Motorenhälften - was passt ?

[MarkusS]

Ich brauche für meine PX200E lusso, Bj. 94 eine neue rechte Motorenhälfte, da der Roller mal kurz auf der rechten Seite gelegen hat. Sind die Motorenhälften bei PX 80 / 125 / 200 Lusso gleich ? Was ist mit dem Estart?

[Rennwespe]

Sind die Motorenhälften bei PX 80 / 125 / 200 Lusso gleich ?

<{POST_SNAPBACK}>

Schön wär's! Leider nein!

[Commander]

Da Du unterschiedliche Motorhälften verbauen willst , kannst Du die kleine Gehäusehälfte der Cosa 200 verwenden.

[red-polo]

Gehäuse 80-150 sind gleich, 200 leicht anderst.

Sollte man meiner Ansicht nach nicht unbedingt mischen.

Die Gehäuse tragen auf dem Zylinderfußsitz Kennziffern, und da sollten beide identisch sein, sprich die Gehäusehälften zusammengehören. Es geht bei dem ganzen "Geschiss" um die Passung der gegenüberliegenden Lagersitze. Die können bei nicht zusammengehörigen Motorhälften minimal unterschiedlich ausfallen und so uU zu Problemen führen. Je stärker getunt der Motor desto mehr Beachtung würde ich dem ganzen schenken, bei Originalmotoren ist das natürlich nicht ganz so tragisch und läuft häufig auch ohne Probleme.

[Tom Turbo]

Gehäuse 80-150 sind gleich

<{POST_SNAPBACK}>

Soweit ich weiß, sind nur 125er und 150er zueinander kompatibel, 80er hat einen kleineren Zylinderfuß.

Grüße

Tom

[red-polo]

Soweit ich weiß, sind nur 125er und 150er zueinander kompatibel, 80er hat einen kleineren Zylinderfuß.

Grüße

Tom

<{POST_SNAPBACK}>

Ups, stimmt - hatte ich grade ganz vergessen Ist aber nicht wild, der halbe Millimeter (Unterschied Bohrung 1mm) lässt sich leicht ausdrehen.