SuperSprint

[Motorhuhn]

?den SS-Auspuff gibt's nimmer?

ich habe noch ein paar Fragmente von dem originalen und werde anhand dieser einen neuen Pott umbauen und verchromen lassen.

Wenn ich das mache, werde ich natürlich Bilder machen und das ganze dokumentieren? das dauert aber schon noch etwas ? stecke ja eigentlichmitten in einem anderen Projekt?

Gruß

MH

[vespa54]

wollte da thema Auspuff nur mal ansprechen

damit auch daran gaydacht wird

[Motorhuhn]

?ach - bevor ich's vergesse:

Ich hab' die Sitzbankbilder hier! Kann die vielleicht jemand hier reinstellen? Sonst dauerts bis irgendwann heute abend?

Gruß

MH

[Olli ETS]

Hab grad die Bilder von Motorhuhn bekommen.

Hier sind Pics von seiner Original Sitzbank.

Gruß,

Olli

Zum Vergleich die Repro Bank.

Das war's. Meinungen?

Gruß,

Olli

[Motorhuhn]

? das einzige was mir noch auffällt ? die Repro sieht aus, als wenn sie am vorderen Ende gerade nach oben geht - meine originale dagegen geht leicht schräg nach hinten.

Alles andere könnten Verzerrungen durchs Objektiv sein (starkes Weitwinkel?)

Gruß

MH

[666smallframe]

Warum brechen den die Schaltrohre bei den SSen? Brechen den auch umgebaute PV-Rohre?

Ausserdem wollte ich noch fragen ob die SSen auch am Trittbrett oder nur am Beinschild schmäler sind?

[east70]

? das einzige was mir noch auffällt ? die Repro sieht aus, als wenn sie am vorderen Ende gerade nach oben geht - meine originale dagegen geht leicht schräg nach hinten.

Alles andere könnten Verzerrungen durchs Objektiv sein (starkes Weitwinkel?)

Gruß

MH

...oder Deine Sitzbank ist nur schon eingefahren....

[666smallframe]

Sagt mal heisst "handlebar" jetzt "Lenker"?

Hab bei Saigonscootercentre.com nämlich SS90/50 handlebar für 35 Flocken entdeckt.

[666smallframe]

Shit, hab mich geirrt, ist nur für V50/90 :plemplem:

[Motorhuhn]

?das gibt's doch nicht!

PUSH!!!!!!!

Jetzt wo's gerade interessant wurde?

MH

[Soul Sucks]

hm, auf den toolbox bildern sieht man das die aus mehren teilen geschweißt sind. heißt die seitenteile mit der sicke und jeweils ein deckblech vor und hinter der öffnung. dann werden die mit sicherheit sehr eckig sein, überall da wo die nähte dunkel sind dann auch kanten (auf jdenfall keine rundungen wie original?!) sieht man auf dem ersten bild ganz gut!

und die schaffen es ja noch nicht mal den deckel aus einem stück zu pressen, die sind auch gekantet und dann würden die ecken auch geschweißt,  sieht man auf bild 2 sehr gut. und wenn ich mir die 3 hitzeflecken anschaue, die beim hartloten des schanieres an den deckel enstehen, würd ich mal behaupten die ganze toolbox ist autogen geschweißt?!

poste hier nochmal meine beobachtungen zur toolbox. was sagt ihr denn zu dem ding.

@olli hab dir ne pm geschrieben zwecks probebesetllung

bild 1

bild2

[Motorhuhn]

? was möchtest du jetzt hören? Kann man ja nicht wirklich was zu sagen ,bevor man das ding nicht in der Hand hält?

Ich kann mir nur vorstellen, das aus produktionstechnischen Gründen die Klappe "handgedengelt" ist um sich eine Form zum Pressen zu sparen o.ä.

Arbeit steckt bestimmt noch in den Teilen? ob die Box jetzt autogen oder wie auch immer geschweisst ist, ist mir eigentlich egal? oder sollte es das nicht?

Ich hatte mal mit einem Bekannten von mir gesprochen, wie er mir eine Toolbox bauen würde ? weil mir die replika zu teuer ist - der hat Karosseriebau usw gelernt. Er meinte auch, das er die Box aus mehreren Teilen zusammensetzen würde, da das extreme tiefziehen der Bleche in Handarbeit kaum zu schaffen wäre? war aber im Endeffekt zuviel arbeit?

aber jetzt gibt's ja zum Glück das SSC und wenn die Box so aussieht wie auf den Bildern, dann bin ich voll und ganz zufrieden und hab' ne gute Basis um was draus zu machen?

?aber mal ne andere Frage:

Haben die jetz zwei Boxen im Angebot? mit und ohne Sicke für das emblem? Welche brauch' ich jetzt eigentlich für 'ne 66er 50SS?

Gruß

MH

[Soul Sucks]

meinte ja nur das dien wohl keine schönen übergänge sprich rundungen haben, da kann man dann aber auch nicht viel nacharbeiten?! um aus ner kante ne rundung zu machen muss etweder die kante gefast werden was bei blech um die 1mm wohl nicht geht oder die flächen die die kante bilden auffüttern und dann wirdse noch unförmiger. autogen deshalb weil da viel wärme im spiel ist, verzug = krum und schief.

will nicht den teufel an die wand malen aber mit den frachtkosten etc sind die ja doch gar nicht mehr so günstig!?

kann ,man ssc nicht bitten mal bilder mit parallelen perspektiven zu den blechen zu machen?!

[Motorhuhn]

?ich weiß nicht ob die das machen - wäre aber auch noch an Bildern interessiert - auch um die Radkappen mal zu sehen?

Also bei der Box denke ich schon, das die Ecken auch schon in der Form der Seitenteile sind? wie gesagt - der Deckel ist sicher zu eckig und wahrscheinlich auch anders hergestellt als die Box selber?

Das SSC hat jetzt aber sowieso erstmal bis zum15. Januar geschlossen - dann geht's weiter.

Ich finde aber trotzdem, das da noch ein deutlicher Preisunterschied ist. schliesslich kostet das Piaggio-Replika ja schon fast 500 euro?

Da geht einiges?

Gruß

MH

[Olli ETS]

kann ,man ssc nicht bitten mal bilder mit parallelen perspektiven zu den blechen zu machen?!

?ich weiß nicht ob die das machen - wäre aber auch noch an Bildern interessiert - auch um die Radkappen mal zu sehen?

Kümmere ich mich drum.

Gruß,

Olli

Rundmail 4 ist raus.

[RobinK]

@MH:

Wie siehts eigentlich aus mit den Aufklebern, irgendwelche Neuigkeiten zwecks Kosten?

(push push)

Gruß Robin

[t4.]

Hier gibbet's übrigens Kappen (aber hat wahrscheinlich eh' schon jeder hier gesehen, oder?).

SS-Kappen bei EBAY

[RobinK]

Boah die sind ja schweine teuer....aber bestimmt nicht von Repro Vespa, wahrscheinlich selbst gemacht, oder?

Gruß Robin

[vespa54]

90 Euro bzw. 180 DM finde ich aber nicht teuer. Der rollerladen verkauft sie für mehr Geld. (hab den preis grad nicht im kopf)

Ich hab damals 150 DM bei robin davy bezahlt.

Man müsste jedoch auch mal die Innenseite mit den Schweisspunkten sehen.

und zum schluss, push push

Die Aufkleber schon fertig

[Motorhuhn]

?jaja - bin gerade wieder dabei ? nachher zuhause geht's weiter ? vielleicht schaff' ich's heute

Gutes Neues!

MH

[vespa54]

ach so, noch was anderes.

Wie stehen eigetnlich die dinge um ein SS (supersprint) Treffen?

Da war doch mal was im Raume

[Motorhuhn]

?ist immer noch eine gute Idee ? wenn es 2003 stattfinden sollte, werde ich aber nicht mit einer SS kommen können?

Gruß

MH

[Motorhuhn]

? so ? ich war mal wieder fleißig. Sorry, aber mein Rechner hatte sich über die Feiertage verabschiedet?

Seid Ihr jetzt alle zufrieden, oder fällt Euch noch ein grober Schnitzer auf?

Der 90er folgt die Tage?

Gruß

MH

[TSS]

@ MH

sieht echt super ( sprint) aus, fast schon ( immernoch)

zu gut.

Das Dunkelblau vielleicht noch etwas dunkler.

@ V54

es sollte mal jemand die Termine sondieren welche Wochenenden sind noch nicht mit "normalen" Treffen oder runs belegt ?

Mein Angebot zum dritten SS Treffen bei mir steht noch.

Das Register wird auch langsam wieder

ach so,

habe meine alte SS Schlüsselanhänger Form wieder "ausgegraben".

werde mal ein Foto machen, vielleicht möcht ja ein SS Besitzer eine Kleine immer dabei haben

GrüSSe Torsten

[Motorhuhn]

?zeigen!!!!

Nochwas - das Blau ist relativ dunkel ? auf jedenfall beim Druck! Und was Du mit zu gut meinst, sind wahrscheinlich die falschen Passer, die bei den originalen zu sehen sind. Ich habe jetzt aber schon verschieden starke "Verschiebungen" gesehen und denke, wenn wir die schon neu machen, dann so wie sie eigentlich auch hätten werden sollen?

oder?

gruß

MH

[t4.]

Da isser:

:love:

[TSS]

Danke für die Hilfe.

Der ist "Brüniert" also dunkler gemacht, gibts auch in "Blank"

Torsten

[Motorhuhn]

?ist ja nett?

Wann und wo gibt's die denn?

MH

[Olli ETS]

?ist ja nett?

Wann und wo gibt's die denn?

MH

Den gab es beim Super Sprint Register Treffen anno Knips!

:love:

Mein Anhänger hat auch einen Ehrenplatz.

War damals ein Supertreffen mit toller Organisation.

Gruß,

Olli

[TSS]