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Hallo,

In der 75er V50 special sind zwei der drei Spulenplätze belegt. An der Kabelage haben die Vorbesitzer bös rumgeflickt...aber nun soll auch Licht ins dunkle kommen! Das einzige was Klappt ist der Killschalter, sonst nichts...

Wie kann ich im eingebauten Zustand die Anlage testen?

Wieviel Kabel sollten aus dem Motorstrang kommen?(Auch da wurde gebastelt :-D( ) Wo sind die original fest?

Danke schon mal...

In all den Links habe ich keinen passenden Schaltplan für eine V50 mit Hupe ohne Blinker gefunden. Und dem Schalter am Lenker, rechts...

Jemand mit Ahnung und Bock aus Hamburg da????

Der Roller soll im Herbst noch Leuchten, im Winter kommt eh alles, alles raus und neu verdrahtet....

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