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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ist eine Benzinpumpe am 166er Malossi, bearb. 125er Welle, Überstöme angepasst, Malossi Membranstutzen, 28er Gaser und PM alt sinnvoll?

Wo sind die Vorteile? Konstanter Benzindruck ja, aber ist der Motor schon so "fett", daß es nötig ist?

Geschrieben

Wenn sich der Tank leer fahren lässt und der Motor auf dem letzten Liter keine Zicken macht, kannst Du die Pumpe mal schön beim Händler lassen.

Was micht eingebaut ist, geht auch nicht kaputt. :-D

Geschrieben
Und wenn du noch erwähnt hättest um was für einen Vergaser es sich handelt, könnte dir sogar fachlich geantwortet werden...
(...) Malossi Membranstutzen, 28er Gaser (...)

Meine damit einen Dellorto PHB Vergaser

Wenn sich der Tank leer fahren lässt und der Motor auf dem letzten Liter keine Zicken macht, kannst Du die Pumpe mal schön beim Händler lassen.

Was micht eingebaut ist, geht auch nicht kaputt. :-D

Okidoki..am Samstag werde ich meinen frisch lackierten und neu motorisierten Roller mal "antreten" und schauen..

Danke sehr :-D

Geschrieben

es kommt auch nicht unbedingt nur auf den vergaser an, sondern auch auf die position der schwimmerkammer.

wenn du eine mallemembran mit dem beschissen gewinkelten stahladapter fährst, würde ich schon eine pumpe einbauen.

als ich noch vespa gefahren bin, fand ich die mikuni-unterdruck-pumpe gut für den zweck..... . :-D

Geschrieben

...das steht in den diversen benzinpumpentopics - und auch, wie man sie komplett mit allen schläuchen anschließt....

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