SuperSprint

[klerios8]

Hallo 🙋🏻‍♂️, habe einen Supersprint Lenker hier, jedoch bin ich mir nicht sicher ob es sich um ein Originalteil handelt. Kann jemand helfen? 

[Martin.W]

Sieht für mich Orginal aus 👍👍

[fritzomatic]

vor 17 Minuten schrieb klerios8:

 

Zumindest der Guss passt. Check mal die Bremshebelaufnahme, die könnte geschweißt sein. Der schwarze Lack schaut sehr dick aus und könnte so manches verdecken.

[S3b0]

[fritzomatic]

vor 56 Minuten schrieb S3b0:

Ah das ist die ss50 aus Ingolstadt! Ich drück dir Daumen dass noch so viel wie möglich O-Lack zu retten ist 👍

[fritzomatic]

Hab hier noch ein paar rare Super Sprint teile gefunden 

[Motorhuhn]

Mit etwas Glück sind die so rar, dass sie Einzelstücke sind (und bleiben) 😀

[fritzomatic]

vor 10 Stunden schrieb Motorhuhn:

Mit etwas Glück sind die so rar, dass sie Einzelstücke sind (und bleiben) 😀

Ok du hast mich überzeugt, dann schlag ich zu 

[alfonso]

vor 23 Stunden schrieb fritzomatic:

Hab hier noch ein paar rare Super Sprint teile gefunden 

Also ich finde so handgeklöppeltes Zeug absolut cool.

Da gibt sich jemand mit bescheidenen Mitteln und Möglichkeiten mal so richtig Mühe.

Ist doch nicht schlimm wenn das Ergebnis weitab jeglicher Perfektion ist.

Das zeigt doch die wahre Leidenschaft zum Objekt.

 

Bearbeitet Dienstag um 10:44 von alfonso
vertippt

[wladimir]

Moin.

Ich bin noch auf der Suche nach einem Lenker und einer Alu Kante für das Beinschild. Kann mir jemand sagen, welche Repros was taugen und welche eher nicht?

Sollte jemand noch was in original da haben, was ich käuflich erwerben könnte, so würde ich mich natürlich über eine PM dazu sehr freuen.

Besten Dank 

[EmporioAG]

vor 10 Stunden schrieb wladimir:

Moin.

Ich bin noch auf der Suche nach einem Lenker und einer Alu Kante für das Beinschild. Kann mir jemand sagen, welche Repros was taugen und welche eher nicht?

Sollte jemand noch was in original da haben, was ich käuflich erwerben könnte, so würde ich mich natürlich über eine PM dazu sehr freuen.

Besten Dank 

nimm das originale von PIAGGIO für die V50 - das kannst du vorsichtig hinformen. Mache ich bei meiner SS90 auch so.

 

 

Bearbeitet Donnerstag um 21:09 von EmporioAG

[wladimir]

vor 3 Stunden schrieb EmporioAG:

nimm das originale von PIAGGIO für die V50 - das kannst du vorsichtig hinformen. Mache ich bei meiner SS90 auch so.

 

 

Das ist mal ne Ansage und stelle ich mir nicht so einfach vor wie es klingt. 

Eine originale Alu Kante hab ich ja noch da, aber ich brauche zwei. 

Bitte gerne hier zu zeigen, wie du das angegangen bist und was dabei rausgekommen ist. 

 

[Kebra]

vor 14 Stunden schrieb wladimir:

Das ist mal ne Ansage und stelle ich mir nicht so einfach vor wie es klingt. 

Eine originale Alu Kante hab ich ja noch da, aber ich brauche zwei. 

Bitte gerne hier zu zeigen, wie du das angegangen bist und was dabei rausgekommen ist. 

 

Ich hab bei meiner Nuova auch ein normales von der v50 genommen.

Hat besser gepaßt als bei der v50.

Allgemein mache ich erstmal die Biegung etwas raus und setze

dann an neuer Stelle die Biegung neu an.

 

 

Bearbeitet Freitag um 06:46 von Kebra
Gestaltung

[wladimir]

Wir hatten am Freitag die Alu Kante an die et3 Spendenvespa angebracht und das war schon sehr anspruchsvoll. Wohlgemerkt zu dritt wobei zwei den Rahmen gehalten und der Kim das Werkzeug dazu bedient hatte. Das Ergebnis dazu ist nahezu Perfekt geworden da der Kim ein Meister seines Faches ist! 

Bin auf eure Bilder gespannt, wie ihr das am Ende umgesetzt habt, wie von euch beschrieben...