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SuperSprint


Empfohlene Beiträge

Das ist für mich auch grade ne Hürde, diese Fenster da mit den richtigen Mitteln, welche mir zur Verfügung stehen sauber einzubringen. 

Was das Rohr und dessen Maße angeht, so hab ich bei dem originalen was um 23,6mm gemessen. Das neue Rohr hat 24,0mm, was hier absolut ausreichend war um hier das Spiel auf ein minimum zu reduzieren. 

Die Stärke der beiden Rohre ist hier nahezu gleich.. 

Bearbeitet von wladimir
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vor 1 Minute schrieb Lorenzzo:

Moin,
Gibt es eigentlich Planungen zu einem „60 Jahre Super Sprint“ Treffen?

Würde gerne mal ein paar in live sehen.

Bis 2025 könnte ich meine 50er dann auch zum laufen bringen.


Soll in Planung sein… wird aktuell aber noch die passende Location gesucht. So mein Stand.

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2025 findet auch wieder ein SS Großglockner Bergpreis statt. Teilnehmen dürfen SS50 SS90 SS180. 
Super Event ,2019 war auch schon einer mit SS ( Bilder gibts im Netz) und zwecks 60 Jahre Supersprint gibt 2025 wieder einen. 
 

Anmeldung ist schon offen und begrenzt. Siehe link 

 

https://www.bergpreis.at/2025/

 

 

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Um nochmal zu den Schaltrohren zurückzukommen.

 

Ich habe hier ein loses Schaltrohr für eine blinkerlose SS liegen. Ich würde darauf tippen das es ein Repro-Rohr ist.

 

Kann jemand die Maße verifizieren? Ich bräuchte erstmal den Ist-Stand um das ganze dann anschließend verstärkt auszulegen.

 

 

SchaltrohrSSohneBlinker.thumb.png.a6ead12c7bda00c0491b460b969f5275.png

 

 

 

 

Außerdem wäre es interssant das Schaltrohr von einer SS MIT Blinkern ebenfalls abzubilden.

 

 

Bearbeitet von Das O
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vor 1 Stunde schrieb Das O:

Um nochmal zu den Schaltrohren zurückzukommen.

 

Ich habe hier ein loses Schaltrohr für eine blinkerlose SS liegen. Ich würde darauf tippen das es ein Repro-Rohr ist.

 

Kann jemand die Maße verifizieren? Ich bräuchte erstmal den Ist-Stand um das ganze dann anschließend verstärkt auszulegen.

 

 

SchaltrohrSSohneBlinker.thumb.png.a6ead12c7bda00c0491b460b969f5275.png

 

 

 

 

Außerdem wäre es interssant das Schaltrohr von einer SS MIT Blinkern ebenfalls abzubilden.

 

 

Moin.

Das kann ich und viele der Maße in dieser Zeichnung stimmen nicht mit denen hier überein. 

Dazu könnte ich dir auch die Rohre der für mit Blinker zur Verfügung stellen. 

Bin grade gesundheitlich angeschlagen, aber gib mir mal deine Adresse dazu und du bekommst die dann zugesendet. 

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vor 18 Minuten schrieb Vespaweiler:

Servus,

kann mir jemand sagen wie man einen orginalen SS50 Zylinder und Kopf erkennt?

hat jemand zufällig Bilder?

Im Kopf ist erhabener ss50 Schriftzug im Guss. Der Zylinder hat ein Piaggio S aufgeprägt, der war aber auch noch in anderen Modellen verbaut 

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vor 6 Stunden schrieb Das O:

Um nochmal zu den Schaltrohren zurückzukommen.

 

Ich habe hier ein loses Schaltrohr für eine blinkerlose SS liegen. Ich würde darauf tippen das es ein Repro-Rohr ist.

 

Kann jemand die Maße verifizieren? Ich bräuchte erstmal den Ist-Stand um das ganze dann anschließend verstärkt auszulegen.

 

 

SchaltrohrSSohneBlinker.thumb.png.a6ead12c7bda00c0491b460b969f5275.png

 

 

 

 

Außerdem wäre es interssant das Schaltrohr von einer SS MIT Blinkern ebenfalls abzubilden.

 

 

Ich hab von meiner Kiwi SS90 das orginale Schaltrohre noch. Kann ich am Donnerstag messen falls es hilft. 

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vor 12 Stunden schrieb fritzomatic:

Im Kopf ist erhabener ss50 Schriftzug im Guss. Der Zylinder hat ein Piaggio S aufgeprägt, der war aber auch noch in anderen Modellen verbaut 

Der ss50-Zyl. war auch auf der Sprinter verbaut.

Sonst aber nirgends.

Bei der 90er steht erhaben ss90 drauf.

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