SuperSprint

Kemal M. · 20. Juli 2023

Am 18.7.2023 um 05:07 schrieb holle99:

Die Ebay Kleinanzeigen Resonanz ist eher durchwachsen, und wie üblich jede Menge Zeitdiebe, Fotosammler, und Tauschanfragen, aber nichts wirklich ernstes. Denke von den ganz hohen Preisen kann mann sich verabschieden.

Die werden zwar aufgerufen, bezahlt aber keiner.

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Mir gefällt, wie ehrlich du sie beschreibst. Doch verkaufsförderlicher wäre es, wenn du nicht mit dem anfangen würdest, was schlecht ist, sondern hervorhebst, was so toll ist (top restauriert, super authentisch, Originalfarbe Rosso irgendwas, zwei Motoren – Originalmotor und ET3-Motor...).

"Bedingt fahrbereit" und "läuft ganz gut" klingt leicht widersprüchlich. Wer 10k auf den Tisch legt, will den Motor vielleicht auch nicht erst ausbauen und aufmachen müssen.

Wenn du Originalpapiere hast, ergänze ein Foto von ihnen. Der Fakeverdacht schwebt vermutlich über jeder Supersprint-Anzeige.

Soweit nur ein paar Gedanken. Viel Erfolg!

Andreas

Motorhuhn · 20. Juli 2023

Ich hätte jetzt wenig Interesse an einem Käufer, der die 10K auf den Tisch legt, weil er meinen Verkaufstext so toll fand - anschließend aber feststellt, dass er selber gar keine Ahnung hat, was er da gekauft hat.

Ach, die Rendite könnte geringer ausfallen? Na, dann soll sie doch …

Martin.W · 24. Juli 2023

Noch ein kleiner Scheunenfund 🤩

Mit toller Geschichte.. Sogar die Ausrüstung vom

Erstbesitzer ist noch vorhanden 😀

Toolbox ist leider nicht mehr da…

fritzomatic · 24. Juli 2023

Am 24.7.2023 um 15:00 schrieb Martin.W:

Noch ein kleiner Scheunenfund 🤩

Mit toller Geschichte.. Sogar die Ausrüstung vom

Erstbesitzer ist noch vorhanden 😀

Toolbox ist leider nicht mehr da…

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Sehr schön !! Es wurden ja die meisten ss`en ohne Toolbox ausgeliefert, vielleicht war sie ja nie dabei.

Aber dafür mit Gepäckhaken

Bearbeitet 24. Juli 2023 von fritzomatic

**Kebra** · 25. Juli 2023

Was für ein BJ. ?

Martin.W · 25. Juli 2023

Am 24.7.2023 um 15:13 schrieb fritzomatic:

Sehr schön !! Es wurden ja die meisten ss`en ohne Toolbox ausgeliefert, vielleicht war sie ja nie dabei.

Aber dafür mit Gepäckhaken

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Ich dachte zwecks den Schrauben und der Radschiene war mal eine dran.. so war mein Gedanke 😅

Am 25.7.2023 um 03:19 schrieb Kebra:

Was für ein BJ. ?

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ist BJ 66 und EZ 68

**Kebra** · 25. Juli 2023

Am 25.7.2023 um 06:32 schrieb Martin.W:

ist BJ 66 und EZ 68

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Dann wurde die sehr warscheinlich

ohne Toolbox verkauft.

Die Box war für viele ein "nicht kaufen" Grund und standen beim

Händler wie Blei.

Deshalb auch deine späte EZ.

Der Händler hat sicher die Box abmontiert

damit er den Scheißhobel endlich

verkauft bekommt.

Kemal M. · 25. Juli 2023

Am 25.7.2023 um 06:32 schrieb Martin.W:

Ich dachte zwecks den Schrauben und der Radschiene war mal eine dran.. so war mein Gedanke 😅

ist BJ 66 und EZ 68

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Welches Blau ist das eigentlich? Sieht so kräftig aus.

Martin.W · 25. Juli 2023

Am 25.7.2023 um 10:50 schrieb Kemal M.:

Welches Blau ist das eigentlich? Sieht so kräftig aus.

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Blue Pavone

Phantomias · 29. Juli 2023

Hallo,

Ich habe eine Toolbox gekauft, wie kann ich rausfinden wer der Hersteller war? Die Box kommt mir recht schwer vor, ca. 2,5kg. Lg Hannes

fritzomatic · 29. Juli 2023

Am 29.7.2023 um 05:23 schrieb Phantomias:

Hallo,

Ich habe eine Toolbox gekauft, wie kann ich rausfinden wer der Hersteller war? Die Box kommt mir recht schwer vor, ca. 2,5kg. Lg Hannes

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Ich denke nicht dass irgendein Hersteller der Toolboxen die irgendwie markiert. Aber mach mal mehr Fotos dann kann man dir schon ne Tendenz sagen. Am deutlichsten sieht man es an der Qualität und der Form des Kissens

Kemal M. · 29. Juli 2023

Meine soll zum TÜV. Als ich einen Spiegelhalter am Lenker montieren wollte, waren alle Halter im Fundus zu breit. Die Gewinde am SS-Lenker sind zu nah am Schaltgriff. Gibt es bei den üblichen verdächtigen Shops einen schmalen Halter, der passt?

Bearbeitet 29. Juli 2023 von Kemal M.

Phantomias · 30. Juli 2023

Am 29.7.2023 um 16:49 schrieb fritzomatic:

Ich denke nicht dass irgendein Hersteller der Toolboxen die irgendwie markiert. Aber mach mal mehr Fotos dann kann man dir schon ne Tendenz sagen. Am deutlichsten sieht man es an der Qualität und der Form des Kissens

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**Kebra** · 30. Juli 2023

Das Schloß ist auf jedenfall schon mal ein schlechtes Repro.

fritzomatic · 30. Juli 2023

Ich gehe davon aus dass das die repro Box vom SC ist. Die hat nämlich auch diese rot mitlackierten Muttern im Deckel.

https://www.scooter-center.com/de/gepaeckfach-toolbox-vespa-tank-attrappe-ss50-ss90-1.-serie-1.-version-metall-5320045

Bearbeitet 30. Juli 2023 von fritzomatic

Motorhuhn · 30. Juli 2023

Bei den alten Saigon-Boxen ist der Deckel zum Scharnier auch verschweißt und nicht verschraubt.

Linus_78 · 31. Juli 2023

Am 29.7.2023 um 20:00 schrieb Kemal M.:

Meine soll zum TÜV. Als ich einen Spiegelhalter am Lenker montieren wollte, waren alle Halter im Fundus zu breit. Die Gewinde am SS-Lenker sind zu nah am Schaltgriff. Gibt es bei den üblichen verdächtigen Shops einen schmalen Halter, der passt?

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Klemm doch einfach einen ans Beinschild.

Reicht aus zum TÜVen...

Smallframefan · 1. August 2023

Wo bekommt ihr diese Haufen immer her? Ich bin gefühlt 25 Stunden am Tag bei Kleinanzeigen und finde...

NICHTS!

turtleharry · 19. August 2023

Hab meine Kiwi-SS90 mit nach Österreich genommen und durchs Salzburger Land gescheucht.
Macht immer wieder Spaß, das kleine Ding.

Vespa-Domi · 18. September 2023

Servus Zusammen , ich suche alte originale Werbeprospekte , Flyer , Zeitungsartikel und Poster mit Supersprint 50/90 . Wenn einer was hat kann er mir gerne schreiben. Habe auch Tauschmaterial.

LG Domi

Bertl406 · 26. September 2023

Wurden die SS`n eigentlich mit oder ohne Lenkerendenblinker ausgeliefert oder waren die nur in Deutschland Pflicht?

Oder wie war das damals?

Bearbeitet 26. September 2023 von Bertl406

**t4.** · 26. September 2023

Pflicht waren die damals nicht - erst recht nicht ausserhalb (D). Die Hella-Pickel gab es so m. W. nach nur hier.

Das Thema kommt aber alle paar ~~Monate~~ Wochen wieder: KLICK eine Seite zurück

Vor Jahrzehnten hat der @TSS mal einen Artikel in der MOTORROLLER geschrieben. Da war erwähnt, dass die SS90 in (D) wahlweise mit Blinker oder Bremslicht zu haben gewesen sein soll. Ich hab die Ausgabe aber nicht mehr.

Kemal M. · 28. September 2023

Am 26.9.2023 um 11:05 schrieb t4.:

Vor Jahrzehnten hat der @TSS mal einen Artikel in der MOTORROLLER geschrieben. Da war erwähnt, dass die SS90 in (D) wahlweise mit Blinker oder Bremslicht zu haben gewesen sein soll. Ich hab die Ausgabe aber nicht mehr.

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Das gilt für die 50 Supersprint in D.

Die 90 Supersprint hatte in D immer die Hella-Blinker, da sie damals formal ein Motorrad war. Bei Motorrädern sind seit 1962 Blinker Pflicht.

Ist ja erst seit ein paar Jahren so, dass die 90 Supersprint in die Leichtkraftradkategorie fällt und als solches theoretisch keine Blinker bräuchte.

**t4.** · 28. September 2023

Am 28.9.2023 um 06:39 schrieb Kemal M.:

Das gilt für die 50 Supersprint in D.

Die 90 Supersprint hatte in D immer die Hella-Blinker, da sie damals formal ein Motorrad war. Bei Motorrädern sind seit 1962 Blinker Pflicht.

Ist ja erst seit ein paar Jahren so, dass die 90 Supersprint in die Leichtkraftradkategorie fällt und als solches theoretisch keine Blinker bräuchte.

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Stimmt - sorry für die Verwechselung

PolePosition · 5. Oktober 2023

Am 28.9.2023 um 06:39 schrieb Kemal M.:

Das gilt für die 50 Supersprint in D.

Die 90 Supersprint hatte in D immer die Hella-Blinker, da sie damals formal ein Motorrad war. Bei Motorrädern sind seit 1962 Blinker Pflicht.

Ist ja erst seit ein paar Jahren so, dass die 90 Supersprint in die Leichtkraftradkategorie fällt und als solches theoretisch keine Blinker bräuchte.

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Und hierzu sei kurz aus Erfahrung ergänzend erwähnt, dass die >80ccm Fahrzeuge aus der Zeit auch als Krad geschlüsselt sind in den Papieren und man aus dem Grund nicht einfach die Blinker weglassen kann... Da schickt einen der Ingenieur auch gerne mal wieder nach Hause.

wladimir · 5. Oktober 2023

Sorry wenn ich es überlesen habe, darum meine Frage; Gab es die deutsche 2.Serie 90 SuperSprint auch in weiß?

Nachtrag: Laut Wiki wohl nicht.

Bearbeitet 6. Oktober 2023 von wladimir

fritzomatic · 5. Oktober 2023

Am 5.10.2023 um 05:04 schrieb PolePosition:

Und hierzu sei kurz aus Erfahrung ergänzend erwähnt, dass die >80ccm Fahrzeuge aus der Zeit auch als Krad geschlüsselt sind in den Papieren und man aus dem Grund nicht einfach die Blinker weglassen kann... Da schickt einen der Ingenieur auch gerne mal wieder nach Hause.

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Wenn sie original dran waren würde ich sie auch nicht demontieren. Dann hast ja auch im Schaltrohr die Bohrung für den Blinkerschalter im Original

vespaoldies · 25. Oktober 2023

Kann das eine originale sein?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-supersprint-ss50-ss-no-et3-primavera-v50-smallframe/2571620385-305-7611?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Lt. Verkäufer keine eingeschlagene Nummer unter der Klappe vorhanden, soll aber eine deutsche sein…

Die beiden Plaketten sind zudem nicht original.

Bearbeitet 25. Oktober 2023 von vespaoldies

**Kebra** · 25. Oktober 2023

Ohne Nummer wäre sie aus NZ.

vespaoldies · 25. Oktober 2023

Am 25.10.2023 um 08:47 schrieb Kebra:

Ohne Nummer wäre sie aus NZ.

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soll aber eine „deutsche“ sein. Klar, irgendwann aus NZ importiert und in D zugelassen ist mit BE dann auch „deutsch“

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