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Geschrieben

Hui... Glaub ne wirklich lange Tour bekomm ich gar net hin?! War gestern Fußball spielen, Ende vom Lied: Zerrung und ne Prellung :-)

Hui... Glaub ne wirklich lange Tour bekomm ich gar net hin?! War gestern Fußball spielen, Ende vom Lied: Zerrung und ne Prellung :-)

Geschrieben

Sollte man machen. Sonst wird das ja nichts...

@Bernd sollma in da Wildpark? :-P

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Wasn nu ? aral oder wildpark ? spieln morgen 14.00 ? un wenns schifft ?

Geschrieben

nochmal etwas ausführlicher, bevor ichs ins verkaufe stelle:

braucht jemand ne komplette Grimeca Scheibenbremse?

16mm Achsauffnahme, noch auf ner PX-alt Gabel drauf, die gibts dazu, ebenso auf Wunsch nen rattigen PX-Kotflügel in schwarz matt.

Grimeca Bremssattel, Scheibe noch relativ neu (<3tkm), TPH-Teilhydraulik für ins Handschuhfach oder unter den Kotflügel versteckt ist incl. Stahlflex auch dabei.

Bremstrommel löst sich die Kunststoffbeschichtung und es fehlen die Stehbolzen.

Alles in allem ein gutes Paket, kanns gerne richtung Karlsruhe mitbringen, Pf liegt ja eh aufm weg.

Für 125 all-incl zu haben.

Bei Interesse pn an mich.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Jungs!

Am 12. oder 19. Januar mal zususammen sitzen? So ne Art Scooterists Welcome 2013 Futterorgie.

Location würd ich wieder den Club nehmen und Bewirtung lass ich mir was einfallen. Aber auf jeden Italienisch :satisfied:

Also..Abstimmen. 12 oder 19ten?

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Jo

allen ein gutes und unfallfreies neues Jahr 2013!

Hoffe das doch mehr bewegung in die Bude bzw. auf der Möhre kommt.

Wer bock hat diese Woche mal paar Bier zu schnappen, kann sich gerne anschließen.

Ob irgendwo oder im Schuppen (wo ich eh diese Woche bin) ist schnuppe..

:cheers:

Michele

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  • Beiträge

    • Ach, auch Wundertüten (EZ '93, ~66tkm, 2,4l TD) schaffen es ohne Probleme in die Wüste.
    • Kann man den Kupplungsarm nicht einfach zuschweißen? Wieso hat das offensichtlich gute 50 Jahre funktioniert und wird jetzt zum Problem?
    • Heute geil…warum noch mal…ah, die LML vom Kumpel ging im GSF in neue Hände und damit haben Tochter und ich wieder Platz für die Tischtennisplatte.   Und für nen weiteren Kumpel hab ich den Motor fertig, weil er sich beim Kauf einer PX über den Tisch hat ziehen lassen.   Das PK Gehäuse ist vom Sodastrahlen zurück und dank jetzt wieder freier Werkbank geht es da auch weiter.   Heute war ein Tag, an dem viele Dinge sich geregelt haben.
    • Wahoooo   KCC - SSH   Gute 4 Stunden und es geht los  
    • Dafür wird das Kupplungsseil am Nippelausgang beim Ziehen der Kupplung immer leicht gebogen, weil der Nippel fixiert ist und eine Drehbewegung macht, wie der Hebel auch. Gut möglich, dass dir das Kupplungsseil direkt hinterm Nippel reißt. Ist das selbe Problem wie oben, wenn die Tonne nicht geschmiert ist. Wenn die Kupplung zu weit Richtung Kurbelwelle steht, muss man den Hebel ziemlich weit ziehen dadurch gleitet der Nippel runter. Da könnte eine dickere U-Scheibe unter der Kupplung helfen.   Ich habe mir bei meiner MV in den Hebel dort wo der Nippel aufliegt, eine kleine Mulde gefeilt, so bleibt der Nippel hängen und kann sich trotzdem mitdrehen.
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