SuperSprint

[Motorhuhn]

Meiner Meinung nach, kannste Dir bei den Teilen den Pascoli-Kram schenken. Hab da nichts erhalten, dass den Preis rechtfertigt.

[Eisi]

Meiner Meinung nach, kannste Dir bei den Teilen den Pascoli-Kram schenken. Hab da nichts erhalten, dass den Preis rechtfertigt.

Halteplatten+Ständer kann ich nur zu Pascoli raten.

Alle anderen (selbst schon begutachtet) kommen nicht ran ans Original.

Bei den Trittleisten kann ich MH Recht geben...verwende da aber immer (aufgearbeitete) Originale

[Motorhuhn]

naja, die teuren Pascoli-Haltebleche haben bei mir vorne und hinten nicht gepasst.

[käthe 1963]

Ok,man könnte ja auch nen dünnen v50 Ständer Stutzen.Ist vermutlich aber auch ziemlicher Aufriss..Hat den Pascolikram hier in d auch einer im Programm oder muss in Italien bestellt werden?werd heut Abend mal die gängigen Shops durchforsten.

[Motorhuhn]

z.B. SIP oder Erhorn

[käthe 1963]

Sauber,Danke schonmal!

[amazombi]

Was iss'n da das Problem mit dem Ständer? Das sind doch nur ein paar Laserteile und ein gebogenes Rohr, oder sehe ich da was falsch?

[Motorhuhn]

Aber selbst das bekommt der eine oder andere Hersteller wohl nicht hin.

[amazombi]

Was ist das für ein Rohr, und was hat das da für einen Biegeradius? Bis 25mm kann ich hier selbst biegen, keine Ahnung ob ich den passenden Radius hab', aber das iss ja wohl echt kein Ding. So was kann man ja wohl, wenn interesse besteht, auch selbst anleiern.

[Motorhuhn]

Ich werd meinen Kram auf jedenfall im Winter überarbeiten. Das Ding steht schepp und die Haltbleche werd ich auch neu zimmern.

Was war der dünner nochmal? 16mm?

[käthe 1963]

16mm ist richtig.Halteplatten hab ich noch ein paar alte.Grad mal bei sip nachgesehen,knapp 60€ für nen Trittleistensatz.Junge Junge..

[Motorhuhn]

wie gesagt, kannste Dir echt sparen. Würd meinen Arsch verwetten, dass das der selbe Krams ist wie die günstigen für V50.

[Stefan_73]

Hehe, jetzt auch mal mit Sound

Man, der Andi Wrobel hat sich ja ganz schön verändert...

[Tim Ey]

Hab ich unscharfe Augen? Kann das wer erkennen?

[Kebra]

Ich kann nix lesen

Was drückt die Dame denn?

[Stefan_73]

Sieht aus wie 20 irgendwas oder?

[Motorhuhn]

20,8 sind's.

[Kebra]

Das würde mir reichen

[Olof K]

Moin zusammen,

über einen Forenkollegen im Mercedes /8 Forum bin ich zu euch gekommen, da er mir wieder Lust auf meine alte Vespa gemacht hat. Bin 40 Lenze, komme ehemals aus Kiel, lebe aber nun schon 16 Jahre in CH. Im Altag fahre ich eine PX 125 ele von 1989 und habe noch ein Mercedes 280CE von 1972 als Hobby.

Da es hier scheinbar um die SuperSprint geht, dachte ich stell meine (und mich) hir mal vor. Ich habe meine 50SS mit 15 gekauft und schon über 20 Jahre. Hat mich von einigen A's zu B's gebracht

Ausgeliefert wurde sie in rot, vom Vor-Vorbesitzer orange umgemalt und dann von mir auf türkis umgefärbt (waren halt die 80'er). Bevor ich in die Schweiz gekommen bin, hatte ich alles wieder fit gemacht und sie hat die jetzige Farbe bekommen. Das war in den 90'ern. 6 Jahre bin ich sie dann in Zürich gefahren. Momentan steht sie bei mir im Flur und sieht gut aus. Irgendwann werde ich auch wissen, ob ich sie lediglich technisch wieder fit mache und ihr ihre Geschichte lasse, oder ob ich sie einmal auf neu mache.

Leider fehlen 1-2 Teile, die da sind Toolbox mit Reserverad, vom Sitzbankbezug sind nur noch Fragmente erhalten und leider ist mir der frisch gehonte Zylinder irgendwann einmal abhanden gekommen.

Mit der italienischen Fg-Nr V5SS1T 166X sollte es sich um einer erste Serie Bj. 66 handeln.

Vom Kollegen wurde mir für die fehlenden Teile der Internetshop vom Mauro Pascoli ans Herz gelegt. Bevor ich da aber nun arm werde, hätte ich an euch doch noch 1-2 Fragen.

Ich müsste ja die Toolbox 1te Serie haben. Ist das die richtige und taugt die was? Welche Radkappen bräuchte ich? Die Teuren oder die Günstigeren? Der Sitzbankbezug wäre ja auch noch was für mich. Könnt ihr die Teile empfehlen, oder gäbe es alternative Quellen. Originalteile zu erhalten schliesse ich wohl mal aus, oder?

Gruss Olof

Bearbeitet 12. November 2010 von Olof K

[Motorhuhn]

Schade, dass Du die Nummer ausgeixt hast. Ich vermute Deine so nah an meiner, dass mich das echt interessieren würde

Sitzbankbezug ist auf jedenfall ordentlich, auch wenn ich den etwas zu groß fand. Nach einer Saison sieht die Sitzbank damit aber auch schon deutlich besser aus als frisch bezogen. Zu dem Rest der Repros kann ich Dir leider nix sagen, da fehlt mir der Vergleich.

[Kebra]

Moin zusammen,

über einen Forenkollegen im Mercedes /8 Forum bin ich zu euch gekommen, da er mir wieder Lust auf meine alte Vespa gemacht hat. Bin 40 Lenze, komme ehemals aus Kiel, lebe aber nun schon 16 Jahre in CH. Im Altag fahre ich eine PX 125 ele von 1989 und habe noch ein Mercedes 280CE von 1972 als Hobby.

Hab die alte Vespi mit 15 gekauft und schon über 20 Jahre. Hat mich von einigen A's zu B's gebracht

Ausgeliefert wurde sie in rot, vom Vor-Vorbesitzer orange umgemalt und dann von mir auf türkis umgefärbt (waren halt die 80'er). Bevor ich in die Schweiz gekommen bin, hatte ich alles wieder fit gemacht und sie hat die jetzige Farbe bekommen. Das war in den 90'ern. 6 Jahre bin ich sie dann in Zürich gefahren. Momentan steht sie bei mir im Flur und sieht gut aus. Irgendwann werde ich auch wissen, ob ich sie lediglich technisch wieder fit mache und ihr ihre Geschichte lasse, oder ob ich sie einmal auf neu mache.

Leider fehlen 1-2 Teile, die da sind Toolbox mit Reserverad, vom Sitzbankbezug sind nur noch Fragmente erhalten und leider ist mir der frisch gehonte Zylinder irgendwann einmal abhanden gekommen.

Mit der italienischen Fg-Nr V5SS1T 166X sollte es sich um einer erste Serie Bj. 66 handeln.

Vom Kollegen wurde mir für die fehlenden Teile der Internetshop vom Mauro Pascoli ans Herz gelegt. Bevor ich da aber nun arm werde, hätte ich an euch doch noch 1-2 Fragen.

Ich müsste ja die Toolbox 1te Serie haben. Ist das die richtige und taugt die was? Welche Radkappen bräuchte ich? Die Teuren oder die Günstigeren? Der Sitzbankbezug wäre ja auch noch was für mich. Könnt ihr die Teile empfehlen, oder gäbe es alternative Quellen. Originalteile zu erhalten schliesse ich wohl mal aus, oder?

Hab das jetzt nicht gerafft. Dachte du sprichst die ganze Zeit von der PX125...bis du anfingst von Toolbox zu schreiben.

Ab wo geht es denn um die SS50?

Gruß B.

[Olof K]

ups, sorry - ich hab es jetzt hoffentlich etwas verständlicher geschrieben.

Um die SS (wie das klingt...) geht natürlich ab dem zweiten Absatz. Die SuperSprint war es, die ich mit 15 gekauft habe. Hat nur 200 Mark gekostet, weil die irgendwie komisch war.....

[Kebra]

...merci.

200,-DM klasse. War bei mir ähnlich.

Dem Vorbesitzer war sie irgendwie zu klein, gäggelich.

Hab dann gegen eine PV zum basteln getauscht und noch 600,-DM

draufgezahlt.

Bei solchen Käufen freut man sich noch jahrzehnte lang, ich auf jedenfall

Na dann sei herzlich willkommen hier im GSF

Also wenn der originale Lack drunter noch vorhanden ist,

würde ich den freilegen. Meine Meinung, aber da scheiden sich hier im Forum die Geister.

O-Lackroller werden halt immer weniger.

Kannst ja mal in´s O-Lack Topic schauen...

Da ist einiges machbar und ein Versuch wäre es wert.

Wenn sie gesandstrahlt wurde erübrigt sich natürlich die Option.

Gruß B.

[Eisi]

Scheiße war ich heute fleißig....

Beinschild vorher:

rechte Seite fertig+poliert:

linke Seite extrem viel Spachtel (hat ca 1 Stunde gedauert das Zeug wegzukratzen)

Seitenbacke zuerst der Schock, da alles voll Grundierung und Spachtel war.....im Endeffekt wars dann aber nur ein kleines blankes Stück

Bearbeitet 13. November 2010 von Eisi

[ulai]

[Kebra]

Mann Eisi, die wird ja lecker

[Sam666]

Sehr prollig das Bild...geknpist mit Selbstauslöser...

nach mehreren Wochen exzesiven Schraubens ist die kleine Neuseeländerin wieder auf der Straße.

ein besonderes Dankeschön geht an Valle , Mr. VespaGS und natürlich MartinW.

Sam

[Senior Pommezz]

[90SS]

Sehr prollig das Bild...geknpist mit Selbstauslöser...

nach mehreren Wochen exzesiven Schraubens ist die kleine Neuseeländerin wieder auf der Straße.

ein besonderes Dankeschön geht an Valle , Mr. VespaGS und natürlich MartinW.

Sam

Ist das etwa "meine" Toolbox?

[90SS]

Habe gerade die Antwort auf ne Anfrage beim SIP erhalten. Angeblich haben die ab Januar das gesamte Pascoli-Programm im Angebot...das wäre doch mal was