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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
  Am 8.4.2022 um 22:03 schrieb Kebra:

Wollte aber keiner.

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Genau so war es damals, wie mir ein Vertragshändler erzählte.

,, Machen sie dieses Ding da ab, dann kaufe ich den Roller!,,

Natürlich wurde das dann auch gemacht und man mag es sich nicht vorstellen, aber die Toolboxen landeten dann im Schrott- Container.

 

Geschrieben
  Am 9.4.2022 um 05:35 schrieb wladimir:

 

Genau so war es damals, wie mir ein Vertragshändler erzählte.

,, Machen sie dieses Ding da ab, dann kaufe ich den Roller!,,

Natürlich wurde das dann auch gemacht und man mag es sich nicht vorstellen, aber die Toolboxen landeten dann im Schrott- Container.

 

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also Schrott-Container gabs 1966 noch nicht….

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Besonders "hübsch" gemacht: die hintere Schwinge in Vierkant- Gartenzaun-Optik. Dieser leichte Kontrast zu den sonst rundlichen  Linien der Vespa ist wirklich ein Augenschmaus !:wacko:

Ou Mann:wallbash:

Geschrieben

Die Boxen waren in D wirklich selten, auch an der 1 Serie.

In den 1980-90ern hatte ich ja einige SS, alle ohne Box.

Meine erste BBox kam dan aus GB , angeblich von einen Schrotthaufen irgendwo auf einem Hinterhof.

War auch durchgerostet und verbeult....

 

 

Torsten

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
  Am 15.5.2022 um 20:53 schrieb EmporioAG:

Jo genau. Kommt aber von piaggio oder? Sieht für mich so aus… war auch die Verpackungsfolie dabei.

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Piaggio hat vor knapp 20 Jahren nochmal ein paar Reproteile aufgelegt. Da gabs auch die toolbox z.B.

Ich hab auch noch Original verpackte ss90 Embleme davon. 

  • Thanks 1
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Kann mir bitte wer die Position des SS 90 Rücklichtes durchgeben?

Von der Rahmenunterkannte bis zum Rücklicht Unterkante.

 

 

Geschrieben
  Am 7.9.2022 um 05:58 schrieb Pez:

Kann mir bitte wer die Position des SS 90 Rücklichtes durchgeben?

Von der Rahmenunterkannte bis zum Rücklicht Unterkante.

 

 

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Deutsche oder Italienische ?

Das deutsche sitzt orig. etwas höher.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Vielleicht hilft das:

 

ss50 Schweiz etwa 16cm, ss90 NZ etwa 14cm

 

irgendwo dazwischen liegt wahrscheinlich die Wahrheit für die italienische 😉

 

 

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Bearbeitet von fritzomatic
  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Bin bei 15cm Unterkante rücklicht zu Unterkante Rahmenheck in die original bohrung gekommen. 

Danke fürs foto.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wäre bitte einmal jemand so nett und misst mir die Strecke entweder 

 

a) Vorderkante Kotflügel bis zur ersten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

oder 

 

b) von hinten her von der hinteren Kante bis zur zweiten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

Ich habe leider keine 'echte' Referenz zur Hand, möchte aber die Bohrungen am Reprokotflügel verifizieren, bevor die Lackieraufwände investiert werden.

 

Danke vielmals vorab. :cheers:

Geschrieben (bearbeitet)
  Am 8.10.2022 um 14:02 schrieb M210:

Wäre bitte einmal jemand so nett und misst mir die Strecke entweder 

 

a) Vorderkante Kotflügel bis zur ersten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

oder 

 

b) von hinten her von der hinteren Kante bis zur zweiten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

Ich habe leider keine 'echte' Referenz zur Hand, möchte aber die Bohrungen am Reprokotflügel verifizieren, bevor die Lackieraufwände investiert werden.

 

Danke vielmals vorab. :cheers:

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Ca. 36,5cm von Mitte vordere Befestigungsschraube der Lenksäule bis Unterkante Stoßdämpfer vorne

Bearbeitet von fritzomatic
Geschrieben
  Am 8.10.2022 um 18:54 schrieb Kemal M.:

 

Hatten die in Neuseeland keine Schablone, um den vorderen Schriftzug in nur einigermaßen anständiger Position zu montieren? 🙈

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Nope. Die wurden da zerlegt angeliefert und dann dort zusammen gebaut. Deshalb sind Schriftzüge, rücklicht oft an unterschiedlichen Positionen.

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