Rally oder Sprint Kotflügel auf PX

[superroschi]

Hi,

ich möchte kein PX Schutzblech mehr montieren als Ersatz für mein kaputtes. Lieber etwas "schöneres".

Passen andere Kotflüge, z.b. von Sprint, Rally, GL oder sowas auch auf die PX?

Wie aufwändig ist die Anpassung?

Merci für Tipps

Roschi

[red-polo]

mussu Löcher schneiden, passt so nicht. Und zerschnitten kannst es eigentlich auch gleich in die Tonne treten das ganze!

Hält sich aber wohl vom Aufwand einigermaßen in Grenzen.

Fahren einige ihre Sprints doch mit PX-Gabel und ausgeschnittenem Koti... auch hier in München.

[PX-Lutscher]

Moin,

das hat mein Bruder mal gemacht. Sehr viel Aufwand den Sprint Koti anzupassen. Komplett aufgeschnitten, zwei Keile eingeschweisst. Das Loch oben komplett neu.

Und viel Zinkspachtel.

Für jemanden der Zeit hat, ein netter Zeitvertreib.

Das Resultat sah aber gut aus.

Guckst:l

[red-polo]

Geschmackssache... Für meine Begriffe hängt der auf dem Bild VIEL zu hoch, streift ja beinahe an der Kaskade und die Sicke seitlich ist auch weg.

Wer's mag...

[Do it]

Ist garkein "AUFWAND" keine angst vorm schneiden und Löcherbohren dann geht das schon.

n bischen was von der Gabel und etwas von dem Sprintkotflügel mit dem Dremel wegnehmen und dann sollte das hinhauen. So hab ichs gemacht und passt perfekt. Allerdings siht das Rad jetzt optisch etwas versetzt aus.

Tüv ?

[lussc-presi]

Moin, moin,

wenn Du den Kotflügel "spurtreu" auf die PX Gabel bauen willst, musst Du zwangsläufig ein Loch reinschneiden (s.Foto 1) .

Wenn Du aber nicht nur auf Optik stehst sondern auch Dein Fahrwerk optimieren willst, kannst Du mit 'nen PK-Gabelumbau angehen, hier passt der Kotflügel auch ohne "Lochfraß" (s.Foto 2).

Gruß

Presi

Foto 1

Foto2

Bearbeitet 14. September 2005 von lussc-presi