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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Will bei meinem Inder Porlad den Luefterkranz wechseln (kapitaler Schaufelausfall!) Den neuen Luefterkranz am besten wieder aufnieten oder mit Schrauben u. selbstsichernden Muttern befestiegen.

Muss das Polrad danach neu gewuchtet werden?

Geschrieben

Hallo,

habe das gleiche vor zwei Tagen gemacht.

Indisches Lüfterrad von den alten Schaufeln befreit, Adapterring aus Alu

gedreht und mit dem Lüfterrad verschraubt. Anschließend SKR-Plastik-Schaufelrad

verschraubt und gewuchtet.

Mein Lüfterrad wiegt jetzt 1,8kg.

Jetzt zu deinen Fragen:

- Würde das ganze verschrauben (Schraubensicherung + Stoppmutter)

- Ja ich würde es wuchten (kann ja nicht Schaden)

Tobi

  • 7 Monate später...
Geschrieben

So,

Lagerring getauscht und Zündung wieder verbaut. Jetzt passt der abgedrehte Inder mit SKR Schaufeln nicht unter die Inderabdeckung? Warum auch immer, das abgedrehte AF mit Plastikschaufeln passt drunter.

Gibts ne Abdeckung (Serveta) bei der das passt? Oder muss ich in jedem Fall die Flügel des SKR Lüfters kürzen?

Geschrieben

Höhere Abdeckungen, als die indischen, gibbet nicht.

Du mußt die SKR-Schaufeln kürzen / abdrehen.

TPH-Schaufeln hätten druntergepaßt. :wasntme:

Geschrieben

Ich hab für meine TS1 Lammi ein Indisches LÜRA abgedreht (erleichtert) und einen Automatikkranz montiert.

Super Teil ist das geworden.

Ich hab die Italienische LÜRA-Abdeckung mit Punktschweißgerat und einem Blechstreifen verbreitert.

War echt kein großer aufwand.

77da.jpg

mfg Andi

P.S.

OFFTOPIC:

Nur diese Verfi......te Lufthutze reist immer wieder.

Sie ist jetzt komplett wie ne aufdeschnittene Semmel durch.

Jetzt hab ich ne zweiteilige Hutze, Ober und Unterseite. :-D

Gibt es da schon was gescheites???????

Geschrieben

Hy,

meinst du mich? Bei mir hats der Olli von der rollerklinik in Köln gemacht. Ich war zwar dabei, ist jetzt schon ein Jahr her, so lange liegt das Ding schon bei mir im Regal, kann mich jetzt spontan aber nicht dran erinnern, das der Inder nochmal gewuchtet wurde.

Geschrieben

Wenn du schaust von wann dieses Topic ist und wann der letzte vor meinem ersten Eintrag stattfand, solltest du daraus schließen, das die Suche benutzt wurde.

Wenn ich allerdings über die Suche Funktion nicht die richtige Antwort auf meine Frage finde, greife ich ein "altes" Topic erneut auf.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe das Lüra um ne Kiste Bier feinwuchten lassen.

Mit meinem Kurbelwellenwuchtgerät habe ich es grob ausgewuchtet.

Im Endefekt hat es um 1Gramm gefehlt.

Fahre auch schon seit ca. 2Jahren recht viel damit und es haut super hin.

mfg Andi

P.S.

Wie sieht das mit Vibrationsgummis aus?

Kann ich mir nicht vorstellen.

Bearbeitet von andi177
Geschrieben
Wenn du schaust von wann dieses Topic ist und wann der letzte vor meinem ersten Eintrag stattfand, solltest du daraus schließen, das die Suche benutzt wurde.

Wenn ich allerdings über die Suche Funktion nicht die richtige Antwort auf meine Frage finde, greife ich ein "altes" Topic erneut auf.

na na na, nicht gleich in dem ton, freundchen! :-D

da ist wirklich schon einiges zu gesagt worden, hier zum beispiel

und das ist vielleicht auch noch ganz interessant

meine favorit nach 8 jahren skr-schaufel auf lammi-polrädern ist das abgedrehte AF. das hp4 ist für den alltag echt zu leicht, bei schlitzgesteuerten motoren macht es das vergaser/standgas einstellen dazu noch schwieriger.

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