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Nordschwarzwälder Schaltblechner


Spagge

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Hallo Leutz,

hab ne Thomas Sabo kette mit 2 anhängern zu verkaufen sie ist knapp n jahr alt.

Ich will sie bei ebay reinsetzen aber dacht mir vorher geb ich euch die chance sie zu kaufen .

Sie ist aus 925er silber

Ich hab auch die quittung noch.

gruß und viel spass heute abend .

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Bearbeitet von Feuerläeufer Ka
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Schade wär gern mit, war aber auf ner 50er Feier eines Arbeitskollegen.

War schön letztes Jahr,hoffe nächstes Jahr wieder dabei zu sein.

@ Michele:Machen wir wieder ein Angrillen `10?

Nach Elba und Anrollern in Reillingen vielleicht?

Macht euch mal gedanken.

Ansonsten drück uns die Daumen für Elba.

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Hallo Leute,

vielen Dank für die Geburtstagsgrüße! Und dir Spagge wünsch ich auch alles Gute nachträglich!

Bei mir ist alles bisschen stressiger wegen dem Studium!

Es tut mir leid, wenn nichts von mir hören hab lassen.

Aber zumindest habe ich wieder einen Roller mit TüV und werde versuchen bald mal wieder am Stammtisch zu sein.

Gruß

Fabian

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Danke danke Herr Hammbüchen :thumbsdown:

Wär klasse, wenn Du Dich mal wieder sehen lassenn würdest,

aber Studium geht vor, Logo!

Achso, ich könnt mich auch öfter sehen lassen :crybaby:

was soll ich jetzt erst sagen ,ich hab nichtmal n studium das zur aussrede taugen würde ;-)

ähhhm ....naja was sag ich da , ihr wisst ja von meinem ökologischem jahr im namen der umwelt.

mein bock braucht locker 8 liter gemisch auf hundert kilometer. da war es bitter nötig :crybaby: .

ich schau aber das ich irgendwie am nächsten stammtisch aufschlagen werde.

grüsse

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Hey Leute!

Ich brauche jemand mit Erfahrungen, der mir beim Einstellen meines Mikuni Vergasers helfen kann.

Mein roter Roller steht nun über ein Jahr ohne TÜV rum.

Motor alles fertig nur nichts eingestellt und eingetragen.

Wer kann das ? Kennt jemand der dies machen kann?

Ist am Run and Race wieder der Prüfstand am start?

Ich bräuchte so ein Ausdruck damit der Vickinger mir das einträgt :thumbsdown:

Gruß

Fabian

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Hey Feuerläufer.Du hast mal was über chemisches entlacken erzählt.

Würde gern mehr davon erfahren.Sieht man dich am nächsten Stammtisch(falls wir Elba überleben)?

ja ich werd auf jedenfall mal wieder aufschlage , ich habe hier aber auch mal nen link reingestellt über die firma wo wir das gartentor damals machen liesen, die ist allerdings bei horb am neckar. Ich bin da aber des öfteren und könnt die reuse mitnehmen. :thumbsdown:

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Weiß jemand was von unseren Elbaranern? :rotwerd:

Oder erst Donnerstag? :crybaby:

Ja icho :wheeeha:

Alles klaro gegango ohne ausfällo..nunna und nuffo. Sonne war sehr nice net so kackfrass wie hier :cheers:

Anbeio eino paaro Inpressonio

:inlove::crybaby:

..@Meister Jogurt Bilder neto vergesso..

..@Singnore Borletti :thumbsdown:

..@nemo ranzigo lamio habo icho.. :inlove:

el Präsidente..va fan culo ;-)

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Nein ! hat sich ja auf mein Hilfeschrei keiner gemeldet.

Der Worb verlangt zu viel ! und Für TÜV auch ! TÜV Pauschal 450 ? und Einstelen 110 ? pro Stunde + Mateial und er bracuht 2-3 Stunden!

Und 800 ? habe ich nicht ! wenn die mühle richtig laufen würde, wüsste ich einen prüfstand und dann trägt es der tüv in bühl auch ein.

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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
    • schaut MEGA lecker aus! Wird am Woe direkt nachgezaubert
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