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Beiträge
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Von Lapflop · Geschrieben
Aufgeastete Walnuss Konnte letzten Sommer aufasten bis zu einem Punkt, aus dem sicher eine wunderschöne Krone resultiert. Dort gehen beinahe nebeneinander, aber zumindest sehr knapp übereinander vier gleichstarke Äste ab. Sehr schön. Meine Frage nun: wächst dieser Bereich über die Zeit mit dem Stamm nach oben? Denn auf Dauer wäre das noch zu tief bei ca. 1,5m über dem Boden. Ungern würde ich dem jungen Baum diese natürliche Symmetrie nehmen. -
Von Manu0r · Geschrieben
Suche PX alt Tank für meine P80X in azzurro metallizzato 652 ? -
Von weissbierjojo · Geschrieben
So dachte ich mir das auch. Danke für die Bestätigung. Sollte man Sip mal schreiben, dass die diesen Quatsch da entfernen -
Von Pholgix · Geschrieben
Vielleicht ein Fehler? Kann mir nicht vorstellen, wie das passen soll. Das originale 23er ist größer im Durchmesser (42.4mm) und die 65er Primär deutlich kleiner, während 20 und 21 den gleichen Durchmesser (40.4mm) haben. Mein 22er Piaggio habe ich nicht gemessen, aber ich vermute, das ist gleich. Wobei das 22er von FA das hier liegt nur 39.9mm hat. Wenn ich mir das jetzt auf der viel kleineren 65er Primär vorstelle, fehlt da dann doch einiges. Dann müssten die Zähne entsprechend länger sein. ... Ein 23er Ritzel bekommt man physisch ja gar nicht eingebaut in eine 68er oder 67er Primär... -
Von dorkisbored · Geschrieben
Moin... Frage hat schon jemand den M210 an eine spanische Toolbox / Airbox angeschlossen? Beim neuen Spanien Moped ist so eine verbaut und ich sinniere gerade, ob das rein von der Luftzufuhr funktioniert (Man liest ja, das die BGM Airbox sein soll, daher die Frage). Mir geht es hier gar nicht zwingend um Geräuschverminderung, sondern um fahrbar. Meine erste Überlegung ist, irgendeinen Luftfilter da rein zu friemeln und gut...von mir aus auch so einen, den man sonst um den Gaser packen kann, wenn kein Knie passt. Mein anderer M210 läuft mit Knie und Marchald Luftfilter sehr gut..., nur ist in einer Winter auch mehr Platz zur Haube als in ner Jet.
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