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Yeahh! Gerade neuer Forumsrekord..


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Frage mich, wieviele davon tatsächlich aktiv sind. Da gab es doch auch mal eine Löschaktion, bei der 0-Poster, die länger nicht angemeldet waren, gelöscht wurden.

Trotzdem eine gewaltige Zahl

Geschrieben

Bissi mehr könntens schon sein denk ich... brauchst ja aber nur zu schauen wie viele angemeldete 0-Beiträge haben, das wird bestimmt knapp die Hälfte schon wieder mal sein!

Geschrieben

Es gibt fast 400 Mitglieder die mehr als 500 Beiträge haben - ich denke die könnte man alle als "aktiv" betrachten... :-D

Die Mitgliederstatisik gibt da ganz genau Auskunft!

:-D

Geschrieben

Hmm, naja also die ganzen Shizo´s die hier rumsurfen und aus irgendwelchen (mir nicht nachvollziehbaren) Gründen mehr als ein account gründen tragen bestimmt auch zu der hohen Mitgliederzahl bei... :-D

Ich denke mal so echte 7000 verschiedene Mitglieder sind´s dann vielleicht und von denen schreiben ca. 1/3 wenn überhaupt regelmäßig... :-D

Geschrieben
neu im kommen sind doch inzwischen dritt und viert accounts  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, wenn das so ist, dann veröffentliche doch mal Deinen zweit, dritt und viert-account. :-D

Geschrieben

Oder die Yoghurt-Becher-Treiber, die ne Frage stellen und dann an die richtige Adresse verwiesen oder eben vergrault werden...

Geschrieben
mehr als 200 aktive wirds nicht geben

Falsch.

In den letzten 30 Tagen waren 3501 Leute im Forum aktiv.

Davon haben 1809 Leute gepostet.

Geschrieben

Und: Habe gerade 1370 Mitglieder gelöscht die 0 Posts hatten und seit Jahresanfang nicht aktiv waren.

Der nächste 10000er Rekord kommt bestimmt :-D

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    • Genau. Die Nieten aufbohren, oder es geht auch runterschleifen, wenn Du ne Powerfeile hast. Die ist eh super nützlich. Und dann ist das selbsterklärend. Federn in das Zahnrad, Scheibe unter das Zahnrad mit den Federaussparungen, dann den Korb von oben aufs Zahnrad drauf und mit Schraubensicherung verschrauben. 6-8nm Drehmoment.
    • Ich fahre den 139er sogar mit 23/65 und der läuft echt super. Kann das nur dem angepassten Block und dem Megadella Auspuff zuschreiben da er selbst bei schlechten Bedingungen noch gut läuf, werde das aber vielleicht noch mal auf 22/65 verkürzen .
    • Der PHBH ist halt schon der "Bauernvergaser". Das heißt, dass der einfach auf allem gut läuft. Ich finde den auch mega gut. Ich hatte den schon Anfang der 90er mit einem Eigenbauansauger auf einem 130ccm Polini verbaut. Das war schon damals out of the box mit angepasster Hauptdüse gut. Bißchen noch mit der Nadelposition spielen, dann geht das schon.
    • Hi Maik, ich denke hier wird es viele Meinungen geben. Wenn das Ziel nicht sein soll 70 mit dem Ding zu fahren und eher unter dem Radar der Kontrolle zu bleiben, würde ich nen DR75 Formula stecken ohne irgendwelche Fräsarbeiten und ohne Änderung der Primär. Die kleine rennt dann stabile 55-60 und hält die Geschwindigkeit auch bei Steigung oder 2 Personen. Das ganze mit Serienauspuff, Serienkupplung nur HD Anpassen und fertig bist du in 2 Stunden.
    • Oder einfach aufgebohrt ohne ein Nietgewinde einzusetzen? Ob jetzt M4 oder M5 is doch eigentlich Latte da.
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