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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Schade :-D Ich hoffe ja immer noch auf eine alternative Farbe für meine.

Mach doch das dunkle Nachtblau, wie auf den allerletzten 2.Serien...kommt dem blau auf dem Bild schon nahe!

Geschrieben (bearbeitet)
also meine nächste SS wird "lime green metallic" :-D

den Farbton trägt in Kürze auch meine 2te Serie :-D

der Gedanke reifte von Jan 08 bis Mai 08 fertig. Auch dank Eisi :wheeeha:

Bearbeitet von helmet
Geschrieben
also meine nächste SS wird "lime green metallic" :-D
den Farbton trägt in Kürze auch meine 2te Serie :-D

der Gedanke reifte von Jan 08 bis Mai 08 fertig. Auch dank Eisi :wheeeha:

Eher mehr Popelgrün, oder?

Warst du schon beim Lacker?

Wann wird lackiert?

Geschrieben
Eher mehr Popelgrün, oder?

Warst du schon beim Lacker?

Wann wird lackiert?

Aluleiste & Ulmarohr anpassen bzw. Passung checken, 3 Löcher im Lenker zubraten und Entscheidung fällen Lucas Spot & Fog pro/contra -> bohren oder nicht. Paint. bei meinem Tempo 3 Wochen?! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

ich habe von der letzten 90ss schlachtung noch eine kühlhaube über. :-D

wollte fragen was sowas ungefähr wert ist?

Bearbeitet von batman
Geschrieben
Ich habe vor einiger Zeit ein Foto gesehen, auf dem 2 V50 Sprinter mit geringfügigen Unterschieden von hinten abgebildet waren. Ich meine, es war in diesem Thread. Leider finde ich sie nicht mehr. War es hier?

Kann jemand helfen?

Hauptsächlich interessieren mich 2 Dinge:

1. Genaue Position des "Sprinter" Aufklebers

2. Hatte die Sprinter Bj. '72 original Lenkerendenblinker? In einem Topic (SR vs. Sprinter) ist zu lesen, dass sie welche hatte, in einem anderen, dass jemand welche nachgerüstet hat.

Kann jemand helfen?

:-D

Geschrieben

Hallo,

ich hab eine SS-Banane. Sie ist verchromt und trägt die Aufschrift (viereckiges Piaggio Logo) I.G.M 4311 S.

Wie kann ich erkennen ob es eine Originale oder Repro ist?

Vielen Dank,

Gruß Jolle

Geschrieben
Hallo,

ich hab eine SS-Banane. Sie ist verchromt und trägt die Aufschrift (viereckiges Piaggio Logo) I.G.M 4311 S.

Wie kann ich erkennen ob es eine Originale oder Repro ist?

Vielen Dank,

Gruß Jolle

Ein Foto wäre sicher schon ein Anfang...

Zustand?

4311S ist 90SS - 4307 wäre 50SS - nur so nebenbei :-D

lg Christian

Geschrieben

Was ist eigentlich eine Sprinter so Wert. Orig. Weiß mit Papiere, leider ohne Motor, ansonsten komplett.

Geschrieben

Ich würde auch auf original tippen. Im Vergleich zu Deiner Banane sieht die Typo bei dem Repro eher gefräst anstatt geprägt/gestanzt aus.

Geschrieben (bearbeitet)

Servus!

Ganz andere Frage: darf die 50 SS eigentlich trotz der hohen Vmax mit nem normalen Autolappen gefahren werden? Also auch als Moped (kleines Kennzeichen) angemeldet werden. :-D

Ist nämlich ein absoluter Traum von mir so eine zu haben! Nur nen extra Führerschein wollte ich nich machen... obwohl es wohl schwieriger ist eine zu finden...

Grüße

Bearbeitet von Veslusconi
Geschrieben
Servus!

Ganz andere Frage: darf die 50 SS eigentlich trotz der hohen Vmax mit nem normalen Autolappen gefahren werden?

Nein.

(Wurde hier auch schon mind. 5mal geschrieben... :-D )

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