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Stahlhelm !?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen

Ich hab letztens son alten opa ^^ auf ner Zündapp mit nem altem Stahlhelm gesehen ;)

und da hab ich mir ma gedacht der sieht ja schonma echt geil aus (also der Helm ^^)

mich würde nur interresieren ob man den heutzutage noch tragen darf ?! wegen der Sicherheit und so

STAHLHELM

Bearbeitet von Mr. Jones
Geschrieben

is mir schon klar das wenn ich 1ma aufs Maul fliege meine Birne matsch ist ^^ mir gehts nur darum ob so ein Helm erlaubt ist oder eben nicht !!!!

Also euren Antworten nach zu urteilen würde ich sagen der is erlaubt ^^

Geschrieben

ich dachte das mit der prüfnorm wäre passe.?. deswegen darf man ja auch mit soner braincap rumfahren...

hab meine ich mal wo gelesen das helme keine norm mehr brauchen und nur helme die offensichtlich keinen ausreichenden schutz bieten (stahl- feuerwehr- oder bauhelm) nicht erlaubt sind. inwiefern jetzt aber ne braincap des tut is mir nicht ganz einleuchtend, aber da gibts noch son paar andere stvzo regelungen :plemplem:

Geschrieben
Sind nicht erlaubt.

Helme für den Strassenverkehr müssen Prüfnormen erfüllen.

Nutz mal Google zum Thema Prüfnormen.

Gruß Olli

Ich dachte die Prüfnummern sind mittlerweile unverbindlich und mehr für Leute gedacht, die nen geprüften Helm haben wollen.

Hatte auch mal so nen Helm. Aber habe das Teil abgeschafft, da einige Leute das wohl missverstanden haben und mir ein Hitlergruß entgegenbrachten. Ziemlich elend, so wars eigentlich nicht gedacht.

Geschrieben

hm stimmt das manche Leute das dann missverstehen hab ich mir gedacht ;)

dann gibts auch nur wieder Stress ;(

Also im moment versteh ich nur Bahnhof is der Helm nun erlaubt oder nicht ?!

Geschrieben (bearbeitet)
ich dachte das mit der prüfnorm wäre passe.?. deswegen darf man ja auch mit soner braincap rumfahren...

hab meine ich mal wo gelesen das helme keine norm mehr brauchen und nur helme die offensichtlich keinen ausreichenden schutz bieten (stahl- feuerwehr- oder bauhelm) nicht erlaubt sind. inwiefern jetzt aber ne braincap des tut is mir nicht ganz einleuchtend, aber da gibts noch son paar andere stvzo regelungen :plemplem:

Kan sein das ich da nicht mehr "up to date" bin :-D und sich dank... des EU Rechts was geändert hat.

Allerdings ist es so, das die Versicherungen im Schadensfall (Verletzungen am Kopf/ Gesicht) eine Mitschuld anrechnen (können), somit eher sehr bedenklich.

@Mr. Jones

Nutz doch einfach Google.

Bearbeitet von Olli ETS
Geschrieben

?offziell dürfte man z.B. in Italien ohne eine aktuelle Norm sogar richtig Probleme bekommen. In D ist das noch nicht wirklich, dauert aber sicherlich auch nimmer lange!

Geschrieben

Zurzeit wurde noch keine EU-weite Regelung entwickelt, aus der hervorgeht welche Prüfnormen Helme erfüllen müssen. Deswegen dürfen zur Zeit auch ungeprüfte Helme verwenden werden.

Wie Olli bereits angemerkt hatte, könnte man aber Probleme mit der Versicherung bekommen, wenn man bei einem Unfall schwer verletzt wird, und einen Helm getragen hat, der die gängigen Sicherheitsstandards nicht erfüllt.

Helme, bei denen offensichtlich ist, dass sie keinen vernünftigen Schutz bieten, dürfen aber nicht im Straßenverkehr getragen werden. Kradmelderhelme, Eishockeyhelme oder Braincaps (bei denen sich die Versender oft größte Mühe geben, sie nicht als Helm zu bezeichnen) sind also verboten.

Ich habe aber den Eindruck, dass das keinen so recht interessiert. Ich habe selber ein Braincap, dass ich auf kurzen Strecken und vor allem in der Stadt trage, und bin damit noch nie angehalten wurden.

Gruß,

Stefan

Geschrieben

siehst doch jeden tag jemand mit braincap. aber des mit versicherung stimmt glaub ich. is wie mit nem schwarzen visir. net verboten aber bei nem unfall kann die versicherung sich querstellen....

Geschrieben
alten opa

wenn du selber ein alter oppa bist kannste das schon machen, glaub die polizei sieht das nicht so eng (bei uns, auf dem land, fahren die meisten oppas ohne helm :-D ).... kommen ja eh bald unter die erde :grins: :-D

Geschrieben (bearbeitet)
.... kommen ja eh bald unter die erde :grins: :-D

Diesbezüglich stehen Mr. Jones´Chancen aber auch recht gut. Hätte noch einen Helm, den ich bei Toys´R`Us fand, abzugeben. Schön aus Plastikspritzguß, sieht dem Original super ähnlich, wiegt nur 200g und splittert wenigstens ordentlich beim Sturz, sodass man sich wirklich keine Gedanken mehr um´s Überleben zu machen braucht........ :uargh: Danke an dieser Stelle an Fa. SIMPSON für deren Qualität. Hatte selber so einen Unfall und war letztens bei einem tödlichen Motorradunfall dabei.

Wer Fragen nach Stahlhelmen für den Straßenverkehr stellt, hat meiner Ansicht nach noch nichts begriffen.

bild_03_gr.jpg

bild_01_gr.jpg

bild_02_gr.jpg

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Ich hab ja nicht gesacht das ich so einen immer beim fahren auf habe !!!

Ich hab da eher gedacht das wenn ich wie jeden Tag zum Supermarkt fahr den Helm aufziehen könnte da der olle Plaste Helm so groß ist und kacke aussieht ^^ und wenn dann nur im Sommer im Winter wäre das wohl etwas kalt ^^ und ich hab ja nur gefragt ;)

Geschrieben

Moinsen Leute!

Also zum Thema Stahlhelm sach ich nur ein! Kauf Dir nen richtig schweres Geschoß, z.B. Harley, dann ab in nen Rockerclub und schon passt der Stahlhelm auf die Birne. Ansonsten sind die, find ich bei ner Vespa, wenn nich gerade Militäroptik völlig fehl am Platz!

Zu nem schönen Roller in Raceoptik, gehört auch ein schöner Racehelm, die Ich-hab-eine-schöne-kleine-original-vespa-Fraktion tuts der normale Integralhelm oder eine schöne Halbschale usw.usw.

Also bis denne!

Geschrieben

ui ui ui vorn par jahren ist ein flügelmann von mir unvorsichtigerweise zu schnell aus ner kreuzung raus....hat nem audi die vorfahrt genommen, der sich revenchiert hat, indem er ihn mit der motorhaube küsste....naja nach nem touchdown auf der winschutzscheibe kam es dann nach nem 4 meter freiflug zu nem bitumenvollkontakt.....und das face down.....er trug zum glück nen geschlossenen helm, hätte er den stahlhelm getragen.....scheisse, dann wäre sein gesicht wohl noch heute auf der strasse, so bliebs bei prellungen und nem splitterbruch des unterschenkels :heul:

Ich selbst habe auch nen offenen helm, finde ich sommer sehr geil n bisschen fahrtwind um die nase, aber seit diesem unfall sehe ich das doch etwas enger und greife öfters zum integral..... :-D

Geschrieben

Servus!

Kurz gesagt:

Nach geltender Rechtslage ist als Helm in D alles erlaubt, was für den Motorradgebrauch produziert wird.

Das mit den Prüfnormen ist ein recht kompliziertes (juristisches) Problem, aber es gibt momentan KEINE verbindliche Prüfnorm für Motorradhelme (wie CE Norm u.Ä.), und es GAB auch noch nie eine.

Nicht so bei anderen Helmen (sprich: Stahlhelm, Pickelhaube, Feuerwehrhelm, Sporthelm); diese sind nicht für den Motorradgebrauch hergestellt und somit verboten.

Wers genauer nachlesen will:

guckst du hier!

Hab nach diesem Text bisher 5 mal Einspruch gegen ein Bußgeld eingelegt und immer Recht bekommen; scheint also zu stimmen.

(Mein Helm war ein alter Motorradhelm, Kunststoff, der einem Stahlhelm nachgebaut war.)

Soviel zum rechtlichen, nun zur Sicherheit:

Ist glaub ich jedem klar, daß man mit so nem Helm am A... ist wenns kracht; aber jeder muss selber wissen welches Risiko er eingeht; er soll nachher bloß nicht kommen und jammern!!!

Ehrlich: Ich fahr heut auch noch mit Braincap wenns heiß ist; es ist halt schon angenehmer...

(aber ich hab im Zweifel auch nicht vor zu flennen; wenns schief geht bin ich selber Schuld.)

In diesem Sinne allen eine Fahrt ohne Crash,

greets,

Jan

Geschrieben
Kauf Dir nen richtig schweres Geschoß, z.B. Harley, dann ab in nen Rockerclub und schon passt der Stahlhelm auf die Birne.

Die Dinger sehe so kacke aus, daß du auch dort nur schallendes Gelächter ernten wirst. Wenn man sich richtig zum Affen machen möchte, kann man das Teil auch noch verchromen. In Kombination mit Billiglederhose und Fransenjacke ist man dann ganz weit vorne.

Aber jeder so, wie er mag ...

Geschrieben

die bandit helme sind ja auch nciht nach europäische norm geprüft.....

"Bandit XX Helme sind in den USA getestet nach DOT FMVSS No. 218.

(Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218, USA, für Motorräder)"

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    • Hier noch eine nicht veröffentlichte Kurve von einem Kundenmotor   Kommende Soche baue ich 4x egig220 mit Einteiler für Kunden, jeweils mit verschiedene goofi Anlagen, dann poste ich euch die jeweiligen Ergebnisse übereinandergelegt wenn ich die Prüfstandstest an einem Tag schaffe.     Wer es noch nicht weis die goofi anlagen ersetzen die VRA absofort.   Nur mal zur Info 90% der Zylinder die ich aktuell verkaufte ist der songle, kauft gerne den triple sonst sind die single zu schnell ausverkauft 
    • Ich will die nicht die Lewiten lesen aber eine zu magere Bedüsung macht eigentlich kein Vorresoloch rein, eine zu fette sehr wohl.  Aber eine passende Straßenbedüsung ist auf der Rolle ohne Wirbelstrombremse immer zu fett, wobei die Spitzenleistung nicht dafür spricht, denn da sind dann schnell mal 3ps mehr und sofern du ab 4000 vollgas gibst betrifft es nur die HD wenn der Vergaser grundsätzlich gut abgestimmt ist
    • Das mit der Abstimmbarkeit sieht man ja jetzt scheinbar sehr gut an meinen Kurven:   Die Quasi perfekte Kurve vom Oktober hat jetzt ne fette Delle. Das einzige was sich geändert hat ist das Wetter/Temperatur. Da zeigt sich wohl schön wie feinfühlig der dreiteilige Auslass sein kann. Da ich aber sowieso in solchen Temparaturlagen keinen Roller mehr bewege (aus dem Alter bin ich raus 😉) ist es für meine Anwendung irrelevant.   Ich finde es aber geil das der 3Teiler beides kann: Suuuupersmooth mit LaSua und der Hass mit einer richtigen Reso-Tröte! Flüster-Goofy würde mich noch interessieren… Lautstärke, Optik, Kurve   Nächstes Jahr fahren wir in einer größeren Konstellation in die Alpen. Da werden nur 170/180er, M200, KW244 und Egig220 1T/3T dabei sein: Da werde ich mal diverse Motoren unter härteren Bedingungen fahren können.   Ich schätze spätestens danach MUSS ich dann noch einen 1-Teiler bauen 😁   (ACHTUNG—> Sehr gut laufender BFA288-Motor zu verkaufen! )
    • Eine triple Kurve sieht aufgrund der Zahlen immer besser aus, aber was der single ganz klar besser kann. Einfachere abstimmbarkeit und unempfindllicher auf Temperatur verränderungen, sowie auch der luftdruck, je nach auspuff kann mann aber auch geschmeiderigen Resoeinstieg haben, das aber eher als "lahmer" wahrhenommen wird da ein Vorresoloch aufs kleinste minimiert wird.
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