würde auch meine these (das nämlich der autisa ein zylinder ist den die welt nicht braucht, und der auch mit dem untauglichen kawa-kolben nicht so richtig sinnvoll ist) bestätigen.

fazit: die herrschaften haben damals auch nur mit wasser gekocht. tun die herrschaften heute aber auch.

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    • Egal woher er kommt wird er nicht 50€ mehr als gerade beim sck zahlen   https://www.scooter-center.com/de/gabel-mit-scheibenbremse-und-stossdaempfer-komplett-oem-lml-classic-grimeca-style-oe20mm-achse-vespa-px80-px125-px150-px200-lusso-1984-silbergrau-vpp20101?number=VPP20101
    • Wiedervmal hoch…..suche immer noch nen schönen Olack GL Koti 
    • Puh.. ob ich mir das unter den roller schnallen würde? ich weiss es ja nicht.   schade, das gehäuse hätte theoretisch echt potential gehabt.
    • Die Gasannahme ist etwas besser, wobei ich aber noch nicht dazu gekommen bin, den 16er richtig ab zu stimmen. Das werde ich wohl erst im Frühling in Angriff nehmen. Über den Winter stehen an anderen Mofas noch Arbeiten an, die ich in der warmen Garage erledigen kann. Bisher habe ich nur ein paar kleine Runden gedreht, um in der Nähe schnell was kleines ein zu kaufen. Die ersten Erkenntnisse zeigen bisher noch keine sehr grossen Unterschiede. Für mich ist am 16er noch ein Vorteil, das das Ansauggeräusch mit dem Originalem Luftfilter, ohne das Luftfiltergehäuse viel leiser ist, wie mit dem 13er und dem Malossi Luftfilter. Es soll ja alles unauffällig bleiben. Übrigens, weil du das erwähnt hattest, muss man weder am Motor-Gehäuse, noch am Rahmen irgend etwas ab feilen oder schliefen, um den 16er zu montieren. Nur ein klein wenig am Vergaser, wie ich oben geschrieben habe.
    • Feine Kurbelwelle, war nur einmal verbaut Dexter: 51hub 87mm Wangen und 105er Schmiedepleuel, ist mit 58mm Kolben Et7 ohne Vibrationen oder Schäden gelaufen. 1000km max.  Die Welle ist sehr schön gemacht, Schiebesitz Kuluseitig vorhanden.   Preis: 220€ Standort: 84508 Burgkirchen    
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