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Geschrieben
? man könnte schon ein sauberes Verstärkungsblech einschweissen. Sieht scheisse aus? Sehen tust Du das von aussen nicht. Auch von innen kann man das so machen, das es ausschaut als gehöre es so. Motor kommt schon halbwegs einer mit Dampf rein, deswegen denke ich, muß das schon dazu ? sonst gammelt mir die Karre nach einem halben Jahr wieder los?

wie wäre es denn mit einem rundstahl, dezent in die sicke eingeschweisst. :-D

Geschrieben
Ja 7 Risse sind schon ein bischen viel :-D

Kommt auch drauf an, welcher Motor rein soll! Bei nem Kumpel mit 136 Malle, Zirri Silent usw. war der frisch lackierte Rahmen nach einem Monat schon mit 3 Rissen verunstaltet!

Aber was willst du dagegen machen?!

schaut doch auch :-D aus

"Original" Rennwelle = total unwuchtig...

Geschrieben

?ich glaube nicht, das das Vibrationsrisse, sondern eher Spannungsrisse sind. Die Karosserie wird sich beim fahren ? und auch beim starken Beschleunigen verwinden. Früher oder später gibt das Blech halt nach.

Ein Rundeisen in der Sicke gefällt mir nicht. Dann lieber ein sauberes Versteifungsblech knapp oberhalb der Sicke?

Geschrieben

?ich hab' ja schon viele SF-Rahmen in den Händen gehabt, aber so eine Strebe ist mir noch nie über den Weg gelaufen! Ich glaube sogar, das ist nur bei den NZ-Rahmen so ? egal ob kurze odeer lange Rahmen ? noch nieeee gesehen!

WER weiß MEHR?

Grüße

MH

Geschrieben
?ich hab' ja schon viele SF-Rahmen in den Händen gehabt, aber so eine Strebe ist mir noch nie über den Weg gelaufen! Ich glaube sogar, das ist nur bei den NZ-Rahmen so ? egal ob kurze odeer lange Rahmen ? noch nieeee gesehen!

WER weiß MEHR?

Grüße

MH

Hat meine deutsche Rundlichtfuffi BJ '82 auch (gehabt, gecurlter Auspuff und so)

Geschrieben

sagt mal ? die rote 2.Serie die heute auf Ebay ausläuft, was denkt Ihr da über die Fahrgestellnummer? Hat die grundsätzlich ein betrunkener Italiener eingeschlagen, 0der sind hier noch andere der Meinung, das das nicht die originale ist, bzw auch das Blech eine andere Form hat wie ursprünglich?

Grüße

MH

Geschrieben

Das Blech hat doch die richtige Form, so wie ich das sehe.

Was die Nummer angeht, ja mei. Ich denke, das kann so vorkommen.

Saublöd finde ich halt den dezent aufgetragenen Bodenschutz.

Geschrieben

?ok ? habe nochmal geschaut ? das Blech scheint so ok zu sein. Aber dann ist das wohl eine Variante ohne IGM-Nummer, oder?

Geschrieben
Servus SuperSprinter,

da das gute Vespaarchiv.de wohl nicht mehr online ist brauche ich folgende Information von euch.

Was für eine Primär ist den original in einem SS50 Motor verbaut?

Gruß vom Spanier

3,72

r

Geschrieben (bearbeitet)
…also wenn das gute Vespaarchiv.de nimmer online ist, würde ich das etwas weniger gute vespa-archiv.de vorschlagen. :-D

Na dann reiht sich meine weitere Frage lückenlos in meine geistige Umnachtung ein.

Wie bekomm ich denn aus den Angaben über das Übersetzungsverhältnis in den einzelnen Gängen den Wert der Primär? :uargh:

Ihr seit ja schneller als ich posten kann.

Vielen Dank

und bitte meine gestellte Frage schnellstmöglich vergessen!!!

Bearbeitet von spanier8877

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    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
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