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Geschrieben

Hallo Allerseits!

Am Freitag gehts für mich auf Kursfahrt in die Toskana.

Um genau zu sein geht es in die Nähe von Viareggio nahe Livorno.

War vieleicht schon irgend jemand aus Forum dort, und kann was berichten?

Gibts da vieleicht Läden die schöne Rollerteile im Programm haben,oder sonst etwas sehenswertes?Vielen dank schonmal für eure Hilfe!

Ch fang schonmal an zu packen. :-D

Mfg Stefan

Geschrieben

Carrara!!! die marmorberge sind auf jeden fall einen blick wert.... ist aber nicht erlaubt bis in die steinbrüche zu fahren (was den unerschrockenen abenteurer aber nicht davon abhält;-) aber aufgaypasst, das kann uU gefährlich sein.... ist nicht ohne grund verboten!)

ich war letztes jahr an der riviera di levente (ist ganz in der nähe von livorno)!

sehr schön!!!

conrad

Geschrieben

Ich fahre nächsten Montag mal wieder mit der Lamberte nach Livorno um nach Sardinien überzusetzen !!

Die Gegend rund um Livorno ist ein prima Rollerrevier.

Extravagante Rollerläden habe ich allerdings dort noch keine gesehen.

Geschrieben

hi,

viareggio ist nich so das tolle ding - eher eine heruntergekommene stadt.

camaiore (ca. 20km weg) ist schon viel netter.

lucca ist sehr empfehlenswert - sollte man gesehen haben.

zurzeit ist toskana sicher super.

rolltertechnisch ists eher plastikverseucht. hab in 4 wochen kein schönes teil gesehen.

viel spaß!

ciao, stefan

Geschrieben
viareggio ist nich so das tolle ding

<{POST_SNAPBACK}>

Alles Ansichtssache... :-D Fahre seit 10 Jahren jedes Jahr nach Viareggio um Urlaub zu machen. schöne Gegend, schöne Frauen und 10 min durch´n Pinienwald gehen und du bist am Strand :-D ! Und Carrara in den Bergen auf jedenfall anschauen, lohnt sich! Wenn du willst kann ich gerne mal ein paar Bilder raussuchen und online stellen.

Gruß Dennis :-D

Geschrieben
Alles Ansichtssache...  :-D

Das natürlich. Meinte eher die Stadt an sich (nich das Baden oder Strandatmosphäre).

Und von der war ich ein wenig enttäuscht.

Aber wie gesagt - Ansichtssache.

:-D

Ciao, Stefan

Geschrieben

Hey danke für die vielen Antworten!

Also ich bin in Marina di Massa.

Unsere anderen beiden Mathe LK'S werden wahrscheinlich in Viareggio untergebracht sein!Da kann ich sie ja schonal drauf vorbereiten was auf sie zukommt!Aber schöne Frauen und Strand hört sich schonmal nicht schlecht an.

Besteht da eigentlich die möglichkeit am STrand zu baden?

Ich meine momentan sollen es immerhin noch 25-29 Grad sein

Nach Lucca werden wir wohl wie es ausschaut nen Tagesausflug machen!

Schade das die Gegend Blechrollermässig ausgestorben ist!

Hoffe eigentlich immer noch da hinten was zu sehen, oder gar was zu bekommen. ;)

@Dennis!

Ein/Zwei paar fotos wären super!

Da kann ich schonmal sehen auf was ich mich da einlasse!

Aber ich werd auch noch ein bisschen Bildersuche bei google betreiben.

Besten dank schonmal im Vorraus.

@oehli!

Vieleicht sieht man sich ja!

Wenn ich mal ne Lamy mit deutschem Kennzeichen sehe, mache ich auf mich aufmerksam.

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    • Addinol beschreibt das so:   Flammpunkt von 2-Takt-Öl Da viele 2-Takt-Öle in Folge einer Gemischschmierung im Motorraum in Verbindung mit dem Kraftstoff verbrannt werden, sind die Flammpunkte bei 2-Takt-Ölen meist geringer als der Flammpunkt normaler Motorenöle für Autos. Der Flammpunkt bei einigen 2-Takt-Ölen liegt dann ungefähr bei 130 °C. Es gibt jedoch auch 2-Takt-Öle ohne Vormischkomponente mit höherem Flammpunkt. Gerade bei Rennmotorrädern ist der Flammpunkt des Öls ein Qualitätsmerkmal, da das Öl langsamer verbrennt und die Additive den Motor länger schützen. Für den Einsatz in Rennmotorrädern hat sich ADDINOL POLE POSITION HIGH SPEED 2T bewährt. Der Flammpunkt liegt mindestens bei 270 °C.
    • Typenscheine wurde erst um 1968 eingeführt. Die Möhre hat Erstzulassung 1966, was der Eigentümer bei der Zulassung offensichtlich und in irgendeiner Form glaubhaft darlegen konnte.   D. h. auch ohne Typenschein ist in so einem Fall eine Zulassung (auch nach 34 Jahren) möglich.   Was daran nun aber besonders oder interessant sein soll, erschließt sich mir nicht.    
    • Der Flammpunkt sagt aus, ab welcher Temperatur irgendetwas aus dem Öl verdampft, das in der Luft zündfähig ist. Salopp gesagt ist es umso schwerer, mit dem Öl alleine ein Feuer zu starten, je höher der Flammpunkt ist.   Einige wollen aus dem Flammpunkt herauslesen, ob ein Öl gut für besonders heiß laufende Zylinder oder für kaltlaufende Tourenmotoren ist. Aber das kann der Flammpunkt gar nicht aussagen: wenn irgendetwas verdampft, sagt das noch nichts über den ganzen Rest des Öls. Der kann unabhängig davon besser oder schlechter schmieren, mehr oder weniger Ablagerungen bilden, usw.   Wenn das Öl mit Benzin gemischt ist, ist der Flammpunkt eh unter dem Gefrierpunkt, egal welches Öl man nimmt.
    • Laut Diagramm ist schwarz der Falk R Auspuff 
    • Lass mich bitte nicht dumm sterben, welche Kurve ist die mit dem LaSua aus deiner Beschreibung kann ich nicht's raus lesen?   Danke   besinnlichen 1.Advent Euch allen
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