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Geschrieben
Brauchst Du da zwei handfeste Exemplare als Vorlage MH oder reichen da Scans ??

?saubere Scans würden wohl reichen, aber da befindet man sich immer in einer "Grauzone". Mit originalen könnte man natürlich am besten abgleichen und kontrollieren. Zum Nachzeichnen würde und müsste ich diese natürlich auch erstmal einscannen.

Aber wie jetzt? Pascoli hat einen vorderen im Angebot aber keinen hinteren? Rollerladen hat dafür einen hinteren 90er aber keinen 50er? Aber der kommt? Anscheinend lohtn es sich von zeit zu zeit mal anzurufen und nicht immer nur in den Katalog zu schauen :-D

JAja - so ist das halt, wenn das SS-Projekt nicht akut ansteht?

Gruß

MH

Geschrieben

Also, ich hab gestern noch ne Preisanfrage

an Mauro gemailt mit entsprechenden Mengenabnahmen.

Mal sehen, was dabei rauskommt. :-(

Wenns zu teuer ist, können wir sie uns immer noch selber machen... ist halt auch erstmal ziemlicher Aufwand... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Recall :-(

aktueller Bedarf an Schriftzügen :

robink 1 vo. 1 hi.

mordillo 2 vo. 2 hi.

motorhuhn 1 vo. 1 hi.

soulsucks 1 vo. 1 hi. SS90

east70 1 vo. 1 hi.

reef0815 1 vo. 1 hi.

vespa54 1 vo. 1 hi.

gattinator 2 vo. 2 hi. SS90

jo.steed 2 vo. 2 hi.

boerni 1 vo. 1 hi.

wer noch?? :-D:-(

Gruß

Chris

Bearbeitet von mordillo
Geschrieben

?hat hier irgendwer eine Quelle für ss50-Schriftzüge aufgetan oder hab' ich was ähnliches verpasst? Wofür wird denn die Liste nutzen?

Nur mal so gefragt? :-D

Gruß

MH

Geschrieben

Kaufen lassen sich die Schriftzüge über kurz oder lang ja

immer irgendwo (und seis im SSC :heul: ). Leider ist in 90% der Fälle entweder derPreis oder die mangelhafte Qualität inakzeptabel... :puke:

Wir haben also 2 Möglichkeiten... entweder selber anfertigen mit Hilfe einiger gsf-Mitglieder oder in entsprechender Anzahl

bestellen, um einen "vernünftigen" :-D Preis zu erzielen...

Bei beiden Möglichkeiten müssen wir erstmal wissen, um welche Mengen es sich in ungefähr dreht...

Gruß

Chris

Geschrieben

Habe eben die Preise bekommen:

"Vespa" Schriftzug vorne :12,00 (statt 15,00)

"S. Sprint" Schriftzug hinten : 28,00 (statt 35,00)

"S. Sprint 50" Schriftzug hinten : 28,00 (statt 35,00)

Toolbox SS : 304,00 :-D (statt 380,00)

Preise in Klammer bei Einzelabnahme...

Geschrieben (bearbeitet)

Die Toolbox ist aus Metall - je nach Baujahr in 3 verschiedenen

Ausführungen, wie ich hier vor kurzem mal gepostet habe...

Preis ist denke ich durchaus interessant...

Jaja so ne Toolbox wär schon schööön... :love:

Grüße

Chris

Bearbeitet von mordillo
Geschrieben

So,

wieder aus dem Urlaub zurück.

Konnte damit auch leider nicht zur Eurovespa :-D

Zu den Boxen, hab "Beide" , also die von Vespa historico oder wie das heißt und die vom Pascoli vor 2 Jahren in Nevers gesehen.

Das " original" Replika sah aus wie selbst gedengelt :-(

Die Pascolibox war Top.

Aber hat sich jemand schomal gedanken gemacht wo Pascoli die Teile her bekommt.

Vielleicht Saigon ?

Na ja , auf jeden Fall war die P. Box ok.

GrüSSe Torsten

Geschrieben

Habe den "S.Sprint" Schriftzug vom Rollerladen. :-( Ist aus Aluguß und hat daher auf der Rückseite die 4 Stifte, um in die Karosse gesteckt zu werden. Dummerweise passen die Stifte nicht in die dafür vorgesehenen Löcher :plemplem: .......

An der Karosserie liegt´s nicht, mein originaler Schriftzug passt nämlich.

Da fragt man sich ja schon, wo die Jungs vom Rollerladen Maß genommen haben? :-D So ein Gußwerkzeug nachträglich zu ändern ist ja auch nicht ganz billig.

Also: passt nicht und beim Zurechtbiegen macht´s knock und man hat 2 halbe Schriftzüge....

:puke:

Geschrieben

@TSS: Torsten, nicht traurig sein, bei der Eurovespa hast Du nicht viel verpasst, dafür aber ne Menge Geld gespart.

Aber dazu gibt´s ja auch ein topic..

Geschrieben (bearbeitet)

@robink

motorhuhn

soulsucks

east70

reef0815

vespa54

gattinator

jo.steed

boerni

und alle anderen Interessenten... :-D

Leute, was haltet Ihr von den o.g. Pascolipreisen??

Würdet Ihr bei diesen Konditionen die Schriftzüge

haben wollen??

Würde ne Sammelbestellung anwerfen... :-(

Gruß

Chris

Bearbeitet von mordillo
Geschrieben
"Vespa" Schriftzug vorne :12,00 (statt 15,00)

"S. Sprint" Schriftzug hinten : 28,00 (statt 35,00)

"S. Sprint 50" Schriftzug hinten : 28,00 (statt 35,00)

von welcher stückzahl sind denn die sonderpreise abhängig.??

sind ja immerhin 20 % rabatt.

nich dass wir eine gewisse zahl abnehmen MÜSSEN.

wie hoch sind dann noch die Portokosten??

Geschrieben

Also ich reduziere mal meinen Bedarf auf nur je einen Schriftzug (vorne und hinten SS50). Ansonsten bin ich aber dabei...

Gruß Robin :-D

Geschrieben

?die Versandkosten sind meiner Erfahrung nach nicht gerade günstig und könnten den "guten" Schnitt wieder drücken? :-D

MH

Geschrieben

@vespa54 Hab als Mengenangabe jeweils ca. 10 und

bei den Boxen ca. 5 angegeben.

Die Boxen sind ja laut Torsten erstklassig, und der muss es ja wissen... :-(

Wenn wir mehr als 5 Boxen zusammen bekommen würden, könnte ich versuchen noch was rauszuholen... :-D

Portokosten wären minimal, wenn wir die durch alle teilen...

Würde mich auch bereit erklären, die Teile über meine Kreditkarte abrechnen zu lassen... allerdings müsste ich da vor Bestellung die jeweiligen Beträge eintreiben...

Geschrieben

hi gammel

tut mir immer noch leid, was ich mit deinem schriftzug angestellt habe.

schriftzuge sind noch in der mache , und du bist der erste der einen bekommt

gruss aus ingolstadt t

Geschrieben

Neulich auf der Eurovespa ...

IMG_0058.jpg

... hab' ich irgendwie gar nicht gesehen, den Zettel. Welche war das?

Geschrieben
Neulich auf der Eurovespa ...

IMG_0058.jpg

... hab' ich irgendwie gar nicht gesehen, den Zettel. Welche war das?

?sachen gibt's ? ALTER DAS SIND FAST 16.000 DMARK. :plemplem: (tut mir leid, daß ich immer noch in Mark rechne :-(:-D )

Hab' als letztes eine auf der Herbstveterama gesehen für 4500, verdengelt und nicht komplett?

MH

Geschrieben

... die hier (50er) sollte 10.000,- kosten - hab leider kein Pic vom Preisschild ... :plemplem:

Dscf0247.jpg

Geschrieben

?aaaaaalterrrrr ? das wären ja fast 20.000 DM :-D

Dafür kann man aber schon 'ne verchromte Banane verlangen, oder?

MH

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    • Im Zusammenhang mit LED Blinkleuchten sollte man in erster Linie deren unterste Flußspannung beachten! Im Gegensatz zu Glühlampen (welche bei kalten Glühfäden sehr niederohmig sind), ziehe manche 12V LED Blinkleuchten bis knapp unter 10 Volt Betriebsspannung überhaupt keine messbaren Ströme.   Es muss aber nicht inmmer ein Leistungswiderstand parallelgeschaltet werden, in vielen Fällen reicht ein Pull-Down Winderstand welche nur 10 MilliAmpere pro Blinkleuchte zieht und im Betrieb so gut wie kalt bleibt.   https://www.motelek.net/schema/led/?file=12v_blinkleuchte.png   Viel schlimmer ist da bei manchen fragwürdigen Computernetzwerken auf 4 Rädern, wo der Shuntwiderstand von der Canbus Steuerung erst bei üppigen Lastströmen (deutlich über 1 Ampere) ausreichend hohe Messspannungen an die Eingänge vom Steuergerät gibt. In diesem Zusammenhang sieht man nicht selten bei LED Umrüstungen dicke parallelgeschaltete 10 bis 22 Ohm Leistungswiderstände, weil diese Fehlkonstruktionen andernfalls nicht funktionieren!
    • Problemkarre beim Kumpel. Fernkauf (fragt mich nicht warum) als O Lack und spring nicht an. Bekommen ne silberne PX alt in Rosso übergeduscht und Motor komplett fest. So richtig fest, Kurbelgehäuse fester Ölschlamm 3cm hoch, Pleuellager unbeweglich, Vergaser das selbe Zeug in der Schwimmerkammer und der Bohrung zum Düsenstock.   Motor hab ich revidiert, ich bin da 100% sicher dass der mit neuer Welle, Lagern, neuem 135er mit 3x kicken laufen sollte.   ZGP Kabel waren alle hin, hab ich erneuert, passt.    Vergaser wurde von Ihm gereinigt, allerdings ist das im ersten Schritt schon nicht ok gewesen. Hab die zugesiffte Bohrung gestern recht spät in der Nacht leicht aufgebohrt (sagen wir 20er SI a Little Bit Faster Flow), den Gaser nochmal ins Ultraschall gelegt und heute Morgen vor 6:00 auf dem Weg zur Arbeit in den Briefkasten zum Test geworfen, lt. Meldung von eben keine Besserung gegenüber gestern, Kiste läuft nicht.   Wir haben: Motor abgedrückt, ist dicht. Möchte ich ausschließen. Zündung ist da. Passt. Benzinversorgung bis Schwimmerkammer ist gecheckt  und ok, mehr weiß ich gerade nicht, war beim Test heute nicht dabei. Chinesenhut gelöst läuft es sofort und reichlich.  Bohrung Schwimmerkammer zum Düsenstock ist frei. Mit LED Leuchte geschaut, keine Späne.   Ab hier hätte ich das Sieb und den Schwimmer als nächstes im Blick. Ausgebaut beweglich.   Kiste springt mit Bremsenreiniger auf den Lufi sofort an. Sobald das Zeug verflogen ist, geht sie aus, Kerze dann furztrocken.   Wo liegt der Hase im Pfeffer bei der Gasfabrik? Wonach schau ich, bevor ich nen anderen 20er besorge und tausche?   Vielleicht hilft der GSF Joker dem Kumpel, ich hab erst Mitte nächster Woche wieder Zeit, vor Ort zu sein.
    • Das klingt vernünftig, werd sie wohl am Fr zum Lacker bringen und nächste Woche das Finish machen. Freu mich schon sie dann in zusammengebauten Zustand zu sehen. Danke für deine Anreize!
    • Hallo zusammen, Bin wieder in DE und jetzt heute nochmal den Anlasser durchgedrückt, Motor scheint zu drehen. Aufgeschraubt hab ich nicht. Ist jetzt auf Kleinanzeigen, sollte sie verkauft sein schreib ich auf jeden Fall den erzielten Preis und für die Beratung von euch allen geht dann ein Obolus ans Forum. Vielen Dank.  
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