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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

aufgrund daß senegal jetzt heimfliegen muß verkaufe ich folgendes:

leo vinci(vince) banane für v50, komplett mit auspufflack besprüht, schwarz. guter zustand,alles dabei,25 euros.

desweiteren einen simonini links für ne pk50,perfekter zustand(von mir neu gekauft), ca.100km gefahren. das teil is mir leider zu laut, deswegen 50euros(neu 63)

verhandeln möglich :D  aber nicht erwünscht, hahahahahaha

peace out

thomas

Geschrieben

würde schon passen,sind halt einige umbauten von nöten. einmal musst du dein trennblech für dein ersatzrad ein wenig stutzen,dann noch ein kleines zwischenstück bei der halterung anfügen um ihn an der traverse befestigen zu können........ na ja erfordert schon bischen arbeit!!!!!!!!!! :-(

aus dem grund verkauf ich ihn auch :satisfied:  :rotwerd:  :angry:  :devil:

kilometer :-D hmmmmmmmmnnnnn

schaut aber noch gut aus.

hoffe das hilft dir weiter???

peace out

Geschrieben

würde den simonini links (also der "tailgun", oder?) nehmen. hat der irgendeine nummer eingeprägt, so daß man den eintragen lassen kann? wie laut ist der denn ungefähr? dürfte irgendwo zwischen polini links und zirri silent liegen, nehme ich an...

r

Geschrieben

yo rasputin, ne nummer hat der leider keine.

lautstärke ist irgendwie blechern,grell und etwas stressig. hab ihn aber auch ungedämmt gefahren, denke mit etwas wolligem könnte man da schon was biegen........

@eddy: hab leider keine ahnung wie laut der sein könnte.

aber vielleicht ist der polini links ne orientierung :haeh:

ich hör von euch.........

thomas

  • 9 Monate später...
Geschrieben

servus,

das topic ist schon älter aber den simonini"tailgun" gibts immer noch!! :-D

preislich möchte ich verhandlungsbasistechnisch 40 euros, zustand siehe oben, hab ihn seit dem eröffnungsdatum nimmer gefahren!!

fotos sind auf anfrage möglich!! (ich glaub ich mach schon welche im voraus :grins: )

thomas

Geschrieben

weiß nich ob der auf ne 80er passt :haeh:

aber reef war auf jeden fall zuerst da.............

also langsam langsam :-D

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    • Absurd war, dass die Ermittler während der (freiwilligen) Einvernahme  wiederholt weg sind, um andernorts zu ermitteln. Inklusive Schachtuntersuchung. Und die Delinquenten freiwillig über Stunden (Tage?) im Präsidium verweilten…    Ansonsten gar nicht soo schlecht das Thema. Unsere Generation, die sich damals selbst sehr cool und besonders fand und jetzt halt irgendwie ist, wie sie ist.
    • Habe auf die Schnelle nur die 2 Fotos parat. Kotflügel ist auf den Fotos noch nicht richtig eingestellt und Hupenabdenkung wurde vom Vorbesitzer schief montiert. Hoffe die Fotos helfen trotzdem weiter.
    • Also irgendwas ist da seltsam bei dir.    Ich habe deutlich über 50 (eher wahrscheinlich 100) Largeframe Motoren in den letzten 25 Jahren gemacht und habe noch nie das Lager anders herausbekommen als mit ein paar harten Schlägen mit dem Hammer. Ob nun Plastik oder Hartholz und fetter Mottek …   Entweder hast du echt Pech oder da liegt kein Segen drauf. 
    • 250 Grad hatte ich versucht, mehr wegen der Härtung nicht getraut.   Sorry für den Post davor, der galt @Humma Kavula   Irgendwie verwürfelt es mir den zeitlichen Ablauf, muss wohl immer zitieren.
    • Das dachte ich mir auch, dass es vom Gewicht kommen könnte, fühlt sich aber beim fahren wie gesagt komisch an und hände weg nehmen vom lenker wäre unmöglich. Die Gabel habe ich unten noch nicht gekürzt, aber mit originalen stoßdämpfer war es nur das selbe. Silentblöcke denke ich eher nicht, da bei der originalen Gabel gar kein problem war beim geradeaus fahren. Danke aber schonmal 
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