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Verbindung Mikuni TMX30 - Ansaugbalg


xsivelife

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Hallo,

habe bislang einen Dello 30 PHBH über eine Kombination von gekürztem Malossi-Balg + Piaggio-Originalschlauch mit dem Rahmen verbunden. Klappt seit Jahren tadellos und ist auch relativ leise.

Nun, der Mikuni TMX30 steht bereit - passt denn die o.g. Kombi auch auf darauf bezüglich Durchmesser?

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Hatte das auch fürn TÜV drauf (jetzt wieder RAM-Air, weil der sportlicher Sound einem das Gefühl gibt schneller zu sein), und ich habe einfach den originalen Ansaugschlauch mit nem abgeflexten und etwas zurechtgefeiltem Anschlussstück von der original Vergaserwanne befestigt (ja, ja klingt nach Verschwendung, aber original Vergaserwannen von der PX 80...). Der 30er TMX passt nämlich genau da rein und der Gummibalg logischerweise auch.

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  • 1 Jahr später...
Hatte das auch fürn TÜV drauf (jetzt wieder RAM-Air, weil der sportlicher Sound einem das Gefühl gibt schneller zu sein), und ich habe einfach den originalen Ansaugschlauch mit nem abgeflexten und etwas zurechtgefeiltem Anschlussstück von der original Vergaserwanne befestigt (ja, ja klingt nach Verschwendung, aber original Vergaserwannen von der PX 80...). Der 30er TMX passt nämlich genau da rein und der Gummibalg logischerweise auch.

ist zwar schon lang her ;), aber hätte mir da mal jemand ein Bild zu der Idee? Ich kanns mir überhaupt nicht vorstellen was

Bruder Knapp da zusamgeschwartet hat.

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sowas auf den vergaser schrauben und zwei original ansaugschläuche kürzen.

mit gummikleber zusammen basteln, dass die grossen ovalen enden jeweils nach aussen schauen.

das teil sollte dann 5 rippen haben.

1145_0.JPG

Bearbeitet von gravedigger
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Ich hab nen Malossi-Ansaugschnuffel mit einem original-Rüssel gepaart. Anschluss an Rahmen über gestutzten Malle und an TMX mit gestutztem Original. Alles nur gesteckt - ohne Schelle. Hat beim Jockey-Tüv keine Prob gemacht und hält.

cheers,

Sebastian

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