Kölner Rollerbastler

[dorkisbored]

Hatte den Tip im Smallframe-Bereich bekommen, hier mal mein Anliegen zu posten.

Ich habe ein Problem bzw. keine Ahnung

Habe vor meinen Roller auf auf nen 75ccm Zylinder umzurüsten.

Momentan verbaut is der 50ccm von Polini. Problem is halt das er net ausm

Quark kommt an der Ampel.

Nun weiß ich schon soviel das der 75er DR oder der Polini ja recht gut sein sollen.

Preislich tuen die sich auch net so viel.

Das Problem was ich habe ist, das ich an meiner Kiste noch nie selber rumgeschraubt habe,

(ausser ein paar Kleinigkeiten) und ehrlich gesagt auch nich mit nem Zylinder anfangen möchte

Daher meine Frage: Kommt hier jemand aus Köln und würde mir beim einbau helfen bzw. mir

mal zeigen wie das so funktioniert. Über den Lohn wird man sich schon einig denk ich mal

Habe mir sagen lassen das alle anderen Teile schon für den größeren Zylinder verbaut wären.

(Passender 16/16 Vergaser und so....in der Werkstatt hat man mir gesagt das ich nur noch den Zylinder bräuchte)

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.

Danke im Vorraus

[Spagge]

Hi hi,

komme leider nicht aus Kölle, sonst könnte ich Dir helfen.

ABER... im Internet findest Du gute Reperaturanleitungen!!

Ich habe damals auch mit dem Zylinder angefangen und es

ist wirklich gar kein Problem. Das größte Problem besteht

darin die Kühlerhutze runterzu bekommen. Wenn das nicht

geht muß dann doch der Vergaser raus und der Motor muß

so nach hinten runtergeklappt werden...

Deshalb scheiden viele die Huzte etwas ab und dann bekommt

man sie auch bei eingebautem motor runter.

Ich würde mich einfach mal dran wagen! denn irgendwie musst

Du mal anfangen! Und Zylinder ist echt ein ganz ganz kleines

Prob.!!

Grüße dO

[dorkisbored]

Hi hi,

komme leider nicht aus Kölle, sonst könnte ich Dir helfen.

ABER... im Internet findest Du gute Reperaturanleitungen!!

Ich habe damals auch mit dem Zylinder angefangen und es

ist wirklich gar kein Problem. Das größte Problem besteht

darin die Kühlerhutze runterzu bekommen. Wenn das nicht

geht muß dann doch der Vergaser raus und der Motor muß

so nach hinten runtergeklappt werden...

Deshalb scheiden viele die Huzte etwas ab und dann bekommt

man sie auch bei eingebautem motor runter.

Ich würde mich einfach mal dran wagen! denn irgendwie musst

Du mal anfangen! Und Zylinder ist echt ein ganz ganz kleines

Prob.!!

Grüße dO

Hi

Könntest Du mir eventuell nen Link zu ner Anleitung für nen Zylinderumbau geben.

Hab schon gegoogelt ohne Ende aber leider nix entsprechendes gefunden.

Es wär mit trotzdem ganz lieb wenn mir jemand helfen könnte, denn ich brauch den Roller

momentan jeden Tag da ich damit zur Arbeit fahre...daher muß die Kiste laufen

[andeulm]

@dorkisbored

schau doch mal im topic von ulm auf der ersten seite

der barnosch hat da einige infos verlinkt

hoffe ich konte dir helfe

schöne grüße aus ulm

[Spagge]

Hi

Könntest Du mir eventuell nen Link zu ner Anleitung für nen Zylinderumbau geben.

Hab schon gegoogelt ohne Ende aber leider nix entsprechendes gefunden.

Es wär mit trotzdem ganz lieb wenn mir jemand helfen könnte, denn ich brauch den Roller

momentan jeden Tag da ich damit zur Arbeit fahre...daher muß die Kiste laufen

sers gib mal deine Emial, ich hab das ganze als PDF, wenns nicht zu groß ist sende ichs per Mail!

[sidewalksurfer]

Unter anderem hier werden sie geholfen.

Helfen lassen kann man sich (für überschaubare Beträge) hier

Bearbeitet 27. September 2005 von sidewalksurfer

[dorkisbored]

@dorkisbored

schau doch mal im topic von ulm auf der ersten seite

der barnosch hat da einige infos verlinkt

hoffe ich konte dir helfe

schöne grüße aus ulm

Bin ich blind oder blöd

entweder ich such im falschen Topic oder ich überles es.

Kannst Du mir den /die Links mal hier rein posten