SuperSprint

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[Motorhuhn]

Wieso? Gabel kaputtsägen kann doch jeder

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[Motorhuhn]

Ne ? zur Zeit hab ich nur ein noch kaputtes Chassis, eine kaputte Gabel für die Grimeca und einen kaputten Hammerzombi. Verdammt, dass ich aber auch immer alles zersägen muß!

[fulvia]

So, jetzt hat mich mal wieder für zwei Tage der Schaffensdrang gepackt - war aber auch mal wieder gut so. Blechmässig ist die Karre so ca. 95% fertig. Die neue Backe muß ich noch etwas nachrichten, die Kaskade noch etwas ändern und als wichtigstes den Kotflügel auf die PK-Gabel anpassen. Dann kommt das Zeugs nochmal zum leichten Glasperlen und der Lack kann kommen.

Neue Backe, Nummer, alles da was drangehört an so'ne Karre:

Eigentlich soweit wieder recht fit:

Lagersitz um 15mm runtergedreht, Lenkrohr unten 20mm gekürzt, Lenkrohr oben gekappt um sich auf ein V50-Oberteil zu freuen. Beim Zusammensetzen werde ich auch den Spurversatz der Grimeca ausgleichen. Sind so ca. 5mm.

Auffi ? weitergeht's.

Grüße

MH

Sorry für OT

was ist das für eine Karre im Hintergrund?

Sigi

[don pula]

sieht m.E. nach nem osi aus.

[Lupo1]

Sorry für OT

was ist das für eine Karre im Hintergrund?

Sigi

sieht m.E. nach nem osi aus.

Würd sagen, dass das auch einer ist!

[Motorhuhn]

Ja, isser. Und damit ich den "bald" anfangen kann, muß ich hier noch ordentlich Vollgasschrauben um ein paar Projekte aus dem zeitlichen Weg zu schaffen.

[Motorhuhn]

Kennt jemand von Euch den Sitzbank- und Kissenbezug in blau vom Pascoli? Sieht das tatsächlich aus wie original oder wie die typischen, von 0815-Sattlern verhunzten Dinger?

[Motorhuhn]

GPS-Bananen-Fahrer vor ? wie sind Eure Erfahrungen mit den Dingern? Mir gefiel das Ding ja ganz gut ? solange ich mit der Kiste nicht gefahren bin.

So sieht das Ding nach den ersten 7 (!) km aus:

Bei Euch auch? Wieso? Fehlproduktion? Hitzestau? Fuck!

[Bluenote]

Bei Euch auch? Wieso? Fehlproduktion? Hitzestau? Fuck!

meine hat auch so ausgesehen nach den ersten metern ...

ich hab "kühler" bedüst, die zündung geblitzt und jetzt beibt sie "chromern"

meine war richtig goldgelb ... wie eine 'nane hald so sein soll ... ließ sich aber

mit chrompolitur wegreiben

ist deine auch nur verspannt draufgegangen? und die eingeschweissten muttern

am krümmer-korpus-übergang waren auch eher pfui-gack

b

edith meint noch: genau die gleiche stelle einmal rundrum ...

Bearbeitet 16. Mai 2007 von Bluenote

[Motorhuhn]

Sowas lässt sich wegpolieren? Gestern wollt ich's beim warmen Auspuff nimmer versuchen ? aber dann bleib ich noch ein wenig optimistisch. Ich kann mir kaum vorstellen, dass ich die Karre kälter bedüst bekomme, einen Tick fetter und das Ding 4taktet.

Und ja ? etwas Spannung ist drauf, und die Muttern musste ich erstmal "frei" machen. Aber ich hab mir gedacht ? was soll's ? wenn der Chrom hält!?

Ich polier nachher mal drüber

Grüße

MH

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[Bluenote]

Sowas lässt sich wegpolieren?

na ja, meine war hald dunkelgelb ... an den rändern etwas dunkel-bräunlich ...

deins sieht schon richtig bläulich aus ... meine ist wieder blank geworden

mit normaler caramba chrom-politur ... versuch macht kluch ...

b

[Motorhuhn]

Bei mir lässt sich das leider nicht wegpolieren. Da tut sich rein gar nichts. Schaut mal bitte ins 1.Serie-Topic ? da lad ich gleich mal ein paar Bilder hoch. Ich glaub da ist etwas mehr im Argen.

[Udo]

Bin mit meiner schon ca. 2tkm gefahren, ließ sich aber auch nur verspannt montieren. Hat zu Folge das am Übergang zwischen Krümmer und Korpus immer ne schwarze Siffe raus Quillt. Habs jetzt mit feurfesten Silikon abgedichtet. Aber blau lief bei mir nichts an. Ist allerdings auch ein V50 S Motor Bj 67, denke hat aber die gleichen innereien wie die SS50. (Habe schon beide zerlegt und keinen unterschied festgestellt)

[TSS]

Moin,

bei meiner neuen GPS Banane hatte ( habe ) ich das selbe Chromproblem

Auch nach der ersten Fahrt mit normalem Motor.

Die Stelle in der Mitte des Topfes ist eigentlich komisch, da die ganz heißen Gase ja im Innenrohr bis nach fast ganz Vorne laufen.

Evt ist die Banane ja mit irgendeinem Asiatischem Konservierungsöl eingeschmiert ?

Das sich dann bei der ersten Fahrt einbrennt ?

Machte beim Einbau einen "leicht fettigen" eindruck.

Grüße Torsten

[Motorhuhn]

Und, was machste? Dich ärgern? Isses Dir wurscht?

Hast Du das Gefühl, dass der Pott dicht macht?

[TSS]

Moin,

Und, was machste? Dich ärgern? Isses Dir wurscht?

Hast Du das Gefühl, dass der Pott dicht macht?

Habe schon mit dem Hersteller gesprochen, das Chromproblem war ihm neu .

Werde nochmal nachhacken.

Die Chrom Banana läuft bei mir genau wie die originale ET3 Banane.

Macht bei meinem Motor ( noch ? ) nicht zu.

Die original SS Banane macht heftig zu !

GrüSSe Torsten

[Motorhuhn]

Hab ich auch gesprochen. Wollen eine fehlerhafte mal öffnen um nachzusehen. Bin gespannt.

[east70]

und wieder eine in der Bucht....und wenn das wirklich der original Zustand ist

SS90

[massimotori:]

und wieder eine in der Bucht....und wenn das wirklich der original Zustand ist

SS90

...mmmh...endlich mal ein schöner, unverbastelter Originalzustand. Conservata sag ich da nur. Schön, das heutzutage sowas noch auftaucht.

ICH BIETE MIT!!!

-die 4141 "tender miles" wurden ausschliesslich bei der ersten Ausfahrt über die Reisfelder runtergerissen...

Bearbeitet 23. Mai 2007 von massimotori:

[east70]

...mmmh...endlich mal ein schöner, unverbastelter Originalzustand. Conservata sag ich da nur. Schön, das heutzutage sowas noch auftaucht.

ICH BIETE MIT!!!

-die 4141 "tender miles" wurden ausschliesslich bei der ersten Ausfahrt über die Reisfelder runtergerissen...

Sind es nicht 14140 mls ?

[massimotori:]

na wenn der Verkäufer schreibt, es sind 4141 mls, dann wird das schon stimmen. Genauso wie der originale Zustand. Und die schönen Weisswandreifen.

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[patrickb]

...mmmh...endlich mal ein schöner, unverbastelter Originalzustand. Conservata sag ich da nur. Schön, das heutzutage sowas noch auftaucht.

ICH BIETE MIT!!!

-die 4141 "tender miles" wurden ausschliesslich bei der ersten Ausfahrt über die Reisfelder runtergerissen...

na, der bock kommt mir schon irgendwie komisch vor... so hochglanz....ichweiss nicht....

[WhoDaFunk]

wenn keine weisswandreifen montiert wären würde ich die doch glatt ersteigern

[TSS]

Moin,

kann jemand von euch am Beischlid die Alukante erkennen ?

Torsten

[Zupferia]

Hallo zusammen, also diese SS ist nie und nimmer Original Lack...

Wie TSS schon anmerkt ist auch keine Alu Leiste mehr zu sehen usw.

Ist sehr interessant, und mit O Lack noch interessanter

lg Christian

[berlinwestside]

http://cgi.ebay.de/Vespa-S-Sprint-50_W0QQi...1QQcmdZViewItem